Lenkradflattern, da keine Zentrierringe ?

[alpigurt]

Mein Beileid, aber so ist das halt mit den großen Konzernen unflexibel und wenn man richtig hinschaut auch noch teuer.
Ich kann dir nur den Tip geben gehe eine Etage höher bei den Verein und du wirst mit offenen Armen empfangen,
Weil die Stellen Leute ein ohne Ende.
Aber am wichtigsten ist du bekommst deine Zentrierringe, und kannst ohne wackeln fahren
Bye

[victorfilm]

Hallo,

kurzer Zwischenbericht, der möglicherweise von Interesse ist.

Obwohl meine Zentrierringe dank ATU immer noch nicht da sind, hat sich etwas entscheidendes verändert.

Nachdem ich die HINTEREN Bremsen zwecks TÜV für ca. 400 Euro komplett erneuern ließ, ist aus dem Lenkradschlagen zwischen 80-100 km/h ein geradezu sanftes Lenkradvibrieren geworden.

Das Zittern hat beachtlich nachgelassen und lässt sich nicht mehr mit dem ursprünglichen Zustand vergleichen.

Anscheinend haben also auch die hinteren Bremsen einen nicht unerheblichen Einfluß auf die Stabilität der Vorderachse.

Gruß

Victor

[IMANUEL]

Anscheinend haben also auch die hinteren Bremsen einen nicht unerheblichen Einfluß auf die Stabilität der Vorderachse

Glaube ich nicht

Gruß Manu

Nur mal so: wenn dir die Felgen solche Probleme bereiten, verkauf die doch einfach und hol dir welche die du ohne Probleme fahren kannst.

Ganz ehrlich: die jetzigen sehen sehhhhr bescheiden aus.

MFG

Pimp

[victorfilm]

Hallo,

Gott sei Dank sind Geschmäcker verschieden, sonst würden wir alle dasselbe besitzen und fahren (wie langweilig).

Dezente original Alpina sind mir etwas zu teuer und auf "super-geile-tiefbett-optik-krass-boa-ey-felgen" steh ich nicht so ^^.

Es klingt schon seltsam, dass die hinteren Bremsen Einfluss auf die Vorderachse haben sollen, aber genauso ist es bei meinem Bimmer.

An meiner Vorderachse wurde definitiv nichts verändert, trotzdem ist das Flattern so gut wie weg.

Vielleicht sollte ich noch anmerken, dass die hinteren Bremsen schon extrem verschlissen waren und auf einer Seite sogar bis aufs Eisen herunter. Könnte doch sein, dass Unwuchten/Schwingungen an der Hinterachse sich bis nach vorne auswirken.

Gruß

Victor

[Bearbeitet am 19.9.2003 um 00:15 von victorfilm]

[Tazman]

Original geschrieben von victorfilm
Hallo,


Es klingt schon seltsam, dass die hinteren Bremsen Einfluss auf die Vorderachse haben sollen, aber genauso ist es bei meinem Bimmer.

An meiner Vorderachse wurde definitiv nichts verändert, trotzdem ist das Flattern so gut wie weg.

Vielleicht sollte ich noch anmerken, dass die hinteren Bremsen schon extrem verschlissen waren und auf einer Seite sogar bis aufs Eisen herunter. Könnte doch sein, dass Unwuchten/Schwingungen an der Hinterachse sich bis nach vorne auswirken.

Gruß

Victor

[Bearbeitet am 19.9.2003 um 00:15 von victorfilm]

is schon denkbar wenn die hinteren Tonnenlager dazu auch noch ausgeschlagen sind

Gruß David

[alpigurt]

Hi,

das würdest du nur an der Karosserie merken, wenn die Bremsen

eine Unwucht haben, aber nicht am Lenkrad, das geht nicht,

Gruß alpi