Hallo!
Habe neulich vom Fachmann einen neuen Lüfter eingebaut bekommen, original BMW Ersatzteil. Der alte war hinüber, hat kratzende Geräusche gemacht und lief zum Schluss ständig. Leider gibt es jetzt ein neues Phänomen:
Seit diesem Einbau habe ich zweimal ein starkes Ansteigen der Kühlwassertemperatur im Stau beobachtet, einmal bereits nach ca. 5min Fahrt in der Stadt (das Auto stand vorher 2 Stunden, Außentemperatur 15 Grad), das andere Mal nach ca. 15min zügiger Fahrt auf der Autobahn als ich in einen Stau reinkam. Hier ging die Nadel sogar kurz über die Dreiviertelmarke, woraufhin ich dann die Heizung + Lüftung volle Pulle angemacht hab. Die Nadel ging sofort auf halb zurück, dann aber trotz voller Heizung langsam wieder hoch. Hab auf dem Standstreifen die Motorhaube aufgemacht, der Lüfter lief nicht! Bin dann sofort über den Standstreifen von der BAB runter und bin über Landstr. weitergefahren, die Temp war dann sofort wieder normal. Außer den zwei Malen ist das noch nie aufgetreten, auch nicht im Stau oder beim "Provozieren" nach 40km Fahrt und laufendem Motor bei mir vor der Tür. Der Lüfter läuft immer an, auch im Stand bei Betriebstemperatur. Kann es sein, dass es irgendwo einen Wackelkontakt gibt? Gibt es so etwas wie einen Thermoschalter oder Fühler, der vielleicht defekt ist? Oder spinnt das Instrument? Hat irgendjemand eine Idee?
Bin leider schon vorgeschädigt was heiße Motoren und verbrannte ZKD's
anbelangt und kann mich momentan an meinem Auto nicht so richtig erfreuen :-( Please help!
Gruss, T