Kabelsalat

[loole]

Moin, ich bin neu hier und dies ist mein erster Beitrag.
Einige von euch werden sich vielleicht entnervt abwenden oder meinen Beitrag mit Links und Querverweisen bombardieren, aber das ist total okay
Hauptsache es bringt mich ´nen Schritt weiter. Also genug gelabert, jetzt zur eigentlichen Thematik:

Möchte mein Bavaria C Reverse Kassettenradio (Blaupunkt) tauschen. Habe keinen Verstärker im Kofferraum.
Also das normalo Soundsystem mit 6 Lautsprechern und ´nem Überblendregeler neben dem Radioschacht.
Für den Kabelsalat, der mir beim Ausbau des Radios entgegenkam, finde ich allerdings keinen passenden Adapter.

Bin bei ACR gewesen und der Typ meinte, dass evtl. komplett neue Kabel gezogen werden müssten.
Die Anschlüsse wären Asbach Uralt und wenn man das neue Radio (Alpine CD 130) einbauen würde und die Kabel irgendwie zusammenfrickelt
gäbe es Probleme wegen dem Fader und das Radio wäre dann vermutlich ganz schnell im Ar..., der Sound mies, die Boxen kratzig usw.
Also, wenn jemand was dazu sagen möchte und ´nen Ratschlag hat, nur zu. Dankeschön!

So sieht das Chaos dann in Gänze aus.

[Setech]

Erst einmal Willkommen!
Klar kann man den ersten Beitrag mit einer Frage beginnen - die Anmeldung hat ja einen Grund.
Ich finde es super, dass Du groß und klein schreiben kannst!
Vielleicht noch ein Tip -Absätze gliedern den Text und erhöhen noch mehr die Lesbarkeit.
Ich würde auch emfehlen die Kabel neu zu ziehen, wenn ich eine Hifibude hätte.

Die Kabel sind alle schon verlegt. Deswegen kann man diese auch verwenden. Letztendlich ist es egal, wie Du vorgehst. Man sollte jedoch so umbauen, dass man auch wieder zurückbauen kann.

Für die Antenne gibt es einen Adapter.

Stromversorgung und Strom für Antenne kann man mit Kabelschuhen realisieren. Einfach passende Stecker an den DIN-Stecker des Radios löten und dann verbinden
br Masse, 31
vi/ws Zündplus R
rt/gn Dauerplus 30
ws Antenne (nicht vergessen der E32 hat Antenneverstärker, ohne das Kabel ist der Empfang mies) +Y

Der Überblendregler wird die Leistung des neuen Radios wahrscheinlich nicht aushalten und deswegen kann man ihn ausbauen. Außerdem ist die Masse zusammengeführt und das kann bei neueren Radios zu Problemen führen. An dem Überblendregler findest Du auch den 58g, das ist der für die Beleuchtung. Ebenfalls sind da auch die Kabel der Lautsprecher.
Gelb ist immer links und blau rechts, rot ist vorne und schwarz ist hinten. Also:
bl/sw hi/re
bl/rt vo/re
ge/sw hi/li
ge/rt vo/li

Die braun/orange sind dann passende Minuspole.
Dort kann man die passenden Kabel ablöten und dann mit den DIN-Stecker verbinden. Auf diese Weise bleibt der originale Kabelbaum erhalten.

Es gibt eine Abdeckung, welche man anstatt des Überblendreglers einbauen kann.

TIP: verwende die hinteren Lautsprecher einfach weiter und baue vorne ein 2-Wege ein, z.B. Hertz DSK 130. Das ist ein merklicher Unterschied für wenig Aufwand/Geld.
Es gibt Für hinten auch Adaper, dass 165er reinpassen. Die kosten ca. 20€ dann kannst Du auch 165er treiben. Man kann da viel mit einfachen Mitteln machen.

[loole]

Sauber, so hatte ich mir das vorgestellt
Ne zweite Meinung einzuholen ist ja oft von Vorteil.
Da ich soviel Ahnung davon habe wie ´ne Kuh vom Tauchen,
werde ich wohl den Leuten von ACR die Knete in den Rachen stopfen
müssen, aber trotzdem besten Dank für den ausführlichen Beitrag.

[Setech]

Sag den Jungs von ACR aber bitte, dass sie den Kabelbaum nicht zerschneiden oder Stecker abschneiden sollen. Es gibt immer eine Lösung. In meinen AUgen ist das sonst Pfuscherei.

Nochmal wichtig- das weiße Kabel ist WICHTIG für den Radioempfang.
Das kabel für Gala ist das Tachosignal, das sollte bei Nichtverwendung gut isoliert verstaut werden.

[loole]

Ich werd´mir unseren Dialog mal ausdrucken und mitnehmen,
dann hab ich das alles auf´m Schirm und kann die Experten (hoffentlich sind´s auch welche) damit mal konfrontieren

[loole]

Zitat von Setech

Nochmal wichtig- das weiße Kabel ist WICHTIG für den Radioempfang.
Das kabel für Gala ist das Tachosignal, das sollte bei Nichtverwendung gut isoliert verstaut werden.

Verstehe nur Bahnhof!? Versuch das bitte nochmal für ´nen einfachen Kassenpatienten, wie ich einer bin, zu erläutern.

[Setech]

Der Hersteller BMW hat beschlossen dass der BMW-Fahrer keinen Fuchsschwanz oder ähnliche Teile an die Antenne hängen darf. (Behördenfahrzeuge ausgenommen). Deswegen wurde auf eine Antenne in der Form eines Stabes oder auch Teleskops verzichtet.
Damit man nun trotzdem Radio empfangen kann wirde die Heckscheibenheizung als Antenne benutzt. Damit damit trotzdem ein guter Empfang möglich ist wird einer Antennenverstärker benutzt. Der Antenneverstärker wird direkt vom Radio mit Strom versorgt und das ist das weiße Kabel.
Das ist auch die Ursache, dass viele, die ein anderes Radio als das Werksradio benutzen, einen schlechten Empfang haben.

Das zweite Problem was man sich einhandeln kann das Problem mit dem Tachosignal. Es dient der geschwindigkeitsabhänigen Lautstärkeregelung. Ich habe dieses Kabel schon blank herumhängen sehen. Je nach Fahrzeugsausstattung kann es Probleme mit dem Tacho, EML, Scheibenwischer etc. hervorrufen.

[loole]

Okay, jetzt weiß ich wie der Hase läuft. Höre allerdings eh nie Radio. Ich werde mal berichten wenn der ganze Kram funzt.