Modell E65/E66 |
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17.02.2022, 07:41
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Tachonadeln entfernen -> LCD wechseln
Servus in die Runde,
mal eine dumme Frage - hat jemand von euch den Tacho schon mal zerlegt - in der Form, dass die Tachonadeln runter gebaut wurden? Wenn ja - wie?
Keine Ahnung - aber der Vorbesitzer hat es ernsthaft geschafft, dass dieses LCD, was hinter Tacho und Drehzahl ist, in der oberen Schicht gebrochen ist. Vermutlich ein laienhafter Versuch die Farbe zu ändern :-D
Fakt ist - ich will nicht den ganzen Tacho tauschen bzgl. ECU, CAS und co sondern mir einen gebrauchten holen und nur des LCD komplett wechseln.
Dazu müssen aber eben die Tachonadeln runter...
Sowas jemand schon mal zerlegt?
Gruss
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17.02.2022, 08:43
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.01.2003
Ort: Pulheim
Fahrzeug: E65/750i Bj. 6/05 LPG/Prins (AFE-TEC), E46 316i Tour. LPG/Prins (AFE-TEC), E90/318i 10/09
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Ich würde einfach ein gebrauchtes kaufen, die kosten bei Ebay ca. 50€ und diesen zerlegen, dann sieht schon ob es alle auf einer Platine ist oder einfach umzubauen ist.
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17.02.2022, 09:02
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Wie das Ding aufgebaut ist, dass ist mir schon klar.
Das LCD hat in der Mitte 2 Löcher für die Nadeln - hab da mal ein Bild mit dran gehängt... Dieses LCD ohne irgendwelche Codierungen oder sonstigen Schmarrn zu tauschen sollte ja kein Akt sein, da des Ding nur mit einem typischen Flachkabel auf das Board vom Cluster geht - mir gehts nur um die Nadeln.
- gesteckt?
- geklippst?
- geklebt?
- verschraubt?
Denn ich vermute mal, dass dies der Vorbesitzer halt auch versucht hat, die Dinger runter zu machen und dabei eben des LCD gerissen ist in der oberen Glasschicht.
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19.02.2022, 19:33
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#4
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Warum nicht einfach das komplette panel von einem Spender Fahrzeug tauschen.
Oder tauschen und coden.
Was ich noch gefunden habe
und wie ich finde nett schlecht ist,ein zubehör Tacho.
https://youtu.be/QWYXgA69n4s
Ob das aber im E65 etwas ist???
Mfg Laki
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19.02.2022, 22:32
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Und wie schaut's mit KM-Stand und Co vom Spender aus? Hab keinen Bock am Ende 351.000km in der CAS zu haben...
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20.02.2022, 11:11
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 13.05.2011
Ort: Brokstedt
Fahrzeug: 120d
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Darf man in diesem Fall anpassen, in andern Fällen wirds einfach gemacht. Ist für geübte ein Kinderspiel.
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20.02.2022, 12:04
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.12.2004
Ort: Halle (Saale)
Fahrzeug: E65-735i (10.01) und viele andere
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Bin mir gerade nicht 100% sicher, aber der KM-Stand müsste vom CAS bzw. vom MSG übernommen werden.
Hatte vor Jahren zum testen bei mir mal einen anderen Tacho verbaut. Er hatt den KM-Stand übernommen.
__________________
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20.02.2022, 12:44
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.09.2021
Ort: Benndorf
Fahrzeug: E65-730d
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Wenn der KM Stand vom Tacho weniger ist, wie die CAS meldet, übernimmt der Tacho den CAS Wert und umgekehrt... soweit ist mein Wissen. Aber mir geht's ja nicht mal darum den kompletten Cluster zu tauschen, sondern nur des LCD.
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