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Alt 11.03.2015, 23:33   #11
pepa
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
Standard

na gut , dann mache ich mir ein spezialwerkzeug- ist zu schaffen.
mir ist nur immer noch nicht klar, wie man mit der langen schraube die spur einstellt- ich dachte , die schraubt nur das alurohr mit den 2 löchern mit dem kugellager zusammen.
pepa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 00:06   #12
opawinkel1
Mitglied
 
Registriert seit: 29.09.2013
Ort: Solingen
Fahrzeug: E65 735 i Bauj.2002
Standard

Der Bund von der Mutter oder der Schraube sind nicht mittig angebracht und an dem Achsträger sind Nasen dran wo die gegengeschraubt sind.
Dadurch kann man den Sturz verstellen.
opawinkel1 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.03.2015, 09:20   #13
pepa
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
Standard

ich verstehe , eine exzenterschraube
dann muss ich also bevor ich die sache löse markierungen anbringen.
danke
pepa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2015, 05:27   #14
Chrwezel
Gruß, Christoph
 
Benutzerbild von Chrwezel
 
Registriert seit: 05.07.2005
Ort: Bremen
Fahrzeug: e65 745i DM62352
Standard

Spur und Sturz wird an der hinteren Buchse der Achsschwinge zum Achsträger eingestellt, so wie am Führungslenker, ebenfalls zum Achsträger.

Wenn nur das Kugelgelenk und Integrallenker gewechselt werden soll, sind die Spurrelevanten Schrauben weit weg
Chrwezel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2015, 09:21   #15
pepa
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 28.10.2002
Ort: münchen
Fahrzeug: E65 745iA N62 Bj 5/2002; E83 N52 Bj 2008
Standard

jetzt habe ich es kapiert , die nr 11 12 und 15 16 im ETK.
die werde ich in der tat gar nicht anfassen.
danke
pepa ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2015, 10:35   #16
krie6hofv
offline
 
Benutzerbild von krie6hofv
 
Registriert seit: 28.04.2008
Ort:
Fahrzeug: e65
Standard

Muss ich auch tauschen, hinten links ist ausgeschlagen. Wie lange habt ihr die Lemförder Teile schon verbaut?
__________________
krie6hofv ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.03.2015, 23:05   #17
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Zitat:
Zitat von krie6hofv Beitrag anzeigen
Muss ich auch tauschen, hinten links ist ausgeschlagen. Wie lange habt ihr die Lemförder Teile schon verbaut?
Hinten jetzt 75.000 km und noch alles gut
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
achsträger hinten, integrallenker, kugelgelenk


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