BMW 7er, Modell E32 |
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27.09.2013, 18:27
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#11
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Aus Freude am Fahren
Registriert seit: 07.05.2012
Ort: Herrenberg
Fahrzeug: alles mögliche
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Coole Sache Bilder wären toll. Also wnn man so ein Auto hat muss man es auch Fahren Fahre meinen auch nur ca. 2000 Km im Jahr aber die geniese ich Und nur stehen ist nicht gut wenigstens ein mal im Jahr bewegen schadet nichts
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27.09.2013, 20:08
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.04.2002
Ort: Moers
Fahrzeug: AMG SL55, BMW 740I (E38), F11, Straßen-Quad, 4 x MB S600
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... grundsätzlich ist das mit den Kurzzeitkennzeichen schon gut. Mache ich auch mit meinem 7er so. Allerdings habe ich nicht schlecht gestaunt, das meine Zulassungsstelle das pro Fahrzeug und Person auf max. 3 mal beschränkt hat. Dann muss halt die Ehefrau und andere mal eben schnell "anmelden" gehen.
Gruß
Frank
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27.09.2013, 20:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
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So, jetzt müssten eigentlich drei Bilder zu sehen sein:
Schönes WE, wünscht
Ralf
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27.09.2013, 21:26
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#14
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Registriert seit: 30.06.2006
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E32 730 BJ.2.92 ,E38 735 Bj 1.97, Intense M9 FRO Bj.2012, GT Force Bj.2012.
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Hallo
Was für ein Radio ist das ???
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27.09.2013, 22:05
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
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Hallo Hansekatze,
ist ein Sony, welches auch in der Armlehne hinten verbaut ist.
Allerdings wird es auf japanische Frequenzen getuned sein und hier kaum funktionieren. Denke, das war 1989 Stand der Dinge. Z.B. hat MB bis ca. 1990 Technics Radios in die Fahrzeuge für den japanischen Markt gesteckt.
Ob das so ab Werk war, oder erst vom Importeur in Japan bestückt wurde entzieht sich leider meiner Kenntnis.
Cheers,
Ralf
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27.09.2013, 22:12
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.06.2012
Ort: Köln
Fahrzeug: BMWs im Wechsel
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Hast du zu dem Radio im Kofferaum unter der Hutablage den passenden Wechsler?
EDIT: Die Japanischen Radios sind interessant. Im besten Fall gehen die von 76MHz bis 108MHz, im ungünstigsten Fall nur bis 90MHz.
__________________
"Wennst den Baum siehst, in den Du reinfährst, hast Untersteuern. Wennst ihn nur hörst, hast Übersteuern." Röhrl;
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28.09.2013, 00:08
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#17
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Mitfahrendes Erglied
Registriert seit: 24.08.2010
Ort: Zwischen Hamburg und Schwerin
Fahrzeug: E32-750iA Bj. Dez '90; Smart Roadster 115PS
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So, jetzt mal Tacheles: Was kostet so ein Ding inkl. Transport von der entfernten Insel bis nach Bremerhaven?
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28.09.2013, 01:02
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#18
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Shogun
Registriert seit: 19.07.2002
Ort: Joso
Fahrzeug: E32 750iL 11/88
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das Radio geht nicht zu verstellen auf ausserjapanische FM-Bereiche, habe es auch drin.
Das Radio System ist ein Sony, mit TV Kanaelen zum Hoeren.
SONY CDX 5B817
CD AUTO CHANGER SYSTEM
FM-TV 76-90 Mhz, 1-3 Channel
AM 522-1628
Alle BMW wurden in Japan erst mit dem Radiosystem ausgestattet, da anderer UKW-Bereich.
Hab vorne das Bedienteil, zweites Bedienteil hinten in der Armlehne, der Verstaerker und 10 CD Spieler ist hinten im Kofferraum untergebracht under der Hutablage links.
Es gibt keine Ersatzteile mehr von Sony dafuer und auch keine Reparaturanleitung, aber Erich hat die Stromlaufplaene von einem alten Sony-Mann bekommen von eine Fiche Kopie.
Da die Japanischen E32 ja vieles anders haben, lade Dir mal hier die Japanischen Stromlaufplaene runter, sind 74MB
https://office.live.com/embedicon.as...3d03b3ea789fc2
Zum Beispiel je einen Temperaturfuehler hinten an den Kats, Relais dafuer sitzt unter Ruecksitz Fahrerseite.
Nicht wundern, wenn beim Zuendung anschalten erst mal etliche Warnungen kommen wie siehe Betriebsanleitung, Gong, Kat, das sind keine Warnungen, sondern ein Testlauf, ob alles geht an Warnungen.
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28.09.2013, 09:31
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.08.2011
Ort: Sion
Fahrzeug: E32-750iL (9.88), E32-750i (11.90), E32 740iL Edition7 (02.94), E34-540iA (01.u.10.94), G11 730d Xdrive (PD 02.19)
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Danke Erich!
Das ist mal interessant
Was es kostet, so ein Ding zu besorgen?
Kaufpreis zzgl. Auktionsgebühr und Transport von ca. 1600,-EUR, darauf pauschal 10% Zoll. Auf das ganze dann nochmal 19% Mwst. Dann ca. 500-700EUR für den dt. Spediteur, je nachdem ob noch eine Zollbeschau gemacht wird (bis nach Köln). Dann brauchts TÜV Datenblatt, AU, Vollabnahme, Kurzeitkennzeichen und der normale Anmeldeprozess......ach ja, und Scheinwerferumrüstung hab ich vergessen. Manchmal noch div. andere Kleinigkeiten, je nach Modell und Marke.
Problem dürfte sein so ein Fahrzeug überhaupt noch zu bekommen.
Habe Feb. 2012 meinen 730iV8 mit 58tkm und guter Bewertung gefunden, dann gab es noch einen richtig guten Fuffi (aus meiner Sicht, und den hab ich leider nicht bekommen). Also bis Juni 13 gewartet und schwuppp, als ich nicht damit gerechnet habe, kam dieses Schmuckstück. Dazwischen Autos mit wenig Kilometern, aber sonnengegerbter Haut, rep. Unfallschäden und ohne Historie etc. War wirklich Glück, und dafür jeden Tag die Auktionen angesehen.
Leider war ich noch nie in Japan, werde aber vielleicht mal im November mir das mal live anschauen.
Erich, deckt sich das so in etwa mit Deinen Erfahrungen?
LG
Ralf
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28.09.2013, 09:42
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#20
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Aus Freude am Fahren
Registriert seit: 07.05.2012
Ort: Herrenberg
Fahrzeug: alles mögliche
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welche Auktionen meinst du und wo kann man da schauen
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