Radlager hinten wechseln

[68msw]

Das ist ein mörderischer Akt. Ich habe mal zugesehen dabei. Dann habe ich beschlossen es machen zu lassen. Ich bin mit den neuen Lagern in eine freie Werkstatt und die haben es für einen 100er gemacht. Ist einfacher. Wenn man es nicht regelmäßig machen will, macht es keinen Sinn das Werkzeug parat zu haben.

[Siemer]

Man muss auch beachten,wenn man die Radnabe raushaut,geht das Radlager kaputt und man muss dann die Reste,die auf der Nabe sind mit Trennmesser oder Trennschleifer und Meißel entfernen.
Bei Youtube sind einige Videos darüber zu finden.
Mit richtigem Werkzeug ist das kein Hexenwerk.

[68msw]

Ich habe mal bei meinem E30 die Radlager hinten getauscht. Die kann man von innen mit einer großen Nuss rausklopfen. Ich glaube ich habe mindestens 100 mal gehämmert. Das brauche ich nicht noch einmal.

[Siemer]

Zitat von 68msw

Ich habe mal bei meinem E30 die Radlager hinten getauscht. Die kann man von innen mit einer großen Nuss rausklopfen. Ich glaube ich habe mindestens 100 mal gehämmert. Das brauche ich nicht noch einmal.

Ja deswegen das Ausziehwerkzeug benutzen.
Hinten passender Teller,aussen dann mit größerer Glocke und Spindel nach außen rausdrehen.

Hier mit sowas geht das.
 http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBa...=0&cspheader=1

[68msw]

Richtig, aber wenn man es nur alle 250.000km machen muss, kann man es auch machen lassen.

[Siemer]

Habe mehrere BMW's.
Da hat sich die Anschaffung schon amortisiert und Spass macht es dann auch.

[68msw]

ich habe nur 2, und alle Radlager sind gemacht.

[Schorsch]

Das erste Lager dauerte über zwei Stunden, das zweite nur rund 30 Minuten . Beim zweiten Lager waren wir wesentlich schlauer. Erst beim Zusammenbau wurde klar, dass uns ein Einzieher für die äußere Radnabe fehlt.

WD40, eine U-Scheibe und die Sicherungsmutter haben als Einzieher aber genügt. Die Scheibe war so groß, dass kein schädlicher Druck aufs Lager ging. Einfach immer weiter mit U-Scheiben unterfüttert, bis letztlich die Nabe drinnen und mit 250NM angezogen war.

Ansonsten kann man sagen: Ohne Wixer und die passenden Abzieher / Einzieher ist das nicht wirklich zu machen. Ebeso sei angeraten gut frühstücken und hochwertige Werkzeuge zu verwenden. Die Lager sitzen echt fest drin. Hebel um 70cm sehr von Vorteil.

Und dran denken: der eine Ring vom Lager bleibt auf der Nabe stecken. Der muss abgezogen werden. Ich würde da nicht mit ner Flex dran.

Es sei noch gesagt, dass es sich bei der Sicherungsmutter um eine SW36 handelt. Die hat nicht jeder daheim.