Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.03.2006, 08:28   #1
cr4ck
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 750i (E66, Bj.2006 LCI)
Standard Lambdasonde universal

Moin Jungs,

laut Fehlercode hat´s bei mir eine Lambdasonde vor Kat links (Bank 2) zerlegt. Nun würde ich das gute Teil gerne ersetzen und bin über die Uni-Sonden von Uni-Fit bei Eböy gestolpert.
Meines wissens nach müßte beim 740i (M62, Bj.:99) eine 4-Draht Sonde verbaut sein. Leider kann ich mich atm nicht unter den Wagen robben, da ich auf der Arbeit bin :(
Aber ist denn das Gewinde genormt ? Uni-Fit bietet 3- und 4-Draht Sonden von Bosch und NTK (müsste doch eher NGK sein) an, und ich würde mir eine Bosch 4-Draht ordern, wenn das mit dem Gewinde o.k. geht...
Hat schon jemand eine dieser Sonden im Einsatz und weiß das zufälligerweise ?

Danke und Gruß
cr4ck
cr4ck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2006, 08:35   #2
nesi
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von nesi
 
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
Standard

Es isr die 4 draht Sonde. Die sollteste beim einbauen richtig gut verlöten, weils oft hiermit Probleme gibt. Bank2 ist der Kat auf der Fahrerseite.
nesi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2006, 08:49   #3
cr4ck
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 750i (E66, Bj.2006 LCI)
Standard

DANKE
cr4ck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2006, 11:48   #4
greg38
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 07.05.2004
Ort: Ehingen
Fahrzeug: E38 740i ´95 LPG Prins - E65 745i LPG Prins - F02 750xD
Standard

Zitat:
Zitat von cr4ck
Moin Jungs,

laut Fehlercode hat´s bei mir eine Lambdasonde vor Kat links (Bank 2) zerlegt. Nun würde ich das gute Teil gerne ersetzen und bin über die Uni-Sonden von Uni-Fit bei Eböy gestolpert.
Meines wissens nach müßte beim 740i (M62, Bj.:99) eine 4-Draht Sonde verbaut sein. Leider kann ich mich atm nicht unter den Wagen robben, da ich auf der Arbeit bin :(
Aber ist denn das Gewinde genormt ? Uni-Fit bietet 3- und 4-Draht Sonden von Bosch und NTK (müsste doch eher NGK sein) an, und ich würde mir eine Bosch 4-Draht ordern, wenn das mit dem Gewinde o.k. geht...
Hat schon jemand eine dieser Sonden im Einsatz und weiß das zufälligerweise ?

Danke und Gruß
cr4ck
Hi,

ich hatte mal Lambdasonden von Zubehör gehabt, leider haben nacheinander alle beiden den Geist nach paar Wochen aufgegeben und ich baute wieder die alten ein (ca. 277000km gelaufen).
Und die arbeiten bis Heute bestens....

Die anderen Sonden habe ich reklamiert und das Geld wieder bekommen

Gruß


Geändert von greg38 (13.03.2006 um 12:40 Uhr).
greg38 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2006, 12:19   #5
cr4ck
Mitglied
 
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Frankfurt/Main
Fahrzeug: BMW 750i (E66, Bj.2006 LCI)
Standard

Hm, hört sich nicht gerade ermutigend an, aber Uni-Fit schreibt
zumindestens, dass es sich um BOSCH-Sonden handelt, also Erstausrüster,
wenn ich mich nicht täusche.
Und ob ich mich auf den ausgelesenen FC verlassen kann, weiß ich erst, wenn ich die Lambdasonde ersetzt habe

Gruß
cr4ck
cr4ck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.03.2006, 21:49   #6
Illuminator
Mitglied
 
Registriert seit: 01.11.2004
Ort: bei Cham
Fahrzeug: Opel Vectra und Irmscher Senator B 4.0I
Standard

Hallo,

Unifit hat die ganz normalen Bosch-Sonden nur halt ohne fahrzeugspezifische Stecker, sondern zum Löten. Sie bieten auch noch eine "Hausmarke" an, die kaum günstiger als die Bosch ist, aber leider innerhalb von 14 Tagen in meinem Irmscher verglüht ist. (Der Irmscher ist recht kritisch mit Lambda-Sonden).
Daher kann ich aber auch sagen, daß Garantieabwicklungen mit Unifit problemlos ablaufen, habe damals dann die Bosch gekauft und die hält.

Ruf' einfach mal da an, die kennen sich aus und schicken Dir schon die richtige Sonde.

Gruß
Illuminator
Illuminator ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Lambdasonde / ZÜndkerzen ??? biemer BMW 7er, Modell E38 12 12.03.2006 15:02
Elektrik: Hilfe- wo ist Lambdasonde bajuvare BMW 7er, Modell E32 1 13.02.2006 17:45
Passt Universal Benzinpumpe? anabolejelle BMW 7er, Modell E38 4 02.06.2005 10:19
Motorraum: nochmal frage zum LMM und lambdasonde alpina740 BMW 7er, Modell E38 0 05.12.2004 16:48
Brauche Tips / Lambdasonde spinnt Tino BMW 7er, Modell E32 2 20.10.2003 18:17


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 11:43 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group