Elektrik: welche batteriestärke

[GB41]

Zitat von Helgraf

Hallo
Hole das Thema nochmal vor
Hab eine 85ah die am Ende ist nach 3j. ��
Lichtmaschinen hat laut Teilenr. 28-3516 = 140A Ladestrom
wie kann das sein das die so schnell platt ist
und schadet es, wenn LM viel stärker als Batterie ist?
Lg

Erich hat bereits einiges zu den Einsatzbedingungen berichtet. Stress auf der Batterie wird sie schneller verbrauchen, absolut korrekt.

Kein Stress auf der Batterie ist auch nicht gut, denn auch im Standbetrieb gehen sie ebenfalls kaputt. Sulfatieren wird hier gern genannt, und ja, die Batterien schlafen dann mehr und mehr ein.

Was noch nicht genannt wurde: auch nur eine einzige Tiefentladung reduziert die Lebensdauer gewaltig. 2-3 Jahre Lebensdauer sind dann vorprogrammiert, mehr wird es nicht mehr.

Plattenschluss? Jep, garnicht mal so selten. Interessanterweise sind die neuen Kunststoffgehäuse daran erheblich beteiligt... und die Entlüftung der Batterien. Früher waren Batteriegehäuse ein sehr fester stabiler Hartkunststoff. Heute ist er ein sehr elastischer schwarzer Kunststoff, deutlich biegsamer, schlagzäh... aber deutlich verformbarer.

Kauft man nun eine originale BMW Batterie für seinen E32 am Tresen, ist es genau so eine elastische Batterie. Und sie ist verstopselt, die Entlüftung für das kleine Schläucherl ist mit einem Pröppel verschlossen. Fragt man nach der serienmäßigen Entlüftung kommt eine unpassende Antwort. "... unnötig, braucht's nimmer, ist ja wartungsfrei und haben wir die letzten Jahre immer so verbaut...."

Wer die so einbaut, braucht sich nicht wundern, wenn was damit passiert. Der Pröppel ist ein Auslaufschutz für den Transport. Der soll nicht drin bleiben, da soll das Schläucherl wieder rein. Ein Handgriff zuviel...

Die Batterie baut derart viel Druck intern auf, dass die Batterie sich mechanisch aufbläht. Es sind nicht Millimeter, es sind Zentimeter. Die letzte 88Ah E32 Batterie hat sich in 8 Wochen Betrieb satte 2 Zentimeter in der Länge gedehnt (!!!). Da ich genau dieselbe Bauart/Batterie auch im E28 M5 habe, war der Effekt sofort zu bemerken... sie ließ sich nicht mehr im Batteriekasten fixieren. Und hatte nach diesen 8 Wochen auch einen Plattenschluss... nur 10V drauf, aber 10V mit Leistung.

Bei der Reklamation an der Theke war das Größenwachstum sofort zu sehen, die Batterie war zur Ersatzlieferung deutlich gebläht und deutlich länger. Ebenso die Batterie im E32, deutlich gebläht, nur noch kein Plattenschluss. Ein Öffnen des Pröppels auf dem Tresen zeigte auch den Innendruck, es hat mehrere Sekunden gezischt. Die Gesichter des Kundendienstes wären ein Foto wert gewesen...

Ich warne also davor, dieses Schläucherl nicht zu nutzen und die Batterie verstöpselt zu betreiben.