Kardanwelle schlägt, beim Ausbau leider nicht markiert

HH750i · 28.01.2018, 18:58

Mach ich, vielleicht hab ich ja mehr Glück als Verstand

Puddlejumper · 28.01.2018, 19:06

Wenns blöd läuft, musst zum Gelenkwellenbauer, der wuchtet Dir das Teil dann, natürlich im ausgebauten Zustand, aber nicht geteilt

HH750i · 28.01.2018, 19:28

genau das ist ja meine überlegung. lieber gleich zum Wuchten sofern keine Markierung ab Werk oder nur Teile tauschen und im Schlechtfall alles ein drittes Mal ab?
Abgesehen vom Schlagen bei 40 gibt es bis 200 keinerlei Vibrationen. Schneller hab ich es noch nicht beobachtet.
Ich würde bei einer Unwucht eigentlich Vibrationen über einen größeren Bereich erwarten. Das Schlagen, weswegen ich alles auseinander gebaut habe, gab es ja schon bei korrekt zusammen gesteckter Welle.
Man steckt halt nicht drin...

HH750i · 01.02.2018, 09:06

Hardyscheibe (man kommt durch die dreieckige Aussparung des Getriebeträgers prima mit einem Ringschlüssel durch), Gleichlaufgelenk und Getriebelager (waren nicht abgerissen aber spröde) getauscht, fühlt sich nun alles straffer an. Welle läuft auf der Bühne auch sichtlich ruhiger (V12 ohne Auspuff klingt schon sexy, wenn's nicht so laut wäre).
Bei stärkerem Beschleunigen rappelt's jedoch immer noch. Ich glaube, die Welle hat durch das viele Geschlage einen weg. Außerdem ist sie ja falsch zusammengesteckt (gab leider keine fremden Markierungen).
Zu allem Überfluss kann der Gelenkwellenbauer sie nun doch nicht wuchten, da ihm die Aufnahmen fehlen.
Ich denke, ich mach mich auf die Suche nach einer guten gebrauchten und bau alle Neuteile um. Hoffentlich hat das Diff nicht gelitten. Das wäre dann Ausbau Nummer 3

Ich e32 · 01.02.2018, 09:56

GKN bzw desen Subunternehmer kann die Welle nicht wuchten??

Ungewöhnlich, da SPIDAN/GKN u.A. der Hersteller der Welle war/ist.

HH750i · 01.02.2018, 11:14

nee, war ein Gelenkwellenbauer hier umme Ecke.
Ich google mal nach GKN.
EDIT: Ich sehe gerade, dass GKN auch bei mir um die Ecke ist. Ich erzähl denen einfach mal meine Geschichte, mal sehen, was die sagen.
Preislich tut sich da nichts, ob gebraucht oder wuchten lassen. Ich frage mich nur, ob meine überhaupt noch gewuchtet werden kann.

Haschra · 01.02.2018, 11:27

Zitat:

Zitat von HH750i

Ich frage mich nur, ob meine überhaupt noch gewuchtet werden kann.

Wenn sie nicht runter gefallen ist,
und Du nicht mit dem Hammer draufgehauen hast

gehts noch.

M f G

m323ti · 01.02.2018, 19:49

Bevor Du noch lange herumrätselst, kannst Du Dir auch eine „neue“ gebrauchte Kardanwelle kaufen, für den 750 sollte das ja kein Problem sein. Da kannst du sie einfach tauschen. Ich habe bei mir auch erst, die Hardyscheibe, das Mittellager u d das Gleichlaufhelenk getauscht und letztendlich habe ich mir doch eine neue von BMW gekauft.

Gruß

Ich e32 · 01.02.2018, 20:32

???Wasn des fürn Tipp??
Klar kann sich der TE, wie er schon selber vorgeschlagen hat,, ne gebrauchte holen und ggf die Teile umbauen. Nur ist bei eventuell unsauberer Arbeit eben das Ergebniss eventuell nicht befriedigend.

Da er aber schon die Teile getauscht hat, kann GKN bzw der Subunternehmer da garantiert etwas machen und die Welle wieder wuchten..

OT:
Ich habe für zwei Wellen, vom e32(730/750il), für das überholen knapp 1000€ vor zwei Jahren bezahlt. Da wurde alles neu gemacht!!
Bei BMW kostet eine mittlerweile 950€...Nein danke!

HH750i · 02.02.2018, 08:50

Zitat:

Zitat von m323ti

Ich habe bei mir auch erst, die Hardyscheibe, das Mittellager u d das Gleichlaufhelenk getauscht
Gruß

Wegen Vibrationen? Hast Du rausgefunden, was der Ursprung war?