BMW 7er, Modell E38 |
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17.05.2020, 09:55
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Moin, danke für eure Tipps. Den Fühler habe ich auch schon im Verdacht gehabt. Will das KBT mal reinigen und was ich auslesen konnte ist, dass die Zusatzwasserpumpe im FS steht. Wird wohl die Sache verstärken sehr wahrscheinlich.
MfG Daniel
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17.05.2020, 13:03
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#12
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seit 19.2.19 Nichtraucher
Premium Mitglied
Registriert seit: 23.05.2009
Ort: Kappel |bei VS
Fahrzeug: E38 - 740d Bj.12/99, Suzuki Ignis 04/20, Iveco Daily 70C17Bj. 11, Dacia Dokker Express Bj. 03/17, Piaggio X9 500 Bj. 01, TEC 585 Ducato244 m.4HP20
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Die Zusatzwasserpumpe ist im Stadverkehr und im Stand für den Kreislauf des Kühlmittels zuständig... während der Fahrt muß die Zirkulation von der normalen Wasserpumpe ausreichen. Der Tempfühler im KBT wird wohl der Übeltäter sein... verdreckt, Lüfter blockiert oder eben hinüber oder (selten) der Fühler selbst defekt.
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17.05.2020, 16:24
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Denn sind wohl beide die Übeltäter.
MfG
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17.05.2020, 17:45
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#14
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zieh doch mal den Stecker an den Heizventielen ab und fahr mal eine Runde.
__________________
Viele Grüße Jens
Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
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17.05.2020, 18:42
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#15
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Zitat:
Zitat von Nilson
Zieh doch mal den Stecker an den Heizventielen ab und fahr mal eine Runde.
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Dann wären die Ventile komplett auf richtig?
MfG
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17.05.2020, 20:38
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#16
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schon über 10 Jahre dabei
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
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Zitat:
Zitat von Haever_740i
Dann wären die Ventile komplett auf richtig?
MfG
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Ja. Und das unabhängig vom Fühler im Innenraum.
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18.05.2020, 01:30
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
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weiß einer, wie der Schalter oder die Schalteinheit UNTER der Heizungsbetätigung "herausgerissen" werden kann ?
also schon sehr sanft ........
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.
18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
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18.05.2020, 05:59
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#18
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Zitat:
Zitat von Nilson
Ja. Und das unabhängig vom Fühler im Innenraum.
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Hallo, werde ich testen und dann berichten :-).
MfG
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20.05.2020, 19:05
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 15.08.2019
Ort:
Fahrzeug: bmw
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Zitat:
Zitat von Nilson
Zieh doch mal den Stecker an den Heizventielen ab und fahr mal eine Runde.
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Hallo, hatte den Stecker ab. Die Beifahrerseite heißt, aber die Fahrerseite nicht. Die Heizventile werden über das KBT doch gesteuert oder? Weil obwohl ich den Stecker ab hatte, konnte ich die Wärme noch regeln. Ist das so richtig?
MfG
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