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Alt 17.04.2026, 18:39   #11
Hilden
Mitglied
 
Registriert seit: 02.11.2010
Ort: Reichenberg
Fahrzeug: i20 M70
Standard

Der I7 M70 bekommt ein Leistungsupdate von 485 auf 500 KW.
Hilden ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.04.2026, 13:44   #12
MatthiasHSK
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 29.12.2003
Ort: Meschede
Fahrzeug: Cupra Born, VW Passat GTE Variant
Standard

Die meisten werden es schon Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) gesehen haben...
MatthiasHSK ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2026, 06:35   #13
Lukas
Neues Mitglied
 
Benutzerbild von Lukas
 
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: MUC
Fahrzeug: BMW G05 X5 M60i (09/24)
Standard

Definitiv eine Verbesserung aber ich wäre überrascht wenn die Leasingraten nicht attraktiv blieben…
Was den Innenraum anbelangt muss ich mir das noch im Fahrzeug anschauen. Die Auswahl der Motoren wird wieder vernünftiger, ein V8 soll noch folgen
Lukas ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2026, 13:20   #14
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Man muss den in Natura sehen. Aber nach den Fotos von hinten schön, von vorne für mich immer noch ein no-go. Außerdem ist der mir zu lang.

Ich werde weiter abstinent bleiben
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2026, 11:44   #15
StephanG2312
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von StephanG2312
 
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
Standard

Auch ich muss sagen, dass ich mit dem Design, insbesondere des Innenraums, inzwischen überhaupt nichts mehr anfangen kann. Für mich ist und bleibt der F01 der letzte elegante 7er und das hier gesehene ist für mich nur ein weiterer Ansporn, meinen F01 zu hegen und zu pflegen wo es nur geht oder aber die Marke zu wechseln (wobei mich da aktuell auch nichts mehr wirklich anspricht). Für mich persönlich eine bedauernswerte Entwicklung!
StephanG2312 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2026, 12:22   #16
Fleischesser
Mitglied
 
Registriert seit: 26.08.2010
Ort: Weimar
Fahrzeug: BMW i7 60, Audi A8 50 TDI (2022) Audi A6 45 TSI Avant
Standard I7 Lci

Ich finde ihn von vorn gelungen, von hinten ist mir die große Heckleuchte zu viel aber man muß ihn erstmal live sehen.

Der Innenraum mit dem für mich komisch geformten Display in der Mitte und dem kleinen daneben für den Beifahrer, da frag ich mich schon was das soll, optisch ein Reinfall und warum muss der Beifahrer überhaupt einen Monitor haben? Mir fehlt da im Cockpit eine Symmetrie, das ist bei meinem i 7 für mich eher gegeben. Der Screen unter der Windschutzscheibe kann interessant sein, hat aber auch eher den Faktor einer netten Spielerei.

Auch verschwunden ist die in Crystal Optik vorhandene Innenraumbeleuchtung welche anscheinend Ersatzlos gestrichen wurde. Hier frage ich mich auch nach einer klaren Linie bei BMW wenn man solche Details dann immer komplett verwirft nach 4 Jahren?

Das endlich eine Kamera im Spiegel ist wenn man das Display im Fond geordert hat finde ich gut, habe immer das Problem wenn die Kiddies hinten TV schauen nichts mehr zu stehen im Rückspiegel, allein das Rollo hinten ist ja so Blickdicht das auch ohne heruntergefahrenen TV nichts mehr zu sehen ist.. Das ist alles eine Verbesserung für mich, hätte man aber auch schon von Anfang an so bauen können.

Bin auch mal auf neue Färben innen und außen gespannt, habe innen ein Grau gesehen und außen ein neues Grün, sieht beides interessant aus....

Weiß jemand ab wann der beim Händler steht?
Fleischesser ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.04.2026, 09:01   #17
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2025 BMW i7 eDrive 50, 2025 Fiat 500e, 2003 Porsche 986 S
Standard

Mir gehts ähnlich. Außen ja, ok, auch wenn die Front kantiger ist als der Rest des Autos.

Innen dagegen fällt vieles weg, was ich an meinem i7 schätzte. Kein iDrive mehr, statt eines kompakten Instrumentenclusters wird dieselbe Information in einem Panoramic Display über den ganzen Innenraum verteilt, in der Mitte ein zu großer Monitor und daneben sein kleiner Bruder für den Beifahrer, der leider zur Serienausstattung gehören soll und somit nicht abwählbar ist.

Den Wegfall der Glasleiste find ich auch sehr schade, die war cool - nun siehts aus wie in einem Lexus.

Immerhin wurde die Vmax des Basismodells um stolze 5 km/h angehoben

Insgesamt mehr ein "ich bin froh dass ich meinen noch einige Jahre fahre" Upgrade.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

Mein Autoblog mit Fahrberichten: Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.geniale-fahrberichte.de

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JRAV ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2026, 20:40   #18
cabriofreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2004
Ort:
Fahrzeug: G70 - i7
Standard

Sooooo.....
Hatte gestern auch die Möglichkeit den "Neuen" zu testen und muss mich den Vorrednern/ Schreibern anschließen.
Außen ist bekanntlich Geschmackssache und mir hat mein i7 als er rauskam auch nicht gefallen. Heute lieb ich ihn. Schau mer mal.
Aber Innenraum 😞 - ich habe jetzt schon Angst vorm Wechsel. Das schöne lange Display mit 2 zu ersetzen?!? Warum? Das Beifahrer Display bzw. Die Funktion ist cool - aber die Umsetzung ist nicht toll gemacht. Technisch einiges gut gemacht, wie z.B. dass man ein Bluetooth Headset anschließen kann - also wie z.B. am hinteren Entertainment System.
Was mir fehlen wird, ist die Live Ansicht mit Einblendung der Navi direkt hinter dem Lenkrad. Auch kann die neue Ansicht unter der Windschutzscheibe nicht wirklich hinweg trösten. DIE Einblendungen sind gut gemacht, aber die LIVE Ansicht ist um Welten besser.

Die Lichtleiste mit den tollen Ambiente Beleuchtungen bei Modus Wechsel macht mir immer noch Spaß und fehlt jetzt ganz 😞.

Was meiner Ansicht gar nicht geht sind die jetzt fehlenden Schalter für die Automatik Türen sowohl vorne, wie auch hinten. HIER gibt es jetzt nur noch direkt Buttons in den Türen. Bei den langen Türen und kurzen Armen kommst du nicht mehr hin. Es gibt zwar jetzt einen Shortcut direkt im Hauptdisplay. Hab ich jetzt aber auch - einfach Fenster im Display nach unten und Shortcut.

Hinten hat sich jetzt nicht viel geändert zu meinem. Der neue Bildschirm hat eine Camera für Video Calls und bietet mehr Touchmöglichkeiten. In einigen Apps musste man ja über die Türdisplays weiter bedienen. Was aber auch wieder bei kleinen angeschnallten Personen nicht unbedingt förderlich ist. Ich habe hier sogar noch einen TV Stick zusätzlich angeschlossen, dass man mit Fernbedienung bedienen kann. Gerade, wenn man ausgestreckt im Liegesitz lümmelt 😀.

Nunja - also im Moment bin ich froh noch nicht umsteigen zu müssen und so richtig heiss bin ich noch nicht.

Interessant sind natürlich der größere Akku und die etwas schnellere Ladegschwindigkeit.

Die Rückfahr Cam im Rückspiegel- ist echt nötig bei Rear Display und Rollo. (Hatte ja schon jemand erwähnt). Allerdings wird die wohl erst ab 2027 kommen.

Bin mal weiter auf eure Meinung gespannt.

LG
cabriofreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.05.2026, 21:05   #19
cabriofreak
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 21.10.2004
Ort:
Fahrzeug: G70 - i7
Standard

Hier noch kurz 2 Bilder.
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG-20260505-WA0013.jpg (107,8 KB, 40x aufgerufen)
Dateityp: jpg motion_photo_174862833956931163.jpg (72,8 KB, 24x aufgerufen)
cabriofreak ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.05.2026, 12:22   #20
esau
kilometer fressendes
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Ich glaube, BMW ist da im Zwiespalt. In China kann alles nicht modern genug sein, bei uns gibt es noch etliche Leute, die nicht zuviel auf einmal neu und vor allem anders haben wollen. Wobei ja anscheinend der hiesige Markt weniger wichtig zu sein scheint.
Beim e65 war das i-drive anfangs gewöhnungsbedürftig, heute finden viele es genial. Ich hatte neulich einen x2 ohne Es dient nicht wirklich der Verkehrssicherheit wenn man alles neu lernen muss und die Spracheingabe kann auch nicht alles.
Bleibt die Hoffnung, dass bei schwindenden Verkaufszahlen in China und anderswo man sich wieder auf das besinnt, was bis vor einigen Jahren Autos aus Deutschland in großen Teil der Welt begehrenswert gemacht hat.
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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