Fahrwerk kompetente Werkstatt gesucht: Vorderachse vibriert

19.08.2007, 10:13

Hallo Fachleute!

Ich fahre seit 2001 eine 730d Automatik und habe jetzt 300 Tkm runter.
Der 7er ist ein grandioses Auto. Ich werde es weiter fahren.
Das Problem, welches ich mit meinem 7er habe ist nicht unbekannt: die Vorderachse vibriert. Im Forum ist das Problem bereits beschreiben.
Seit 2 Jahre renne ich jedoch von Werkstatt zu Werkstatt:

2006 Felgen gewechselt, Räder ausgewuchtet, neue Reifen aufgezogen
Nachlaufstreben erneuert, Gummilager gewechselt
2006 Spurstangen ersetzt
2007 Spurstangen ersetzt, Gummilager gewechselt, Fluidblock für
Lenkführungshebel, Kugelgelenge in den Achsschenkeln/Radträgern
gewechselt

Es ist bisher keine Änderung eingetreten! Die großen "Meister" in den Werkstätten hören nicht hin was man sagt. Ignorieren einfach jeden Hinweis.
Die Werkstätten wechseln was sie immer gewechselt haben. Egal was man sagt, es wird das gemacht was schon immer gemacht wurde.
Jetzt suche ich die 4. Werkstatt, eine die etwas von diesem Problem versteht.
Die Vorderachse vibriert weiter bei ca. 90 km/h und 120 km/h. So wie schon seit fast zwei Jahren. Es ist schon bei geringer Geschwindigkeit bemerkbar, so
als würde ein Rad nicht rund laufen, oder der "Antrieb" nicht rund laufen/"eiern". Das Lenkrad vibriert nicht, nur der spürbar der Vorderwagen.

Kann mir einer eine kompetente Werkstatt empfehlen?

ERNIBERT

SLer · 19.08.2007, 10:47

Schliesse mich an und suche ebensolche Werkstatt im Raum München.
Olli

Da Grunzl · 19.08.2007, 11:08

Zitat:

Zitat von ernibert

Hallo Fachleute!

Es ist schon bei geringer Geschwindigkeit bemerkbar, so
als würde ein Rad nicht rund laufen, oder der "Antrieb" nicht rund laufen/"eiern". Das Lenkrad vibriert nicht, nur der spürbar der Vorderwagen.

Kann mir einer eine kompetente Werkstatt empfehlen?

ERNIBERT

Hy,hatte ich auch mal,da wurde der ZENTRIERRING (Plastik)der Felge verschlampt,schau mal ob der in der Felge steckt.

Gruß aus Wien,grunzl

skab · 19.08.2007, 11:16

Zitat:

Zitat von ernibert

2006 Felgen gewechselt, Räder ausgewuchtet, neue Reifen aufgezogen
Nachlaufstreben erneuert, Gummilager gewechselt
2006 Spurstangen ersetzt
2007 Spurstangen ersetzt, Gummilager gewechselt, Fluidblock für
Lenkführungshebel, Kugelgelenge in den Achsschenkeln/Radträgern
gewechselt

Was ist das denn alles, Nachlaufstreben, Gummilager?

Einfach mal je zwei komplett neue Querlenker (Querlenker+Druckstrebe) und vor allem die Pendelstützen neu, das könnte schon was bringen. Und kostet auch nicht die Welt.

Vor allem aber auch die Räder nochmal frisch auswuchten lassen.

takko-rann · 19.08.2007, 11:47

Moin moin,

wichtig ist m.E. auch die Auflagefläche Rad/Bremsscheibe und Bremsscheibe/Radnabe. Mein 5er stand letztes Jahr für ca. 6 Monate abgemeldet und nach der Wiederinbetriebnahme hatte ich das hier bekannte Vibrieren bei leichtem Abbremsen; ich habe darauf hin die Bremsscheiben vorn entfernt, die Flächen in den Bremsscheiben und auf den Naben gereinigt und alles wieder montiert. Seitdem ist wieder Ruhe

Viele Grüße

Dirk