Qualmen nach Tausch der Zylinderkopfdichtung

[Opelkiller1]

Hallo alle zusammen,

ein Arbeitskolege von mir fährt auch ein 735 E65 wie ich. Der hatte die Tage Ölverlust an der linke Bank gehabt.
Werkstatt meinte Zylinderkopfdichtung. Der hat den Wagen auch dort reparieren lassen.
Jetzt nach der Reparatur Qualtm der Wagen wie meiner. Vor der Reparatur hat er nicht gequalmt.
Hat die Werkstatt gefuscht oder sind seine Ventilschaftdichtungen auch plötzlich hin?

[Turbo Boldy]

Technisch gesehen kann das mit dem wechsel der Kopfdichtung nichts zu tun haben. Das scheint ein böser Zufall zu sein. Hat man mit dem wechsel der Kopfdichtung auch einen Ölwechsel gemacht? Denn meistens treten die ersten Symptome nach einem Ölwechsel auf......

[Opelkiller1]

Öl sieht frisch aus. Auf der Rechnung ist der Ölwechsel auch aufgeführt.
Finde aber schon komisch, das es so plötzlich ist.
Bein meinem hat es laangsam angefangen zu Qualmen.

[Turbo Boldy]

wahrscheinlich weil Du keinen Ölwechsel direkt vorher hattest!

[Opelkiller1]

Das kann sein.
Der steckt natürlich jetzt in einer blöden Situation. Die Werkstatt garantiert, das die sauber und ordnungsgemäß gearbeitet haben.
Sind auch bereit Fehlersuche durchzuführen. Sollte es deren Verschulden sein, kostet es dem nichts. Liegt es an was anderem, muss der Kollege zahlen.
Finde persönlich das ganze fair und auch irgend wo blöd, das viel Geld investiert wurde und man hat immer noch Probleme.
Werde den nächste Woche fragen, was jetzt los ist.

Kannst du eventuell meine Frage wegen dem Abgaskrümmer beantworten?

Habe da eine Frage für die ich noch keine richtige Antwort finden konnte.
Fahre den E65 735. So wie es aussieht, sind meine Ventilschaftdichtungen auch hin. Hab schon alles besorgt und wollte jetzt die Tage bei.
Werde die Zylinderköpfe abnehmen. Nur habe ich im TIS gelesen, das um Abgaskrümmer zu demontiere muss der Motor abgesenkt werden. Und in dem Bereich sieht es ziemlich eng aus.
Hat da jemand schon Erfahrung? Geht das auch ohne Absenken?

[Turbo Boldy]

Was ich bei Deinem Kumpel nicht verstehe, wenn die die Köpfe runter hatte, warum dann nicht auch gleich die VSD mit machen. Kostet eine halbe Stunde Arbeit pro Seite wenn der Kopf auf dem Tisch liegt

Zu Deinen Krümmern, ja es geht auch ohne absenken, nur wirst Du dann bestimmt 3-5 Stunden pro seite brauchen um die Krümmer ab zu bekommen.
Ich würde Dir empfehlen, den Motor samt Achse und Getrieb nach unten aus zu bauen. Dann hast Du genug Platz unterm Wagen zu schrauben. Und Motor ausbauen dauert auf diese Weise vielleicht 3 Stunden, und auch max. drei um ihn wieder ein zu bauen!

[Opelkiller1]

Da hast du recht. Aber das ist ein IT Mensch. Hat einfach die Werkstatt aufgesucht und die wurde nicht draufhingewiesen.

Wegen meinen Krümmern bin ich beruhigt, das es möglich ist. Hab keine Möglichkeit um den Motor abzusenken. Ist aber nicht schlim. Habe 4 Wochen Urlaub und werde starten.

[Turbo Boldy]

Dann...... viel Spaß und Glück

[Opelkiller1]

So der vom Kumpel läuft wieder. Waren auch die VSD. Der hat sich mit der Werkstatt auf 50/50 geeinigt.

Meiner ist noch in der Bearbeitung. Habe jetzt auch den Motor mit der Achse abgelasen. Linke Seite ist schon fertig und die rechte gerade bei dem Motoreninstandsetzer. Wird geplant und habe mich für neue Auslasventile entschloßen.