Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E32
 Varianten
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E32



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 13.01.2017, 13:56   #11
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Zitat:
Zitat von fuffi_lwl Beitrag anzeigen
Nun fährst du aber keinen M70, der eine enorme Abwärme produzieren kann.
Und es auch tut...

10km ohne Wapu beim M70?? NIEMALS. Mit dem M30 Eisenschwein vielleicht, aber niemals mit dem M70.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 14:09   #12
Ich e32
Gesperrt
 
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
Standard

Jo aber hier wird immer verteufelt ohne Wapu zu fahren und wenn es nur 2km sind... Hier steht ja auch noch ein M70 aufm Hof, welcher zwar abgemeldet ist, aber hin und wieder bewegt wird. Nach 2km ist die Nadel noch sowas im Keller... Nach 5Km bewegt diese sich und nach 10km ist sie dann in der Mitte. Dort ist aber auch der Keilriemen drauf. Insoweit. Macht ihr mal.

Geändert von Ich e32 (13.01.2017 um 14:33 Uhr). Grund: Falscher Buchstabe
Ich e32 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 14:18   #13
fuffi_lwl
Mitfahrendes Erglied
 
Benutzerbild von fuffi_lwl
 
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
Standard

Dann ist entweder was bei dir oder bei mir kaputt. Wenn ich früher bei meinen Eltern aus dem Dorf gefahren bin, hatte die Kiste am Ortsausgang die Nadel in der Mitte. Distanz ziemlich genau 1,7km. Gut, war immer im Frühjahr, aber nur mal so...
fuffi_lwl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 14:22   #14
Nilson
schon über 10 Jahre dabei
 
Benutzerbild von Nilson
 
Registriert seit: 06.01.2009
Ort: Muldentalkreis
Fahrzeug: VW T5
Standard

Ich hab grad mal überlegt, an meinem 735 mit 6 Zylinder ist mir mal Nachts (kurz nach Kaltstart)auf freier Landstrasse der Keilriemen gerissen. Hatte auch noch ein beladenen Hänger dran. Ich wollte unbedingt noch bis in die nächste Ortschaft. Gerade so hab ichs geschaft. 7 Km. Aber das war das allerhöchste aller Gefühle, wenn ich mich mal so ausdrücken darf. Da fing er dann an rauszu qualmen. Kopfdichtung war aber ganz geblieben. Hatte auch so kein Schaden genommen, nur die feste Wasserpumpe (der Grund) mußte gewechselt werden.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 14:43   #15
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Nun mal ruhig blut, nicht mal 2000m mache keine Probleme bei ruhigem Gleiten. Überlegt mal wie lange es dauert bis das Thermostat öffnet.

Schraub mal ne gute Batterie rein, der Fuffi reagiert komisch auf eine zu gerinnge Bordspannung.
__________________
Wer niemals vom Weg abkommt, bleibt auf der Strecke!

Geändert von oetti (14.01.2017 um 12:40 Uhr). Grund: Hups, verwechselt.
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 14:44   #16
HeinrichG
5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von HeinrichG
 
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
Standard

Zitat:
Zitat von Ich e32 Beitrag anzeigen
Jo aber hier wird immer verteufelt ohne Wapu zu fahren und wenn es nur 2km sind... Hier steht ja auch noch ein M70 aufm Hof, welcher zwar abgemeldet ist, aber hin und wieder bewegt wird. Nach 2km ist die Nadel noch sowas im Keller... Nach 5Km bewegt diese sich und nach 10km ist sie dann in der Mitte. Dort ist aber auch der Keilriemen drauf. Insoweit. Macht ihr mal.
Du vergleichst aber Äpfel mit Pfirsichen!!! Der M70 hat 13 Liter Kühlmittel im System und es ist ein Unterschied, ob es umgewälzt (= Pumpe läuft) wird oder nicht! Ich schätze M70 hat 5-7 Liter Kühlmittel drin und diese werden sehr schnell warm...

@Nilson: Du kannst keinen R6 mit dem V12 vergleichen, das passt so nicht.
HeinrichG ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 15:01   #17
oetti
Allround Dilettant
 
Benutzerbild von oetti
 
Registriert seit: 07.12.2004
Ort: Hamburch
Fahrzeug: Hab auch BMW's Bj. von 1983-2003
Standard

Frage: ist eure Diskussion ob der M70 zu heiß wird oder nicht für dieses Prolem zielführend!
oetti ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 15:19   #18
peterpaul
Erfahrenes Mitglied
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas
Standard

Zitat:
Zitat von HeinrichG Beitrag anzeigen
Du vergleichst aber Äpfel mit Pfirsichen!!! Der M70 hat 13 Liter Kühlmittel im System und es ist ein Unterschied, ob es umgewälzt (= Pumpe läuft) wird oder nicht! Ich schätze M70 hat 5-7 Liter Kühlmittel drin und diese werden sehr schnell warm...
Kannst du dich entscheiden?
Derselbe Motor mit unterschiedlich viel Kühlflüssigkeit?
oder ist das korrekturbedürftig?

oder hab ich da was missverstanden?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



18 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.05 - 17.08.23
peterpaul ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 15:46   #19
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Er meint bestimmt den M30 !!

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.01.2017, 15:50   #20
roccastra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von roccastra
 
Registriert seit: 24.12.2014
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alpina B11 3.5 / E28 528i
Standard

M30: 12 Liter
M70: 13 Liter

(Interner Link) BMW 7er, Modell E32 - Technische Daten (www.7er.com))

roccastra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Elektrik: Nach Batteriewechsel startet der 750i nicht mehr. Alex750iLe32 BMW 7er, Modell E32 55 07.09.2016 11:38
Motorraum: Motor ohne Keilriemen starten? Geht das? og_chiller BMW 7er, Modell E65/E66 2 22.06.2010 14:58
Elektrik: Fahrzeug springt nach längerer Fahrt nicht mehr an...! blue7 BMW 7er, Modell E38 26 07.10.2009 13:59
750i springt nach aufbocken nicht mehr an. Cameleon BMW 7er, Modell E32 16 14.01.2008 00:21
Motorraum: Startet nicht mehr nach laengerer Fahrt jmj BMW 7er, Modell E32 3 14.07.2006 13:20


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 07:07 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group