Karosserie: entscheidung für einen "kurzen" oder "langen"

[chief4]

tach zusammen,

wie seit ihr eigentlich beim kauf eures autos vorgegangen? war da prio der motor, die karosserie (i oder iL) oder sonstiges?

da wir derzeit ja einen i und einen iL haben find ich das es da gewaltige unterschiede gibt.

das platzangebot in einem iL ist um einiges angenhmer - find ich, in dem auto fühlt man sich nie beengt. wenn man dann in den kurzen umsteigt fühlt man sich immer so eingeengt...

nebenbei ist beim langen die seitenlinie schöner

fazit: ich möchte die langversion nicht mehr missen

wie ist das bei euch?

[stevenB12]

Natürlich LANG, Lang iss super !!!!!!!!!!!

P.S. das soll nicht heisen das kurz schlecht ist

gruß

[don_franco]

Buenas,

zweckgebundene Entscheidung, suche ich Chauffeurauto würde ich iL wählen, suche ich fahrerorientiertes Auto, steht Kurzversion auf dem Plan. Zudem ist bei einer Kurzversion der Platz für "Mitreisende" ausreichend groß.

[7er Fan]

Alles kabbes, Langversion braucht kein Mensch, ein Kurzer genügt vollauf (natürlich mit fondorientierter Ausstattung )

[JPM]

Zitat von don_franco

Buenas,

zweckgebundene Entscheidung, suche ich Chauffeurauto würde ich iL wählen, suche ich fahrerorientiertes Auto, steht Kurzversion auf dem Plan. Zudem ist bei einer Kurzversion der Platz für "Mitreisende" ausreichend groß.

Stimme ich 100% zu.

Hinzu finde ich merkt man im Handling die 12-14cm mehr deutlich - vorallem beim einparken, in der Stadt und im Parkhaus.

Gruß Philipp

[chief4]

Zitat von JPM

Stimme ich 100% zu.

Hinzu finde ich merkt man im Handling die 12-14cm mehr deutlich - vorallem beim einparken, in der Stadt und im Parkhaus.

Gruß Philipp

merken tut mans, allerdings find ich das nicht sonderlich störend

[warp735]

ich fahre ja jetzt meinen ersten kurzen V12. hatte zuvor immer lange und dieser e38 war mehr oder weniger ein frustkauf. wichtig war nur der motor, auf alles andere hab ich eigentlich nicht geachtet.
dachte eigentlich auch immer der unterschied ist nicht so groß. jetzt im nachhinein würde ich mir keinen kurzen mehr kaufen. ist mir manchmal schon fast peinlich jemanden hinten mitzunehmen
für so einen großen wagen finde ich den platz in den kurzversionen hinten schon etwas wenig

gruß Benni

[Frank Martin]

War bei mir beides der reine Zufall (wollte eigentlich einen 740 kurz, ist dan 750 lang geworden wegen Ausstattung und Verfügbarkeit). Die zusätzliche Länge stört beim rangieren schon merklich, für Mitfahrer ist sie dafür schon sehr angenehm. Da ich aber meist allein fahre, gelegentlich zu zweit und nur selten mit mehr Personen fahre würde ich wohl eher einen "kurzen" kaufen.

Frank

[Andrzej]

Zitat von warp735

ist mir manchmal schon fast peinlich jemanden hinten mitzunehmen
für so einen großen wagen finde ich den platz in den kurzversionen hinten schon etwas wenig

Mensch, bist Du und Deine Mitfahrer Basketballspieler oder wennigstens Sumokaempfer ? Anders kann ich mir Deine Platzmaengelmeckerei nicht vorstellen . Ich haette entweder im E32 oder im E38 nie Probleme mit zu wennig Platz fuer Hinterbaenkler gehabt, obwohl ich immer nur Kurzversionen haette! Wagen der damit Probs machen kann, ist ein E34 mit eingebauten E32 Sitzen Dort koennen ueber 180cm grosse Passagiere hinten wirklich etwas zu wennig Platz fuer die Beine haben .
Fuer Normalmenschen ist Kurzversion vollig ausreichend
MfG

[warp735]

Zitat von Andrzej

Mensch, bist Du und Deine Mitfahrer Basketballspieler...

nein, das nicht wirklich. aber mit 2,02cm brauch ich schon meinen platz
komischerweise sind alle aus meinem umfeld oder familie recht groß.
aber abgesehen davon ist der platz hinten in einem normalen 7er nicht wirklich größer als in einem normalen mittelklassewagen oder?

mfg Benni