BMW 7er, Modell E32 |
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31.10.2006, 12:08
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#1
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Serientäter
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
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Leerlaufdrehzahl
Hallo,
mein Dicker hat was Neues (langsam häuft es sich ): Die Leerlaufdrehzahl fällt teilweise auf 450 ab. Damit verbunden läuft er im Stand recht unrund.
Wo könnte man da sinnvollerweise mit der Suche mal anfangen?
Grüssle
Micha
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31.10.2006, 12:16
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#2
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† August 2007
Registriert seit: 09.02.2003
Ort: Eggenfelden
Fahrzeug: 750iL Bj 04.91 +T+SH
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Hi 727tx
Da gibt es doch beim V8 das Blech für die Kurbelgehäuseentlüftung!
Gruß Reinhard
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31.10.2006, 17:57
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#3
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Serientäter
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
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Hallo Reinhard,
das ist vor einem halben Jahr neu reingekommen. Also will ichs mal ausschliessen.
Grüssle
Micha
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01.11.2006, 00:15
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Hi,
wo soll da ein "Kurbelgehäuseentlüftungsblech" sein?
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01.11.2006, 13:22
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#5
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Serientäter
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
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Zitat:
Zitat von FranzR
wo soll da ein "Kurbelgehäuseentlüftungsblech" sein?
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Hinten oben am Motor, direkt unterm Kühlmittelausgleichsbehälter. Ist ein wunderhübscher Plastikdeckel der mit 5 oder 6 Torx-Schrauben befestigt ist.
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01.11.2006, 19:30
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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also doch kein Metall (Blech)?
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02.11.2006, 03:55
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#7
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Serientäter
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: 730i V8 - E32 (R.I.P.)
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Plastikdeckel sind in 11 von 10 Fällen nicht aus Metall.
Allerdings ging es mir in der Anfrage nicht um Materialdiskussionen sondern um Tipps zur Fehlersuche.
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02.11.2006, 10:39
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#8
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Stammtisch "OS" Sucher
Registriert seit: 17.07.2002
Ort: Osnabrück
Fahrzeug: E32 Bj 06.93 740i M60 Vin DD58484
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Zitat:
Zitat von Rottaler2
Hi 727tx
Da gibt es doch beim V8 das Blech für die Kurbelgehäuseentlüftung!
Gruß Reinhard
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@All
Mein Schrauber hat das gerade für mich gewechselt und sagte mir anschliessend das es sich um "zwei" Kurbelgehäuse entlüftungs Membranen handelt!?!
Fahre einen V8 740
__________________
Bis dahin, sagt der Peter
Auf die häufige Frage: "was verbraucht der denn" kann ich nur antworten: "Er verbraucht den Sprit nicht wirklich, er geniesst jeden Tropfen"
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02.11.2006, 23:00
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.04.2005
Ort: Würzburg
Fahrzeug: 528i Bj. 99, VW T3, Yamaha YZF
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Zitat:
Zitat von 727tx
Plastikdeckel sind in 11 von 10 Fällen nicht aus Metall.
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Ach ne?
Zitat:
Zitat von 727tx
Allerdings ging es mir in der Anfrage nicht um Materialdiskussionen sondern um Tipps zur Fehlersuche.
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Jetzt mal ruhig Blut, ein bißchen was muß für uns auch dabei rausspringen
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03.11.2006, 08:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.11.2004
Ort: Echem bei Lüneburg
Fahrzeug: 06/92 750iL, 10/03 760i, 09/06 X5 3.0D, 19er VW T6
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Hi,
Was mir dazu einfällt sind die Zündspulen sie geben auch gerne mal den Geist auf, die kann man bei BMW Testen lassen sie sind Diagnosefähig.
Oder Falschluft, Einspritzventile, Leerlaufsteller...
Gruß
flerchen
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