BMW 7er, Modell E38 |
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26.03.2003, 09:55
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#1
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Manuelle Leuchtweitenregulierung und Xenon
Seit meine Werkstatt die CC auf Xenon eingestellt hat, ist endlich die doofe "Abblendlicht prüfen"-Meldung weg. Soweit so gut. Allerdings ist mir gestern aufgefallen, dass auch die manuelle Leuchtweitenregulierung nicht mehr geht. Hat bis vor Kurzem nochtadellos funktioniert. Kann es sein, dass durch die Xenonprogrammierung die manuelle Regulierung ausgeschaltet wird? Oder hat es eher was mit der mehrfachen Demontage des Armaturenbretts (zwecks Wechsel der Klimaservomotoren) zu tun? Ich vermute ja eher Letzteres, aber vielleicht kennt sich da jemand aus und weiss das genauer?
Gruss
Franz
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Allradantrieb bedeutet, dass man erst dort steckenbleibt, wo der Abschleppwagen nicht hinkommt.
(Murphy)
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26.03.2003, 10:55
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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hi.
das ist bei mir auch so...
kann daran drehen und nichts passiert... allerdings stellen sich meine jetzt ja auch automatisch nach...
aber auch bevor die LWR eingebaut? freigeschaltet? wurde konnte ich nichts verstellen...
ich habe nach meinem werkstatt besuch ganz wirre Kabel an den steuergeräten und SW, mache später ein pic und poste das dann!!
gruss patrick
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26.03.2003, 11:02
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#3
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Meine verstellen sich nicht automatisch. Und nun auch nicht mehr manuell.
Gruss
Franz
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26.03.2003, 11:04
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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du armer du...
ich mache schnell das foto, vielleicht filft es dir ja weiter!!
warte!
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26.03.2003, 11:17
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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hier das pic
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26.03.2003, 11:18
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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und das mehrfarbige kabel, was mit schwarzen kabelbinder und klebeband umwickelt i´st, dass hat bmw mir im zuge der LWR und CC codierung eingebaut... ich hoffe das hilft dir etwas...
gruss patrick
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26.03.2003, 11:29
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#7
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Danke für das Foto. Daran sehe ich schon mal, dass dieses Kabel bei mir nicht vorhanden ist. Also kann, selbst wenn vorhanden, die autom. LWR nicht funktionieren. Alleerdings glaube ich, dass bei meinem Auto auch die Achssensoren nicht verbaut sind, da man mir in der Werkstatt mal die Stelle mit der Bemerkung "Da müssten sie sitzen" gezeigt hat. Ist ja nicht weiter tragisch. Fein wäre nur, wenn wenigstens der manuelle Modus noch funktionieren würde. Werde mal telefonieren müssen ...
Gruss
Franz
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26.03.2003, 11:45
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.02.2003
Ort: Bad Salzuflen
Fahrzeug: I7 xDrive60
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jaja, wenigtens etwas...
ich wäre auch nicht böse wenn ich nur die manuelle hätte...
denn mir ist aufgefallen dass wenn ich einen ganz steilen berg runter bzw rauf fahre, die SW sich also extrem verstellen müssen dann höre ich das summen im innenraum...
natürlich nur wenn ich kein radio an habe und auch nicht schnell fahre, aber immerhin...
gruss patrick
p.s.: wenn du rausgefunden hast wie man die manuelle wieder aktivieren kann sag bitte gerade bescheid...
gruss patrick
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26.03.2003, 11:50
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#9
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Taxifahrer
Registriert seit: 08.08.2002
Ort: Alto Adige
Fahrzeug: S211
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Habe gerade bei BMW nachgefragt und folgende Auskunft erhalten: Wenn die CC auf XEnon umgestellt wird, wird dabei automatisch die manuelle LWR lahmgelegt. Kann man nichts machen - ist eben so. Jetzt lasse ich mir gerade einen Kostenvoranschlag für die automatische LWR machen. Hmpf ... kann denn nicht mal etwas ganz einfach sein???
Gruss
Franz
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26.03.2003, 12:20
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#10
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the Senior :-)
Registriert seit: 24.12.2002
Ort: Meerbusch-Büderich
Fahrzeug: 740i, Bj 03/17
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Franz3250
die kann eigentlich nicht soo teuer sein. ist ein kleiner vertsellmechanismus der am querträger befestigt ist.
hier wäre Erich gefragt mit nem link zu einem pic o. einer zeichnung.
gruss jürgen
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