Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 01.03.2013, 06:58   #1
BoBi00
Mitglied
 
Benutzerbild von BoBi00
 
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 mit nem 3.0R6
Standard Springt nicht an.

Morgen.

Ich hab seit grade eben das Problem das der dicke nicht mehr anspringt.
Auf der fahrt hat sich die abs leuchte gemeldet danach ging radio und lüftung aus dan is noch die leucht angegangen die normalerweise kommt wenn die Handbremse gezogen wird.

jetzt stehe ich zum glück aufm Parkplatz wo ich hin will aber heut nachmittag hab ich ja nun das problem.
kann ich so weiter fahren wenn ich den bock angekomme?
noch in zusatz das ganze hat angefangen wo ich beide sitzheizungen angemacht hab

gruss bobi

Geändert von BoBi00 (01.03.2013 um 07:29 Uhr).
BoBi00 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 07:54   #2
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Wahrscheinlich ist Deine Lima in die Knie gegangen, und dann hast Du die Batterie "Gemolken". Kontrolliere mal die Keilriemenspannung, und dann die Anschlüsse zur Lima. Wenn das in Ordnung ist, dann Tippe ich auf die Kohlebürsten, die Verschlissen sind. Kannst Du beim R6 einfach Feststellen, hinten an der Lima das Weisse Plastikgehäuse mit den schwarzen runden Teil, an den beiden Schrauben lösen, und dann heraus Hebeln. Das ist der Regler, an dem auch die beiden Kohlebürsten Hängen. Sind diese ganz kurz, oder verschieden in der länge, dann entweder die Kohlebürsten Umlöten, oder den Regler komplett Tauschen.

Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 08:01   #3
BoBi00
Mitglied
 
Benutzerbild von BoBi00
 
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 mit nem 3.0R6
Standard

Danke schonmal

wenn ich den wagen nochmal an bekomme kann ich dan weiter fahren oder geht der dan irgendwan aus?
noch was der keilriemen ist neu und gespannt weil mir der letzte woche weggeflogen ist.

Gruss bobi

Geändert von BoBi00 (01.03.2013 um 08:15 Uhr).
BoBi00 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 08:21   #4
dansker
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von dansker
 
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
Standard

Weiterfahren geht nur mit voller Batterie, zB zur nächsten Werkstatt. Da der 7er mit einigen an Elektrik Ausgestattet ist, wird es nicht lange dauern, bis wieder "Ebbe" in der Batterie ist, und wie es so ist, bleibt der Wagen dann natürlich dort stehen, wo man es gar nicht gerne hat! Am besten, Du Beschaffst Dir nen neuen regler, dann sollte er zu 99% wieder Fahrtüchtig sein!
Gruss dansker
dansker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 08:31   #5
CarstenE
Heizölverleiher
 
Benutzerbild von CarstenE
 
Registriert seit: 08.05.2003
Ort: Gummersbach
Fahrzeug: E200 Kompressor, B200, Smart, ML320CDI, leider kein E32 730iA mehr
Standard

Normalerweise steit die Lima nicht so schnell aus.

Aber die Fehlerbeschreibung sieht zu 99% danach aus.

Normalerweise müsste seit einigen Wochen die ABS-Leuchte hin und wieder geflackert haben- ist meistens das Zeichen das die Kohlen im Regler zu kurz werden


Nochwas...
Fall der neue Regler nicht zur Hand ist hilft es schonmal eine Weile wenn du am ausgebauten Regler die Kohlen ein paar mal in die Führung rein schiebst und rausflitschen lässt. Zum einen laufen sie dann leichter und das flexible Kabel wird etwas gestreckt.
In hartnäckigen Fällen kannst du auch unter der Plasteabdeckung gegenüber der Kohlen den Lötpunkt so heiss machen so dass sich das Kabel ein wenig mehr ins Gehäuse zieht (Dann kommt die Kohle logischerweise weiter raus)

Allerdings kann man bei der Aktion die Kohlen direkt erneuern- die gibt es für schmales Geld beim Bosch umme Ecke

Grüsse
Carsten
__________________
Der Umwelt zuliebe:
Meine Nachricht werde mit wiederverwertbaren Buchstaben geschrieben
Sie sind somit voll digital recyclebar
CarstenE ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 08:49   #6
Artos
auffällig unauffällig
 
Benutzerbild von Artos
 
Registriert seit: 16.06.2002
Ort: östliches Ostsachsen
Fahrzeug: ...Bj 89 mit Boxermotor im Heck :)
Standard

Hallo,

ich hatte vor etwas über einem Monat das selbe Problem. Während der Fahrt gingen div. Leuchten an und die elektrischen Helferlein taten sich schwer. Ein neuer Regler für unter 30€ schafft schnell Abhilfe.

Wie @dansker schon schrieb, würde ich auch empfehlen das Auto stehen zu lassen, oder abzuschleppen.

Die Lima selbst ist beim R6 schnell ausgebaut und der Regler wird auch nur von 2 Schrauben gehalten. Du findest hier im Forum auch die ein- oder andere Rep.Anleitung zum Wechsel.

greetz
der art
__________________
...Angebote über original BMW NEUTEILE, INDIVIDUAL-TEILE , sowie Teile von AC-SCHNITZER und ALPINA bitte per U2U erfragen...
(gute Preise, gute Besserung)
Artos ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 01.03.2013, 10:37   #7
BoBi00
Mitglied
 
Benutzerbild von BoBi00
 
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 mit nem 3.0R6
Standard

Ich danke der gemeinschaft

Neuer regler ist bestellt beim Bosch um die ecke holle ich morgen und am sonntag wird wieder in der Öffentlichkeit geschraubt.
Hoffentlich geht das dan wieder
Danke für die Hilfe

gruss bobi
BoBi00 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2013, 18:16   #8
BoBi00
Mitglied
 
Benutzerbild von BoBi00
 
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 mit nem 3.0R6
Standard

Hallo

So neuer regler ist eingebaut. Ab zum auto lima wieder rein starthilfe gegeben und paar min gewartet und die abs lampe is wieder angegangen und später is der motor ausgegangen.
an der lima lag eregerspannung an.
beim versuch den wagen zu starten is die Batterie auf 5V zusammengebrochen.
Was kann es jetzt noch alles sein?
ladekontrolllampe war nicht an.
Wo die abs lampe an war hab ich an dem poll im motorraum 7,... V gemessen

danke schonmal

gruss bobi

Geändert von BoBi00 (02.03.2013 um 18:22 Uhr).
BoBi00 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2013, 18:27   #9
Teilemann
ehemals "MrThomsen"
 
Benutzerbild von Teilemann
 
Registriert seit: 06.07.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: 740iL 12/92 & 325i Cabrio 04/89 525iT 12/94 525i
Standard

Probiers mal mit einer vollen Batterie.
__________________
V8 Teile Mann
Teilemann ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.03.2013, 18:52   #10
BoBi00
Mitglied
 
Benutzerbild von BoBi00
 
Registriert seit: 28.03.2011
Ort: Chemnitz
Fahrzeug: E32 mit nem 3.0R6
Standard

Hallo

Hab vorhin grade die Batterie ausgebaut und die steht erstmal im keller und läd.
Wie hängt das zusammen wenn die Batterie eh schon leer ist?
Und mir ist eingefallen wo ich ihn eingewintert habe hatte ich das problem schonmal mit der abs lampe. wie gesagt neuer regler ist verbaut und die kohlen vom alten waren richtig runter und ungleich.

Gruss bobi
BoBi00 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Gas-Antrieb: springt nicht an Comin07 BMW 7er, Modell E38 0 21.12.2010 12:29
Springt nicht an. -razzle- BMW 7er, Modell E38 9 20.12.2009 12:26
730i springt nicht an/ Kupplung kommt nicht zurück t1me BMW 7er, Modell E32 18 17.12.2009 22:39
728er springt nicht mehr an. Werkstatt findet den Fehler nicht. Driv3r BMW 7er, Modell E38 9 07.09.2009 17:34
Auto springt nicht an - Startknopf reagiert nicht Alfred G E65/E66: Tipps & Tricks 0 12.11.2008 12:04


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +1. Es ist jetzt 19:02 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group