Umbauen oder Original lassen 740i M-Paket

Imola_Flo · 10.03.2016, 22:12

Hallo zusammen,

der Frühling steht bevor und so langsam gribelt es wieder in den Fingern

.
Ich hätte zu folgenden Überlegungen gerne eure geschätzte Meinung bzw. Anregungen.

740i M-Paket, Baujahr 2000, Imolarot 2, ca. 185tkm, Scheckheft
Momentan wieder im Originalzustand. (Bilder sind im Album)
Der Wagen wird jährlich ca. 3-4tkm im Sommer bewegt. Reines Hobby Fahrzeug das fast ausschließlich zum cruisen verwendet wird.

Dieses Jahr würde ich den E38 gerne wie folgt komplettieren. Das Hobby/Projekt will ja schließlich weitergeführt werden und so richtig fertig bzw. perfekt ist er ja nie

KW 1 Gewindefahrwerk, 21" Alpinas (schon vorhanden), Leistungssteigerung vermutlich VF Engineering Kompressor oder Motorumbau, Bremsanlage,...

Nun zum "Problem"
Es handelt sich größtenteils zwar um qualitative Ergänzungen, dennoch wird der Original Zustand zerstört oder böse gesagt "verbastelt".
Wäre euch dieses Exemplar dafür zu schade ("verbasteln")? Wo ist die Grenze?
Lieber am Original erfreuen?
Auf Mobile z.B. gibt es momentan nur noch einen einzigen 740i M-Paket unter 200tkm für stolze 12.9k

Ein unverbasteltes Original hätte somit auch seinen Charme und in einigen Jahren vielleicht echten Seltenheitswert.

Gruß

synd · 10.03.2016, 22:20

Ich würde es lassen, wirklich.
Für mich wären sogar die 21er Alpinas schon zu viel, lieber die 20er die dazugehören.

Wozu das Gewindefahrwerk ? Willst du so tief ? Lieber dezente Tieferlegungsfedern, das finde ich in Ordnung.

Imola ist schon selten genug, lass ihn original : )

Bremsanlage könnte man auf V12 oder V12-Protection umrüsten wenn man möchte.

Difficulty · 10.03.2016, 22:30

Jeder wie er mag

es gibt auch Original Fetischisten aber Seltenheit`s wert

wenn es deinen Kindern vererbst ja sonst nicht

dafür gibt es noch zu fiele.

chatfuchs · 10.03.2016, 22:38

... sagen wir es mal so ...

... beides hat was ... Original bringt sicher auf Dauer etwas mehr Geld in die Kasse ... aber dafür eigenen sich dann wohl noch eher ganz seltene Fahrzeuge ... (750er/Alpinas mit wirklich VOLLER HÜTTE - Langversion )

... ein Fahrzeug stillsicher nach eigen Vorstellungen umzurüsten bringt halt aktuell sicher mehr Fahrfreude. Das Geld für den Umbau ist in der Regel dann aber direkt weg

bzw. hat ein anderer

Gruß
Frank

Hamster1776 · 10.03.2016, 23:21

Original belassen, bzw. nichts machen was man nicht rückgängig machen kann, besser mehr Sonderausstattung verbauen, oder zB Kunststoffteile beledern.

Schade um den armen Wagen, zum tieferlegen reicht auch der da:

BMW 316 i Comfort Edition Gebrauchtwagen, Benzin, ? 295,- in Worms

LG

juelz · 11.03.2016, 08:52

laut deinen Bildern im Album ist er doch tief genug, schaut doch perfekt aus so ! Wirklich sehr schön !

Bremsen würde ich die Protection verbauen aber Kompressor... dann hol dir lieber noch ein anderes Spielzeug dafür.

Provolone · 11.03.2016, 16:05

Zitat:

Zitat von Imola_Flo

Es handelt sich größtenteils zwar um qualitative Ergänzungen, dennoch wird der Original Zustand zerstört oder böse gesagt "verbastelt".

mmmmh persönlich als erste Investition würde ich...

...die Reifen vorne wechseln - scheinen and den Randen total abgefressen aus, oder sehe ich falsch ?

Rückrüstbar, und dazu noch es schadet nicht den Originalzustand

Imola_Flo · 11.03.2016, 16:25

Danke für eure Anregungen.

Der Wagen hat EDC, Niveauregulierung, M-Sportpaket. Dafür gibt es wohl nur eine kleine zugelassene Auswahl an Fahrwerksfedern. Die mir für die 21er entweder zu wenig oder zu viel Tieferlegung versprechen.
Die Räder sollten passen wie ein Schuh um ein stimmiges Bild zu erreichen.
Mit den Federn scheint es mir eher Glückssache zu sein...
Daher wird es wohl ein KW Gewindefahrwerk in Verbindung mit den 21".

Der Wagen soll ein cruiser bleiben und die Idee Leistungssteigerung ist verworfen. Lieber ein passendes Spielzeug, absolut richtig

Raffael@735i · 11.03.2016, 18:03

Ganz ehrlich.... das M Paket ist nicht wirklich besonders beim E38... ich hattte einen V12 mit M Paket und habe jetzt noch zwei V8 mit M Paket... das bezahlt Dir wirklich keiner, mach Dir keine falsche Hoffnungen.

Ich wuerds machen ... Imola kommt mega!

Sebastian Z. · 11.03.2016, 21:33

Servus,

dann geb ich auch mal meinen Senf dazu. Aus meiner Sicht spricht absolut nichts dagegen sein Fahrzeug zu "individualisieren" solange es vernünftig gemacht wird. Damit meine ich wie du geschrieben hast ein Fahrwerk, schöne Felgen, innen etwas verschönern und aufrüsten etc. Aber kein GfK-Bodykit mit Heckflügel. Ich finde es schön sein Fahrzeug nach seinen eigenen Vorstellungen zu verbessern und es bringt (noch) mehr Freude ihn anzusehen und zu fahren.
Ist jetzt absolut nicht böse gemeint gegen diejenigen die lieber alles original haben, die Geschmäcker sind verschieden und ich finde beides toll. Aber machen wir uns nichts vor, bei einem e38 von Wertanlage zu sprechen und dass man ihn wegen größerer Felgen und Fahrwerk nicht mehr verkaufen kann ist aus meiner Sicht etwas zu hoch gegriffen. Klar gibt es einige Fahrzeuge in absolut tadellosen originalen Zustand die noch verhältnismäßig viel wert sind, aber im Normalfall wird es nicht viel ändern bei einen "Durchschnitts e38" ob da dazent was verändert wurde oder nicht.

Außerdem verkauft man einen e38 nie mehr wenn man einen hat, deshalb spielt auch der Verkaufspreis keine Rolle!

Gruß Sebastian