BMW 7er, Modell E38 |
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20.12.2010, 00:19
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.12.2008
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38-744i (06.99)BRC Gasanlage, MB W220 S500L (07.99) BRC Gasanlage
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denk mal, weil ein heckantriebler mehr charakter hat und für die "üblichen alltagshürden" für ein auto völlig ausreichen und weniger spritverbrauch und produktionskosten verursachen...
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Kratz lieber die Kurve, bevor man dich von der Kurve kratzen muss
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20.12.2010, 00:21
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#12
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...... ?!
Registriert seit: 18.10.2009
Ort: Würzburg
Fahrzeug: E38 744i (03.96) E65 730d Individual (12.03)
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Zitat:
Warum ist die Banane krumm ?
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weil sie immer auf den boden fällt wenn sie reif ist ... dadurch kommt die biegung zustande ... so zu sagen wie beim unfall ....
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20.12.2010, 00:23
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#13
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Klar aber ich Sprach ja von den ganzen Supersportwagen, den ganzen Nobellimos und den F1 Autos... Währ fährt bei den 24 Std. von Lemans zb. Gross Allrad außer Audi?
Warum ist Porsche nicht mit Audi in den 80er Jahren schon auf den Allradzug aufgesprungen und bot erst in den 90ern die "S4" Modelle an und die Turbos und GT sind trotzem 2WD Heckantrieb geblieben....
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MFG
Hannes
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20.12.2010, 00:25
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#14
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Der, der nach 'Polen fuhr
Registriert seit: 13.06.2008
Ort: um Nbg
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
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Kann man eigentlich gerade Bananen züchten? Bei Gurken gings ja fast auch!
Ich mein nur - ist ja nur eine hypothetische Frage.
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20.12.2010, 00:30
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#15
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Ich seh schon hier kommen eindeutige Fakten das der Allrad das beste ist, Deswegen sind die ganzen M Modelle von BMW oder die AMG Modelle von Mercedes oder auch der neue SLS alles hecktriebler....
Wenn man es gnau nimmt haben eigentlich nur die VW´s aus Ingolstadt Allrad und da auch nur die besseren und das wird warscheinlich auch nur so sein weil einen A8 mit Frontantrieb kauft wohl keiner.... Aber Hausfrauen und Staubsaugervetreter nehmen schon die 2.0 Diesel als Frontriebler
Ist ja auch egal es setzen wie gesagt nur die auf Allrad, wenn es sooo Top währe hätten das alle und eben auch die Wettbewerbsautos und Supersportwägen. Klar gibt es welche mit 4WD das ist aber nicht die Masse.
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20.12.2010, 00:44
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#16
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Kreisverkehr Linksblinker
Registriert seit: 20.01.2006
Ort: Köln/Im Bett vor meiner Garage
Fahrzeug: Fliechender Deppisch "Isnogud Individual"
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Mahlzeit
Wie der geneigte Fahrer weiss, können Vorderreifen jeweils nur eine Aufgabe gut bewältigen:"Entweder Seitenführungskräfte entwickeln, oder für den benötigten Vortrieb sorgen?" Beides könnes sie nicht. Also, ist die Diskussion mit Allrad dahin! Da steht noch die Verfahrenstechnologie vor, die erstmal einen Vorderreifen für Allradler erfinden muss!
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20.12.2010, 02:23
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2010
Ort: Oberschwaben
Fahrzeug: BMW E38 728iA (1997), Corvette C7 Schalter (2019), Ferrari 360 F1
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Der einzige Quattro der mich jemals vom Stuhl gehauen hat kommt in diesem Video vor:
Bei youtube.de "Audi 200 20v 830nm " eingeben
(bin mit dem Handy im Inet und youtube lässt sich gerade nicht öffnen!)
Da müsste ein weißer Audi 200 kommen mit 629PS.
Hatte mir auch erst überlegt einen 200er Audi zu kaufen, allerdings ist da jeder unter 10k ne Bastelstube und die Teileversorgung wird immer schlechter (rapide)... deswegen hab ich mich für den E38 entschieden und bereue es nicht.
Hatte mit 18 ein Audi 100 Turbo, vom Vorbesitzer (Mechaniker) schön aufgemotzt, hatte über 300k Kilometer, Tacho, etc. kaputt, aber an die 250Ps bei knappe 1.1 Tonnen Leergewicht.
Das Ding ging ab wie die Sau!
Habe ihn für 100Euro bekommen (Glücksgefühle) und hat genau ein halbes Jahr lang gehalten, bis er in einer von mir veranstalteten Crash-Derby Rallye die unschöne Begegnung mit einem Holzbeig machte
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20.12.2010, 08:55
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2009
Ort: Untereisesheim
Fahrzeug: BMW E38 750iL (06.98)
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Zitat:
Zitat von Le Transporter
weil sie immer auf den boden fällt wenn sie reif ist ... dadurch kommt die biegung zustande ... so zu sagen wie beim unfall ....
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Nein nein, die is krumm, damit sie besser in die Schale passt.
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20.12.2010, 09:59
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#19
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der Uckermärker
Registriert seit: 05.07.2003
Ort: Wesseling
Fahrzeug: Skoda Superb
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Zitat:
Zitat von werty
Warum ist die Banane krumm ?
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Weil keiner in den Urwald zog und die Banane gerade bog
Grus michael
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20.12.2010, 13:34
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.07.2008
Ort: Lampertheim
Fahrzeug: E38 735i Schalter Bj.8/98 ex.E32-730i V8-218PS Bj.92,Schalter
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wenn man X-Drive sucht warum dann net gleich nach nem X5 suchen die sind so teuer auch net mehr!
und sieht ja innen auch vieles aus wie im E38....
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!LASS DIE LEUTE REDEN!
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Meine Karren:
BMW E38 735i
Audi A6 Avant 2.5TDI
ex.BMW E32-730i
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