BMW 7er, Modell E32 |
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04.03.2015, 21:38
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Kurze Frage zur DWA
moin, mein 12.91 750i hat den bc4 und infrarotfernbedienung. das signalhorn müsste demnach vorhanden sein.
-kann ich die dwa mit lediglich dem steuergerät nachrüsten?
-welches steuergerät benötige ich, wo kommt es hin?
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04.03.2015, 21:41
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#2
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
Ort:
Fahrzeug: 316i compact (05/97); 535iA (05/92); 540iA (12/92); 730iA (10/92); 850Ci (11/92); Z3 Coupé 2.8 (05/98)
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Bei einem 12/91er kann die FB nicht ohne DWA ausgeliefert worden sein.
Eine reine ZV-FB (ohne DWA) gab es erst ab 93, das war dann schon längst der neuere IR-Schlüssel.
Den alten Klappklotz (vermutlich hast Du diesen?) ist IMMER mit DWA zwangsgekoppelt, den gab es nie ohne.
Olli
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04.03.2015, 21:46
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
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ich hatte die klappholzfernbedienung nachgerüstet.
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04.03.2015, 21:47
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#4
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fährt wieder 7er
Registriert seit: 21.10.2003
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Achso!
Meines Wissens hat die DWA aber ein anderes Signalhorn als das von der BC-Code-Sicherung. Aber da kenne ich mich nicht gut aus, da müssen andere helfen.
Olli
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04.03.2015, 21:55
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
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also ich finde im etk nur 1 zusätzliches signalhorn..
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04.03.2015, 22:44
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Es ist zumindestens am gleichen Stecker und am gleichen Ort verbaut wie beim BC.
Ich gehe mal davon aus, dass es identisch ist. Weiß es aber auch nicht sicher.
Markus
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05.03.2015, 00:40
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#7
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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Das Signalhorn ist auf der Beifahrerseite installiert unter dem Plastikgrill vor der Windschutzscheibe, neben dem SW-Gestaenge, damit da ein Dieb nicht so schnell rankommt. Um daran zu kommen, muss man alles abbauen im Motorraum, aehnlich wie man an den Geblaesemotor rankommt.
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05.03.2015, 09:58
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2010
Ort: Zürich
Fahrzeug: 750i 12.91, 750il 11.87, 230e 6.81, 190E 2.0, 450sel 6.9, C4 2.6E, C280 94', E320 95', E420 97', E500 05'
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Zitat:
Zitat von Erich
Das Signalhorn ist auf der Beifahrerseite installiert unter dem Plastikgrill vor der Windschutzscheibe, neben dem SW-Gestaenge, damit da ein Dieb nicht so schnell rankommt. Um daran zu kommen, muss man alles abbauen im Motorraum, aehnlich wie man an den Geblaesemotor rankommt.
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richtig. wenn man durch das gitter sieht, sieht man zumindest die haqlterung der hupe. wenn diese nun verbaut ist, brauche ich dann nur noch das steuergerät unter der rückbank??
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05.03.2015, 11:21
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#9
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Nur das Steuergerät reicht nicht - die DWA hat ja noch jede Menge Sensoren.
Warum willst du denn überhaupt nur das Steuergerät verbauen?
Markus
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05.03.2015, 12:34
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Zitat:
Zitat von --750il--
richtig. wenn man durch das gitter sieht, sieht man zumindest die haqlterung der hupe. wenn diese nun verbaut ist, brauche ich dann nur noch das steuergerät unter der rückbank??
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Vielleicht schreibt Du mal exakt was Du vorhast.
Zur DWA gehört mehr als das Steuergerät.
Sensoren in den Türen, Kablesätze, ggf Neigungssensor etc.
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"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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