Niveau / Tandempumpe Druckseite

[McTube]

Mal ne Frage an die Profis:

Sehe ich das richtig dass die Druckleitung von der Servo-Tandempumpe in dem 4er-Leitungsbündel unter dem linken Schweller die linke ist (v.l.n.r. Niveau Hinlauf/Bremse/Bremse/Niveau Rücklauf)? Und dann gehört die auf den in Fahrtrichtung linken unteren Anschluss am Regelventil oder? Ich habe heute das Ventil gewechselt weil das arg leckte und die Karre nicht auf Last auf der HA reagierte, die Bomben gleich mit, bevor ich dann das Gestänge wieder angeklemmt habe habe ich den Dicken mal angeworfen (ohne Auspuff...geile Sache) um zu Entlüften und mal das Ventil zu prüfen (Nagelneu). Regelventil auf null, Ohrenschützer auf, Auto an, Entlüftung: nur ein dünnes Rinnsal?! Waaaaas bei 130bar?! Am Ventil gedreht...NIX...NULL KOMMA NIX...KEIN RAUF KEIN RUNTER? Die Servo arbeitet normal und lautlos, Pentosin war reichlich drin, sonst alles gut, keine Fehlermeldungen. Der meine hat ASC+T (und EDCIII), ich werde im ETK nicht so ganz schlau daraus wo denn nu ASC und wo Niveau angeschlossen ist. Obendrein lässt sich die Leitung nicht so einfach verfolgen, und wie das dann immer so ist zweifele ich an mir selbst und daran ob ich nicht Hin- und Rücklauf verdreht habe. Wie ich mein Glück kenne ist aber die Pumpe im Eimer...

Grüsse

Michael

Ergänzung: Hab doch noch ein Foto von Sean gefunden, man kann schön die Verbindung Schlauch/Leitung sehen und ein Stück vom NRV (EntNerrrrvvVieh), direkt links neben der Bombe, sieht so aus als ob ich mir das richtig gemerkt hatte.

 http://bmwe32.masscom.net/sean750/LA...rontBolts2.jpg

[Piet-Werne]

Hi, also hier sieht man ganz gut wie das ASC+T hydroaggregat an den Abs Block angeschlossen ist:
 Bremsleitung vorne abs/asc+t

und hier sieht man eindeutig das "11" der Vorlauf und "10" die Rücklaufleitung ist....und die Lage der aggregate ist auch erkennbar:

 Niveauregulierung/leitungen vorne

und hier die Anschlüsse an der Hinterachse:
 Niveauregulierung/leitungen hinten

Es kann auch sein,das dein Regelventil defekt ist..."8"...das hier:
 Niveauregulierung/regelventil/anbauteile

Hoffe das ich dir damit Helfen konnte.....also eigentlich ist hier alles erkennbar!!!!

Mfg Piet

[Erich]

 http://www.e38.org/e32/EDC%20german.pdf

[peter becker]

Hallo Michael

Als kleine Erweiterung zu Piets Antwort habe ich das noch von Erich gefunden.

 http://www.7-forum.com/forum/24/komp...age-84467.html

die Höhe hinten wird aber nicht,wie du schreibst, direkt am Ventil eingestellt,sondern über diese U-förmige Spange,die am "Übertragungsbügel"
sitzt, schau mal hier....

 Einstellung der Niveauregulierung

Viele Grüsse

Peter

[Piet-Werne]

Also eigentlich müssten diese 3.Antworten reichen um weiter zu kommen...

Mfg Piet

[McTube]

Danke!!

@ Piet: Ich hab ja grad ein nagelneues eingebaut weil Leck. Ich war unsicher ob ich die kurzen Leitungen zum Ventil richtig herum angeschlossen habe. Das sieht man leider auf all den Bildern nicht eindeutig.

@ Erich: Du meinst unter 2.2 das Bild? Ich hab dem nicht so ganz getraut, aber demnach und nach Foto von Sean nach habe ich also Vor und Rücklauf richtigrum.

Also kein Druck auf der Niveauleitung, sonst müsste er ja wie wild rauf und runtergehen wenn ich am Ventil spielt. Pumpe putt?!


Wegen Anschluss an Pumpe: Wenn ich mir das hier ansehen (genau wie im Teilekatalog) sieht es so aus als ob Vorlauf NRV und ASC an der gleichen Stelle angeschlossen wären?!!! (Unten ganz rechts Niveau gezeigt, links daneben ASC, zweimal die Pumpe aber beides am gleichen Anschluss?)

 http://www.bimmerboard.com/members/s...mSchematic.jpg

Grüsse

Michael

[McTube]

Zitat von peter becker

Hallo Michael

die Höhe hinten wird aber nicht,wie du schreibst, direkt am Ventil eingestellt,sondern über diese U-förmige Spange,die am "Übertragungsbügel"
sitzt, schau mal hier....

Viele Grüsse

Peter

Hallo Peter,

Danke, ja die Einstellung erfolgt dort, aber...wenn man es genau nimmt schon am Ventil, die Stange überträgt bzw. schliesst den Regelkreis. Ich hatte die Stange nicht drangebaut, unter der Karre gelegen und VORSICHTIG am Ventil gedreht -> NIX! Der hätte heftig auf und ab gehen müssen.

Grüsse

Michael

[Piet-Werne]

Meinst das evt das Hydroaggregat oder deine Tandempumpe im eimer ist????

Mfg Piet

[peter becker]

Zitat von McTube

Hallo Peter,

Danke, ja die Einstellung erfolgt dort, aber...wenn man es genau nimmt schon am Ventil, die Stange überträgt bzw. schliesst den Regelkreis. Ich hatte die Stange nicht drangebaut, unter der Karre gelegen und VORSICHTIG am Ventil gedreht -> NIX! Der hätte heftig auf und ab gehen müssen.

Grüsse

Michael

Hallo Michael

Ich habe noch diese schematische Darstellung der Druck und Rücklaufleitungen in meinem Bilderfundus entdeckt....

 http://img520.imageshack.us/img520/9...icsysteuy9.jpg

Viele Grüsse

Peter

[Erich]

Schau noch mal in meinem Link, Seite 6, ist das Regelventil, da steht doch welche Leitung nur Vorlauf und Ruecklauf ist.