BMW 7er, Modell E32 |
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14.05.2005, 11:28
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#1
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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730i wird nach 5km kochend heiß...
Wir haben nun endlich unsern 7er abgeholt und am Donnerstag ist er einwandfrei gelaufen, nich heiß geworden weder auf der Autobahn noch im dichtesten Stadtverkehr. Und seit Freitag morgen ist er nach 5km kochend heiß. Er hat zwar kein Thermostat mehr drin aber ich glaub nicht dass es nur daran liegt. Bin für jeden Tipp dankbar!
Gruß Eva
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14.05.2005, 11:33
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#2
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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Mojen,
Kein Wasserumlauf, Wapu defekt?
Wie heiß werden oberer und unter Wasserschlauch?
Gruß,Matthes
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14.05.2005, 11:36
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#3
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Gast
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Wasserpumpe??????? Ist erfahrungsgemäß nach 160 Tkm hin! Auf keinen Fall weiter fahren, ist ganz schnell die Kopfdichtung hin und unsere R6 sind ganz schöne Heizquellen!
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14.05.2005, 11:38
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#4
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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Zitat:
Zitat von hebby
Wasserpumpe??????? Ist erfahrungsgemäß nach 160 Tkm hin! Auf keinen Fall weiter fahren, ist ganz schnell die Kopfdichtung hin und unsere R6 sind ganz schöne Heizquellen!
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Sag des mal meim Bruder... der fährt die ganze Zeit ins Geschäft, hat ihn nun 3x mal komplett kochen lassen..also ich denk die ist schon hinüber. Werd schauen dass ich jemanden find der den Abschleppen kann, is halt nich leicht weil er so schwer ist.
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14.05.2005, 11:44
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#5
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† 05.05.2017
Registriert seit: 12.04.2005
Ort: on the road
Fahrzeug: e34 540i Touring und andere Fahrzeuge
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3x gekocht gleich Folgeschäden....
Wenn beide Wasserschläuche gleichmässig lauwarm werden
zierkuliert kein Kühlwasser,steht also kochend im Motorblock.
Wapu hin,war bei uns schon öfters.( kein Einzelfall ,Marke egal)
Matthes
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14.05.2005, 11:50
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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Zitat:
Zitat von Matthes
3x gekocht gleich Folgeschäden....
Wenn beide Wasserschläuche gleichmässig lauwarm werden
zierkuliert kein Kühlwasser,steht also kochend im Motorblock.
Wapu hin,war bei uns schon öfters.( kein Einzelfall ,Marke egal)
Matthes
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Würde mich nich unbedingt wundern, eer hat ja etwas über 200tkm. Werd ich dann mal schauen wenn ich ihn wieder im Hof hab und was arbeiten kann.
Danke Eva
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14.05.2005, 11:55
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 04.08.2003
Ort: Sindelfingen
Fahrzeug: 730iA V8 E32 EZ 3/93, 553.300 km
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Wasserpumpe hält auch 293.000 km
Habe den E32 EZ Mai 1993 mit M60 Motor bei 293 tkm noch die erste Wasserpumpe, Kühler etc. drin. Gruß Niels Hofmann
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14.05.2005, 12:10
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 09.05.2005
Ort: Winnenden
Fahrzeug: 2x730i (E32) 635CSi(E24)
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Zitat:
Zitat von NielsHofmann
Habe den E32 EZ Mai 1993 mit M60 Motor bei 293 tkm noch die erste Wasserpumpe, Kühler etc. drin. Gruß Niels Hofmann
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Naja aber da gibt es solche und solche, mein 5er hat 335tkm, Orginal Motor, Orginal Getriebe usw. Ein Bekannter hat bei 150tkm in seinen 5er nen Austauschmotor rein machen müssen, wegen Kipphebelbruch. Und wenn es nur die WAPU is dann mach ich luftsprünge*gg*
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24.05.2005, 22:53
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.11.2004
Ort: Stelle
Fahrzeug: Bmw 750i (E38)
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Hi hatte gerade genau das gleich Problem bei meinem 730 6Zylinder. Erst war der kleine Schlauch der vom Kühler zum Ausgleichsbehälter dicht, solltest du mal schauen ob der schlauch frei ist. So habe dann die Wasserpumpe bei meinem Gewechsel und das gleiche Problem immer noch. Dann war alles warm am Auto nur der Kühler und der schlauch unten vom Kühler hoch zum Termostaten die waren Kalt. Es war auch kein Termostat mehr drin. Sind einige Leute dran Verzweifelt auch Fachleute von BMW. Nach einen halbem Jahr mit dem Ärger hatte ich genug habe mir einen anderen Motor einbauen lassen einen 735 6Zylinder für 700,-€ und nun Läuft alles wieder Super. Im alten zylinderkopf sollte dann ein Haarris gewesen sein.
Naja würde mal den kleinen schlauch Kontrollieren! Und wird denn alles gleich warm?
Gruß
Andy
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