Modell E65/E66 |
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29.06.2008, 18:59
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Drehzahl schwankt, ist das normal?
Moin,
hab heute wieder was schönes gesehen. Beim Bergab fahren habe ich mein Gaspedal vollständig losgelassen. Dabei hat meine Drehzahl angefangen stark zu schwingen. Zwischen 2,5 und 1,7 kUmdrehungen. Dabei war eine Periode von ca. 1,5 Secunde festgestellt. Die Drehzahl viel langsam, wegen dem Abbremsen des Wagen. Was kann das sein?
Beim etwas Gasgeben war wieder die Drehzahl stabil.
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30.06.2008, 23:50
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#2
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Neues Mitglied
Registriert seit: 30.12.2007
Ort: Ehrenfriedersdorf
Fahrzeug: E38-750i(3.97)
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Hallo ich habe das problem wenn ich ihn konstant bei ca 80 km/h halte dann nimmt er wechsend gas an und somit auch schwankende drehzahln.
hat das nochjemand ?
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01.07.2008, 00:57
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Bei mir ist das noch sehr schwer zu beobachten, da es sporadisch auftaucht. Mal kommts, mal nicht. Aber etwas ist doch nicht in Ordnung, nur was????
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01.07.2008, 07:52
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich habe das am 320ci, wenn ich auf eine Ampel zurolle. Ist nicht so schlimm, irgendein Ventil (Leerlaufregler?) oder Schlauch ist dann nicht mehr ganz sauber.
Aber am 7er auch?
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06.07.2008, 21:19
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Moin Moin. Hab noch eine Frage zum Ruckeln des Wagens. Es ist offensichtlich, dass das Ruckeln meines Bimmers nicht durch Gasbetrieb herforgerufen wird.
Immer beim Kaltstart und Rückwärtsfahren aus der Garage ruckelt der Wagen bedänklich. Desto mehr ich auf die Bremse drücke, desto stärker wird das Ruckeln. Später nach einigen Metern ist das weg. Woran kann das liegen? Hab schon hier im Forum gelesen, dass es eventuell Zeichen für eine defekte Lambdasonde, oder sonstige Luftauslasventille ist. Gibt es schon Erfahrungen damit?
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07.07.2008, 08:13
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#6
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Mitglied
Registriert seit: 14.02.2008
Ort: Untersulmetingen
Fahrzeug: E61-525d (12.07)
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Klärt mich mal bitte auf:
Ich dachte immer, die Lambdasonde regelt erst ab einer bestimmten Betriebstemperatur
Deshalb wird die Verbrennung doch während des Kaltstarts so überproportional angefettet, oder nicht?
Danke für die Nachhilfe
Gruß
Arnold
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07.07.2008, 11:36
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 -745i (10.03)
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Zitat:
Zitat von abarteljr
Ich dachte immer, die Lambdasonde regelt erst ab einer bestimmten Betriebstemperatur
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Bin kein KFZ Experte. Hab nur etwas mit Motorruckeln und Lambdadose gelesen. Das Problem ist, dass der Motor sofort nach dem Kaltstart ruckelt. Werde dann wohl wieder zum Freundlichen fahren müssen.
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