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Alt 25.03.2021, 21:34   #41
Puddlejumper
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Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.spiegel.de/auto/wasserst...b-global-de-DE
__________________
Gruß Achim
Ich liebe dieses Video: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Do3PM5a3Rxs
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Alt 21.04.2021, 18:12   #42
opa12
Der wie ein Panzer bremst
Premium Mitglied
 
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Registriert seit: 06.10.2007
Ort: Laakirchen
Fahrzeug: E38-750iL (12.1998)
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Zitat: GenH2 heißt der Konzepttruck von Daimler, der mit tiefkaltem, flüssigem Wasserstoff betrieben wird. Gemeinsam mit Volvo will Daimler Brennstoffzellenantriebe entwickeln, die ab 2025 in Fernverkehrs-Lastwagen zum Einsatz kommen sollen

Geht meiner Meinung nach in die richtige Richtung, nur sind andere da wiedermal deutlich schneller als die "großen" Europäer.

Der erste lief in der Schweiz 2017
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.eurotransport.de/artikel...-10891388.html
Mitte 2020 die ersten 10Stk von Hyundai für die Schweiz
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.electrive.net/2020/10/07...-1-600-h2-lkw/
Und ab 2021 Hyundai 2000 pro Jahr bauen.

Lg Franz
__________________
Wenn die Bierwirtin ein minderwertiges, dem Getreidepreis nicht entsprechendes Bier verkauft, soll sie überführt und alsdann im Flusse ertränkt werden.
Hamurabi, 1768-1686 v. Chr.

Interner Link) Lang lebe der Common Rail - Die Goldenen Regeln der BMW Dieselfahrer

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Alt 25.04.2021, 19:25   #43
ThomasG
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Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Leeds
Fahrzeug: G11-740xd LCI (09.20)
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Ich warte einfach mal ab, was dann tatsächlich angeboten wird. Fest steht nur, dass es wieder ein 7er wird. Eine gute Ausstattung kann man in kleineren Modellen auch bekommen, der wahre Luxus ist der Platz.
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."

Die Leute regen sich über NSA und Vorratsdatenspeicherung auf, frickeln sich aber ganz freiwillig eine Spionagesoftware wie WhatsApp auf ihre Handys. Verstehen muss man das nicht wirklich...
ThomasG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.04.2021, 19:17   #44
pekt000
Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
Standard

hmm gerade gefunden, aber mega vieles sieht man nocht nicht, diese Verkleidung gefällt mir nicht

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=Mn6ofBJNlqo
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=HEDsiX4q7fg
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Alt 28.04.2021, 19:37   #45
Puddlejumper
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Puddlejumper
 
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Wär doch auch eine Option

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=hIh2...channel=extra3
Puddlejumper ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2021, 20:23   #46
pekt000
Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
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nach 2-3Jahre redet keine mehr darüber, bis dahin werden diese Mythen gelöst
der Deutsche Autoindustrie hat diese Möglichkeit einfach verpennt
Mal gucken was BMW auf die Reihe kriegt
pekt000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 28.04.2021, 21:24   #47
Captain_Slow
Lernfähiges Mitglied
 
Benutzerbild von Captain_Slow
 
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: Roadmaster
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Und wer hat ein Smartphone was man jeden Tag laden muss - früher hatte man ein Nokia das 1x pro Woche geladen wurde. Man gewöhnt sich an alles.
Captain_Slow ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2021, 12:10   #48
Marco83
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Marco83
 
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10.13), Ford Fiesta (06.12)
Daumen nach unten

Zitat:
Zitat von pekt000 Beitrag anzeigen
nach 2-3Jahre redet keine mehr darüber, bis dahin werden diese Mythen gelöst
der Deutsche Autoindustrie hat diese Möglichkeit einfach verpennt
Mal gucken was BMW auf die Reihe kriegt
So ein Geschätzte...
Mir fehlen die Worte!

Unsere Wirtschaft ist mit der Autoindustrie groß geworden. Und jetzt wird so getan als ob wir nur Mist gemacht haben die letzten 50 Jahre. Und wenn jemand glaubt es müsste ihn nicht kümmern wenn ein Zulieferer nach dem andern die Segel streicht der irrt gewaltig. Alles auf Elektro zu setzten ist fatal, kurzsichtig und verheerend. Nicht nur für die Autoindustrie sondern für das ganze Land. Wenn es dem Land wirtschaftlich schlecht geht, betrifft das alle, nicht nur die paar Leutchen (800 000) die so ihr Geld verdienen. Manche haben anscheinend endgültig den Hang zur Realität verloren und schweben über allem.

Und jetzt hab ich keine Lust mehr. Offensichtlich versteht es eh keiner.

Geändert von Marco83 (02.05.2021 um 12:21 Uhr).
Marco83 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.05.2021, 13:21   #49
pekt000
Mitglied
 
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
Standard

ich bin nicht gegen die deutsche Autoindustrie, im gegenteil. Aber sie haben in letzte 10-15 Jahre nichts in neue Richtung entwickelt, ausser Schummelsoftware. Das war einfacher zu implementieren. In 2010 wurde Tesla ausgelacht. Und genau deswegen weil DE so abhängig bzw Weltführer bei Autos ist(war), hätten sie die neue Technologie entwickeln müssen. DE ist nicht die Welt, und ausser DE wollen viele Länder was anderes als Verbrenner. Ob es gut oder schlecht, gefällt oder nicht, darüber darf man natürlich diskutieren. Ich lese gerne andere Meinungen auch, dann andere Blickwinkel ist auch interessant. In 2030-35 sieht man besser was etabliert wird. Technologische Entwicklung schadet nicht, man muss halt vorne sitzen, dann profitiert die Land(Bevölkerung) auch davon. Rom und Griechen waren aus schon groß, einmal Detroit auch, usw..... Wenn man weiterhin weltführer bleiben möchte dann muss an die Kunden zuhören. Sonst gibts Berg ab. Andere Antriebskozepte sind neue Möglichkeiten....
Das ist nur meine Meinung, und beruflich weiss ich was "auf Kunden zu hören" bedeutet, sonst Licht aus.
pekt000 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.05.2021, 10:10   #50
Alpenfahrer
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 08.07.2020
Ort: D/A/CH
Fahrzeug: F02 750Ld, E88 135i
Standard

Sehe das sehr ähnlich. Die Industrienationen ruhen sich schon eine ganze Weile auf ihren Errungenschaften aus vergangenen Zeiten aus, nicht nur in der Automobilindustrie. Dass jemand wie Tesla "mal eben so" aus dem Nichts kommt und einer so etablierten Industrie so einen riesigen Teil vom Kuchen ab nimmt ist wohl ein guter Hinweis darauf, dass hier etwas verschlafen wurde. Erst als Tesla kam und es vorgemacht hat kam langsam Bewegung rein bei den etablierten Marken.

Ob man nun Elektro oder Wasserstoff als die Zukunft sieht ist eigentlich egal. Relevante Entwicklungen kamen für beide Konzepte keine von den etablierten Marken. Der H2 7er war ein netter Prototyp, aber verfolgt wurde das soweit ich weiß nie ernsthaft. Ich kann mich noch erinnern als ich mich als ich jünger war gewundert hatte wieso eigentlich niemand H2 weiter verfolgt. Es gab wohl keinen wirklichen Druck auf die Hersteller hier was auf die Beine zu stellen. Mit Tesla gibt es den jetzt wohl. Ich glaube ohne Tesla würden wir jetzt den 5. Turbo auf den 3-Zylinder schnallen.



Grüße,
Christian
Alpenfahrer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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