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05.04.2011, 19:58
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#11
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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vorher säure nacher säure!
Und im kosetnvoranschlag vom Freundlichen ist auch die Säurebatterie ausgeschrieben
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05.04.2011, 20:00
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#12
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Dann lass die einfach registrieren. Hersteller spielt wie gesagt keine Rolle.
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05.04.2011, 20:09
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#13
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Tja so einfach ist es aber nicht laut dem Saftladen!
Geht wohl nicht!!!
Ich weis warum ich nicht zur Vertragswerkstatt gehe! Hat sich wiedermal bestätigt!
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05.04.2011, 20:10
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#14
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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Fahr nach Mannheim zu Laki. Alternativ bin ich in 1,5 Wochen auch oben. 2 Minuten Arbeit.
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05.04.2011, 20:38
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#15
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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Wenn ich wüsste das es damit behoben wäre!!!
Kann es eigentlich nicht glauben weil es mit der alten Batterie genauso war!
Ps. Wer ist Laki
Gruß
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05.04.2011, 21:03
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#16
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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BMW Master 1979
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06.04.2011, 00:15
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#17
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LOW4LYF
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Silicon Valley
Fahrzeug: E32 735i - E91 325xi - E34 ///M5 AC SCHNITZER S5 SILHOUETTE - ///M4 COMPETITION - E38 740i SPORT "DINAN" - CHEVROLET EL CAMINO - KAWASAKI ZX7R
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Zitat:
Zitat von D.R.I.V.E.R
Weil ich dachte das die Batterie defekt sei! Und das Die neue angelernt werden muss wusste ich nicht!
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http://www.7-forum.com/forum/8/645i-...-153462-2.html
Schade das Du nicht mal lesen tust was man Dir schreibt!
Du kannst Jede Batterie registrieren....Du sagst dem Managment nur dass eine neue Batterie verbaut ist...mehr nicht...Hersteller etc. spielt keine Rolle!
MfG
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06.04.2011, 01:40
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#18
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Hast Du das gemacht?
http://www.7-forum.com/forum/1645417-post33.html
http://www.7-forum.com/forum/1647906-post37.html
Nach gesundem Schlaf und nach ein paar Stunden Arbeit hat das Powermodul die neue Batterie übrigens auch 'geschnallt'.
P.S.: Säure haben alle Batterien. Nur ist sie bei AGMs nicht flüssig, sondern in den Absorbierenden GlasMatten mehr oder weniger gebunden.
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06.04.2011, 18:36
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#19
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Radarhasser
Registriert seit: 06.09.2003
Ort: Bei Wiesbaden
Fahrzeug: 730D E65 Bj 09.05
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@Raffaele ich habe die beiträge gelesen!
Da aber jeder was anderes schreibt hilft mir das nicht wirklich denn der eine sagt mach das und der andere sagt das kann nur sein wenn Auto zweibatteriesystem hat!
Wie ihr geschrieben habt bin ich zu freundlichen aber geholfen hat mir das nicht wirklich!
Laut dem saftladen kann die Batterie nicht registriert werden, wahrscheinlich weil kein BMW Emblem auf der Batterie ist
Und den diagnosebericht habe ich auch nicht bekommen!
@anmat was soll ich den an dem motorhaubenschalter machen?
gruß
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06.04.2011, 19:53
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#20
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Schau ihn Dir mit Schlangenaugen scharf an ob nichts verschmort ist und ob er auch wirklich schließt, wenn die Haube schließt.
Dazu kannst Du Kreide oder ein bißchen Kit drauftun und dann zumachen. Dann erkennst Du, obs drückt.
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