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BMW 7er (G11/G12 LCI)
Die sechste Generation 7er-BMW, Modell G11/G12, Facelift 2019.
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Alt 13.10.2021, 15:33   #1
LkBibo
Mitglied
 
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.16)
Standard 750i Motor

Moin ich möchte keine Diskussion lostreten aber vielleicht ist es für euch auch von Interesse? Um mal etwas Licht ins Dunkel zu bekommen, wie es mit der Motorhaltbarkeit aussieht, wäre es interessant mal die Kilometerleistung zu wissen. Ich fange mal an:
G11 750i
Bj 2016
KM 60.000
1. Motor
kein messbarer Ölverbrauch
gekauft 2017 mit 17.000 km aus dem BMW Pool

Geändert von LkBibo (13.10.2021 um 20:05 Uhr).
LkBibo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2021, 18:00   #2
Sucker99
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sucker99
 
Registriert seit: 02.10.2013
Ort: Neuching
Fahrzeug: G11-750ix (02.16), E91-320d (03.09)
Standard

Dann mache ich weiter:

750i
EZ 02-2016
61' km
2. Motor (nach 19' km)
Kein Ölverbrauch meßbar

Ich habe den Wagen mit 43' km gekauft.
War natürlich vorher ein Leasingfahrzeug.
Ich denke die meisten Leasingnehmer nehmen nicht so viel Rücksicht auf den Motor. (Thema: Warm- / Kaltfahren)

Gruß
Stefan
Sucker99 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2021, 20:33   #3
Martin
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Martin
 
Registriert seit: 03.05.2002
Ort: Edling
Fahrzeug: G11 750i XDrive (06.16), Fiat Ducato 244 2.0 JTD (05.06)
Standard

Hi,

Der jetzige Motor hat etwa 75.000 runter, läuft einwandfrei.

Gruß Martin
Martin ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2021, 20:54   #4
Lukas
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Lukas
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G11 750i (11/20)
Standard

Zitat:
Zitat von Sucker99 Beitrag anzeigen
Dann mache ich weiter:

750i
EZ 02-2016
61' km
2. Motor (nach 19' km)
Kein Ölverbrauch meßbar

Ich habe den Wagen mit 43' km gekauft.
War natürlich vorher ein Leasingfahrzeug.
Ich denke die meisten Leasingnehmer nehmen nicht so viel Rücksicht auf den Motor. (Thema: Warm- / Kaltfahren)

Gruß
Stefan
Zumal die Wassertemperaturanzeige schon in der Mitte steht wenn das Öl erst 60-65 °C warm ist.
Lukas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.10.2021, 21:54   #5
750_1999
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 11.03.2005
Ort: Braunschweig
Fahrzeug: BMW 750ix BJ 2016
Standard

Hallo

EZ. 08/2016 85000km
1L öl auf 4000km
Bei 75000km neues Motorsteuergerät, wegen Kühlwasser im Steuergerät.
Dabei wurde das Thermostat und ein Kabelstrang zum Steuergerät getauscht.
750_1999 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.10.2021, 09:59   #6
rainman
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 06.05.2007
Ort: Weinheim
Fahrzeug: G11 740xd (03.20)
Standard

Betrifft mich zwar nicht direkt aber ein Geschäftspartner und guter Freund von mir sucht gerade nach einem 7er und hat jetzt auch den LCI 50i ins Auge gefasst.

Den Ersten hätte er fast gekauft. Er hat aber, da das Fahrzeug noch sehr jung ist, den Vorbesitzer kontaktiert (2Jahre alt, Haltedauer des letzten Besitzers nur 1 Jahr).

Grund der Abgabe/des FZG-Wechsels: Hoher Ölverbrauch
rainman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2021, 22:30   #7
Omm7er
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 03.11.2018
Ort: Zwischen Köln und Bonn
Fahrzeug: E38-750i (09.95) + G11-750i
Standard

Hallo

750i
EZ 11 2016
Km 72.000
1. Motor

Kein messbarer Ölverbrauch
Omm7er ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


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