BMW 7er, Modell E32 |
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24.07.2003, 14:45
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#51
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Jo, die Dinger sind eben die 7er unter den Saugern, die kosten ja auch wie ein 7er
Aber eben deshalb kann ich nicht alle 2 Jahre nen neuen verticken! :zwink
Zitat:
Na, egal. Gut, die Arroganz (Gag!) reguliert unbürokratisch und schnell, da gibt es nichts dazu zu sagen (eigene Erfahrung als Kunde, zu Studienzeiten war ich damals auch NV, ist aber schon LAAAANGE her). Hab meine Kisten jetzt aber seit Januar bei HUK24-online oder wie die heißt und hatte, oh Wunder, im Frühjahr nen Schadensfall (Kaskoschaden). Ergebnis: Handling MINDESTENS genauso gut wie bei der Allianz. Der Schaden von 8000 Euro wurde ohne Murren nach TELEFONAT geregelt, ich mußte gar nichts tun. Der "Unfallpartner" dürfte noch nen weithaus höheren Schaden gehabt haben (C-Klasse=Schrott). Also bis dato (klopft auf Holz) gab es da nichts auszusetzen.
Ich hatte allerdings auszusetzen, daß die Allianz bei einem Kunden, der auch alle Geschäftsversicherungen dort hat, nicht in der Lage war, bei den Fahrzeugversicherungsbeiträgen ein gewisses Entgegenkommen zu zeigen. Das war früher bei der Vereinten anders (aber das weißt Du ja bestimmt ). Aber das Wort "Kundenbindung" oder neudeutsch "Customer Relationship" scheint dort ein Fremdwort zu sein. Deshalb werde ich, sobald ich mal ein paar Tage Zeit habe, mich auch um "marktübliche" Preise für Betriebsunterbrechungs-, Haftpflicht- etc. Versicherung bemühen bzw. checken, ob die überhaupt noch nötig sind (meine ehemaliger Partner war so'n Sicherheitfreak)
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Hab nicht gesagt, dass die HUK24 diejenige ist. Die haben zwar ne eigenartige Typklasseneinteilung, aber egal. Da kann man jedenfalls sowohl nen Bimmer als auch einen Honda CRX V-Tec mit TK ohne SB versichern - lol
Dass ich hier nun ausgerechnet wieder ins Schwarze traf, haha, ist schon lustig, Du als Kunde der ehemaligen Vereinten. Es mag sein, dass sich seit der Umbenennung (KV) / dem Gefressenwerden(LV & Sach) einiges bei Dir im Bereich Kundennähe zum negativen verändert hat - das ist aber nicht generell so. Darum versuche ich, den Kunden an MICH zu binden, egal welcher Konzern dahintersteht. Das wäre sicher, wenn ich ausscheiden würde (was ich nicht vorhabe) ein Problem im Bereich Krankenversicherung (lies rückwärts Thema Altersrückstellungen), aber so weit wollen wirs ja auch nicht kommen lassen.
Dein ehemaliger Partner - na ja, es gibt so einiges, das ein Betrieb schon habe sollte, gibt aber auch überflüssiges, wie eben auch im Privatbereich (da hatte ich auch schon zu gepostet).
Aber gibt es nicht in jeder Branche übeflüssiges?
Wozu braucht ein E65 Fernsehempfang? Da kann ich nun wahrhaftig im Auto GUT drauf verzichten.
Wozu braucht ein Privatmann (ich meine einfache Arbeitnehmer, die ihre 8 h am Tag arbeiten und dann nach Hause kommen) einen Mobilfunkvertrag?
etc etc :zwink
Greetz Crazy
Nachtrag: Kein Entgegenkommen bei KFZ Versicheurng, wenn alles bei Arroganz? Dem Vertreter würd ich auf die Glocke hauen! Natürlich geht das! Oder waren die KFZ-Verträge so schadenbehaftet?
[Bearbeitet am 24.7.2003 um 15:05 von CrazyDiamond730]
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24.07.2003, 18:18
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#52
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inaktiv, keine gültige e-Mail
Registriert seit: 25.05.2002
Ort: 1 kleines gallisches Dorf
Fahrzeug: BMW
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Hallo Crazy
von wegen "Sanierungsfälle": nee, wir hatten mir durchschnittlich 5 versicherten Fahrzeugen 2 Schäden in 10 Jahren. Die Verträge laufen fast alle in eine der oberen Schadensfreiheitsstufen (so zw. SF15 und SF20, lediglich die "LKW"s laufen mit 50%, aber das ist dort ja max, oder?) Mein Vertreter bei der Vereinten war dort früher Geschäftsstellenleiter oder wie man das nennt, ich hab auch nochmal selbst mit Kraft-Betrieb in FFM gesprochen, die wollten nicht und ich brauchte nicht.....
Bin mal gespannt, wann die wach werden, die fallen noch genauso auf den Ar*** wie die Deutschbänker, aber was soll's. Natürlich ist bei ner Versicherung, genau wie ner Bank, der einsatzfreudige und kompetente Berater oder soll ich "Vertreter" sagen unbezahlbar, vor allem für den etwas "einfacheren" Kunden. Ich sehe wohl ein, daß ich auf der Regulierungsseite mit einer Direktversicherung u. U. etwas schlechter dastehe, aber bei den Rabatten von teilweise bis zu 50% bei den Prämien, und die sind, im Gegensatz zur Kulanz bei der Regulierung sicher, stimmt für mich die Rechnung. Ansonsten bin ich immer gerne bereit für ne Dienstleistung einen entsprechenden Obulus zu entrichten, er darf aber nicht überzogen sein...
Greetz,
Gerrit
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24.07.2003, 18:38
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#53
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Mitglied BMW7er-Club
Registriert seit: 18.06.2003
Ort: Edemissen
Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
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Nee, wie dreist! Ab 5 Fahrzeugen gibts doch (seit Jahren!) schon Kleinflottenmodelle - sowohl in grün als auch in blau - Mann oh Mann
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25.07.2003, 14:54
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#54
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2003
Ort: Moessingen
Fahrzeug: BMW E32 750i Bj 91
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SO nachdem alle soviel darueber diskutiert haben ob noetig oder nicht, ein aktuelle Beitrag meiner Seits.
Bin heute auf der Autobahn gmuetlich auf der rechten Spur gefahren als ich von einem Auto ueberholt und gleichzietig unter einer Bruecke durchgefahren bin. Soweit so gut. Dumm nur das mir in diesem Moment soooooo ein grosser Stein entgegen kam ( also echt Handteller Groesse ) bin noch rechts auf den Seitenstreifen ausgewichen hat aber leider nicht gelangt. Der Stein ist auf halber laenge in auf der Motorhaube aufgeschlagen, 6 mal aufgehuepft und dann unten links in Scheibe eingeschlagen. Ergebniss:
- 6 beulen in der Motorhaube, naturlich mit dicken Krazern.
- Scheibe am A.... unten zersplittert und mit Ordentlich Rissen versehen.
Was ein Glueck das ich ne TK hab. Zwar mit 150 SB aber immer noch besser als etwa 700-800 Euronen zu Latzen.
Die hat sich also jetzt schon gelohnt.
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25.07.2003, 15:01
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#55
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Wenigstens einer der Glücklich ist ein Prost der Praxis.
Gruß
Gandald
__________________
Gandalf
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