HiFi/Navigation: 4:3 / 16:9 codieren

[rubin-alt]

Zitat von Werner04

bin jetzt schon ca 150km gefahren in kartenmodus

Deinem Dicken reichen ca. 50km zur Wegstreckenerkennung.
Sie dient dazu dir Meter genau zu sagen, wann du abbiegen sollst. Da das GPS von den Amis nur 10m genau ist. Die Militärischen infos, die cm-genau sind werden ja nicht für uns freigegeben. Deshalb will ja die EU und China ihre eigenen GPS-Satelitten hochschicken.
Denn würden die Satelitten falsche Info´s schicken und deren Raketen wüssten das. Würden Russische Raketen nach Moskau fliegen, weil sie laut AMI-GPS nach Washington unterwegs sind
Naja - ich geh mal davon aus, dass dein Navi vorher im 3er war und die GPS-Mouse um einige Meter anders verbaut ist. So errechnet dein Navi anhand der Raddrehzahl, wo du sein solltst und prompt kommt vom GPS eine andere Position

Test hierfür und Beweis:
Wenn dein Dicker richtig anzeigt wo du bist. Navi raus, GPS-Antenne abziehen und weiter fahren. Dann muss er metergenau zeigen wo du entlang fährst. (via radsensoren)

Weis keiner, weil keiner denkt

[rubin-alt]

wisst ihr eigentlich das die Software "BMW-Scanner" das 16:9 Videomodul auslesen könnte. Man diese Daten speichert um es in einem 4:3 Modul reinzuladen -

[Werner04]

Zitat von rubin

Deinem Dicken reichen ca. 50km zur Wegstreckenerkennung.
Sie dient dazu dir Meter genau zu sagen, wann du abbiegen sollst. Da das GPS von den Amis nur 10m genau ist. Die Militärischen infos, die cm-genau sind werden ja nicht für uns freigegeben. Deshalb will ja die EU und China ihre eigenen GPS-Satelitten hochschicken.
Denn würden die Satelitten falsche Info´s schicken und deren Raketen wüssten das. Würden Russische Raketen nach Moskau fliegen, weil sie laut AMI-GPS nach Washington unterwegs sind
Naja - ich geh mal davon aus, dass dein Navi vorher im 3er war und die GPS-Mouse um einige Meter anders verbaut ist. So errechnet dein Navi anhand der Raddrehzahl, wo du sein solltst und prompt kommt vom GPS eine andere Position

Test hierfür und Beweis:
Wenn dein Dicker richtig anzeigt wo du bist. Navi raus, GPS-Antenne abziehen und weiter fahren. Dann muss er metergenau zeigen wo du entlang fährst. (via radsensoren)

Weis keiner, weil keiner denkt

oh man, danke euch allen für die hilfe aber mir raucht langsam der kopf habe jetzt viel (zu viel)über kalibrieren usw gelesen aber eine lösung ist richtig denke ich nur welche wäre schön wenn man das mal telefonisch klären könnte was ich nun machen soll.gibt anscheind viele wie ich das alles hier so lese............

Zitat von Werner04

bin jetzt schon ca 150km gefahren in kartenmodus so wie auch mit zielführung und immer noch nach dem einbau stand das auto bestimmt 20 min aber werde es mal noch einige tage so laufen lassen mal schauen was er macht.

So jetzt machen wir das ganze mal für Anfänger.

Zuerst Auto vor die Garage fahren oder auf einen Platz wo freie Sicht zum Himmel ist( Keine hohen Häuser, Bäume ect.)

Nachfolgende Schritte ohne das der Schlüssel im Zündschloss ist oder zumindestens auf Null steht.

Du gehst an dein Auto, ziehst deinen Rechner raus.

Mache alle Stecker ab, den blauen den gelben (weil du ja MKII hattest ist er nicht violett) und den Stecker für die GPS Antenne.

Jetzt legst du mal deinen Rechner für eine halbe Stunde beiseite.

In der Zwichenzeit kannst du mal nachschauen ob du dein GPS Modul auch vom Bordnetzt getrennt hast. (Falls du es nicht ausgebaut hast)

Das GPS modul ist der kleine Kasten wo vorher die GPS Antenne drauf war. Ist der Schwarze Stecker noch angeschlossen trennen. Fertig.

Nach der halben Stunde kannst du den Rechner wieder einbauen. Alle Stecker wieder dran. Blauen in Blauen Anschluss usw...

Rechner einbauen.

So jetzt ein Bier trinken und das Auto vorher abschliesen.

So Bier getrunken

Auto aufschliessen.

Zünschlüssel auf eins.

Auf Menüpunkt Einstellungen gehen.

Aktivieren.

Dann auf dem Knopf Menü drücken und so lange die Finger darauf halen bist

sich das Menü ändert und du folgendes lesen kannst: Sind mehrere Punkte die da auftauchen. Der wichtigste ist aber der Menüpunkt GPS.

Diesen anwählen.

Dort erschein dann der Menüpunkt Funktion. Diesen anwählen.

Da erscheint die Menüpunkte GPS Version, GPS Funktion, GPS Tracking INFO

GPS Funktion anwählen.

In der Zeile Rec sat kann du sehen wie der Status zum GPS ist. Am Anfang kann da noch Error stehen. Sollte aber bald weg sein, sobald er den ersten Sattellit gefunden hat. Dieses wirst du sehen wenn das Datum in der Zeile Date/Time aktuell ist. Die Uhrzeit ist zwei Stunden zurück. Ist aber normal.

Hat er Kontakt. gehst du einen Schritt zurück im Menü, so das du die Menüpunkte GPS Version, ect. wieder hast.

Dort gehst du auf den Punkt GPS Tracking Info.

Unter diesen Punkt siehst du wieviele Sattelliten er gerade hat. Aber das ist nicht so wichtig.
Wichtig ist der Punkt Almanac. Steht da nein heist es warten bis da ja steht.

So jetzt hast du es geschaft, aber lasse dem dicken noch etwas Zeit damit er sich noch mit da oben unterhalten kann und sein Almanc ordnet. Gut ob er das wirklich macht weiss ich nicht aber sicher ist sicher.

Wenn er in diesen Menü jetzt viele Sattelliten anzeigt ( bei guter sicht zum Himmel), 6 Stck mind., solltest du ihm mal 15 min ruhe gönnen.

Also Auto zu machen.

So jetzt kannst du deine Kalibrierfahrt machen, am besten in einen Gebiet wo viel freie Sicht zum Himmel ist.

Dann sollte es nach 15 - 20min gut sein.

Gruss Heiko

PS wenn nicht mich anschreiben, dann werden wir die Fehlersuche erweitern Sprich Gyro, Radsensor test.

[Werner04]

Zitat von Heiko0041

So jetzt machen wir das ganze mal für Anfänger.

Zuerst Auto vor die Garage fahren oder auf einen Platz wo freie Sicht zum Himmel ist( Keine hohen Häuser, Bäume ect.)

Nachfolgende Schritte ohne das der Schlüssel im Zündschloss ist oder zumindestens auf Null steht.

Du gehst an dein Auto, ziehst deinen Rechner raus.

Mache alle Stecker ab, den blauen den gelben (weil du ja MKII hattest ist er nicht violett) und den Stecker für die GPS Antenne.

Jetzt legst du mal deinen Rechner für eine halbe Stunde beiseite.

In der Zwichenzeit kannst du mal nachschauen ob du dein GPS Modul auch vom Bordnetzt getrennt hast. (Falls du es nicht ausgebaut hast)

Das GPS modul ist der kleine Kasten wo vorher die GPS Antenne drauf war. Ist der Schwarze Stecker noch angeschlossen trennen. Fertig.

Nach der halben Stunde kannst du den Rechner wieder einbauen. Alle Stecker wieder dran. Blauen in Blauen Anschluss usw...

Rechner einbauen.

So jetzt ein Bier trinken und das Auto vorher abschliesen.

So Bier getrunken

Auto aufschliessen.

Zünschlüssel auf eins.

Auf Menüpunkt Einstellungen gehen.

Aktivieren.

Dann auf dem Knopf Menü drücken und so lange die Finger darauf halen bist

sich das Menü ändert und du folgendes lesen kannst: Sind mehrere Punkte die da auftauchen. Der wichtigste ist aber der Menüpunkt GPS.

Diesen anwählen.

Dort erschein dann der Menüpunkt Funktion. Diesen anwählen.

Da erscheint die Menüpunkte GPS Version, GPS Funktion, GPS Tracking INFO

GPS Funktion anwählen.

In der Zeile Rec sat kann du sehen wie der Status zum GPS ist. Am Anfang kann da noch Error stehen. Sollte aber bald weg sein, sobald er den ersten Sattellit gefunden hat. Dieses wirst du sehen wenn das Datum in der Zeile Date/Time aktuell ist. Die Uhrzeit ist zwei Stunden zurück. Ist aber normal.

Hat er Kontakt. gehst du einen Schritt zurück im Menü, so das du die Menüpunkte GPS Version, ect. wieder hast.

Dort gehst du auf den Punkt GPS Tracking Info.

Unter diesen Punkt siehst du wieviele Sattelliten er gerade hat. Aber das ist nicht so wichtig.
Wichtig ist der Punkt Almanac. Steht da nein heist es warten bis da ja steht.

So jetzt hast du es geschaft, aber lasse dem dicken noch etwas Zeit damit er sich noch mit da oben unterhalten kann und sein Almanc ordnet. Gut ob er das wirklich macht weiss ich nicht aber sicher ist sicher.

Wenn er in diesen Menü jetzt viele Sattelliten anzeigt ( bei guter sicht zum Himmel), 6 Stck mind., solltest du ihm mal 15 min ruhe gönnen.

Also Auto zu machen.

So jetzt kannst du deine Kalibrierfahrt machen, am besten in einen Gebiet wo viel freie Sicht zum Himmel ist.

Dann sollte es nach 15 - 20min gut sein.

Gruss Heiko

PS wenn nicht mich anschreiben, dann werden wir die Fehlersuche erweitern Sprich Gyro, Radsensor test.

danke für diese auführliche beschreibung werde es mal testen und hoffe das es dann ok ist.