Kardanwelle vermutlich defekt...

Brozer 735i · 22.02.2009, 10:49

Hallo Leute,
da ich bei meiner ersten Anfrage schon so gut beraten wurde, kommt nun noch ein weiteres Problem.
Undzwar habe ich gestern meinen neuen 735i abgeholt und ihn natürlich auf seinen eigenen Reifen nach Hause bewegt. Nun zu dem Problem, immer wenn ich angefahren bin und in den ersten drei bis vier Gängen gas geben wollte, gab es laute Schläge unter meinem 7er

, ich vermute, dass diese Schläge von der Kardanwelle kommen, da sie direkt zwischen den beiden Vordersitzen bzw. am Ende der Mittelkonsole waren.
Könnte das auch noch einen anderen Grund haben???
Werde mich heute nochmal unter das Auto legen und das Problem weiter lokalisieren.
Wäre aber trotzdem froh über hilfreiche und detailierte Antworten auf mein Problem.

Im Voraus schon mal danke an alle, die mir helfen.

MfG
Brozer 735i

Brozer 735i · 22.02.2009, 10:56

Ein Zusatz noch, die Schläge unter dem Auto treten nicht auf, wenn ich auskuppel (ist ja auch klar) und wenn ich im fünften Gang bin, da kann ich sogar Vollgas geben.

fuscher · 22.02.2009, 11:08

Hatte ich letztes fühjahr bei meinen E32 auch ist mit sicherheit nur das mittelwellen lager der kadanwelle
das lager kann mann tauschen habe bei BMW so ca 30€ dafür bezahlt und dann eingebaut

gibt hier im forum auch ein paar nette bilder wo du das dan sehen kannst
einfach mal die suche benutzen
mfg

PS das lager ist rundrum in einen gummiring eingelassen und der war abgerissen so das die welle spiel hatte und beim anfahren und beschleunigen schlagen konnte

Erich · 22.02.2009, 11:15

Im Regelfall ist es nicht die Kardanwelle, sondern das Mittenlager. Das sitzt auf der Kardanwlle und haelt diese richtig wie sie sein soll. Wenn das Mittenlager ausgeschlagen ist, dann schlaegt es unter dem Kardantunnel.
Muss aber noch nicht einmal dieses sein, es kann sich auch geloest haben und etwas aus der Linie sein. Hatte ich auch schon einmal, die Schrauben des Mittenlagers sind in 2 Schlitzen zum Einstellen, wenn diese lose sind, dann kann das auch passieren.
Sofort mit dem Mittenlager, Motorstuetzlager und Getriebesteutzlager wechseln, dann ist alles in Linie.

Erich · 22.02.2009, 11:18

achso, einer mit Schalter, dann kann es auch nur die Giuboscheibe sein, das ist hier

BMW E34 Website : Center bearing

BMW-H · 22.02.2009, 11:51

ich tippe auch mal auf das mittellager,bei niedrigen drehzahlen will die welle da rausbrechen,bei hohen drehzahlen läuft sie wieder rund.
würde aber beim wechseln des mittellagers mir auch das lager am differential ansehen ,gegebenfalls gleich miterneuern,dann hast du ruhe.

Brozer 735i · 05.03.2009, 17:46

Hallo Leute,

habe wie ihr gesagt habt das Mittellager ersetzt. Funktionierte auch erst super, allerdings kam das Schlagen nach ca. 100 Km wieder allerdings nur noch im ersten Gang und nicht mehr so stark. Ein Bekannter meinte, das könne auch an der Hinterachse liegen, dass sie nicht ganz gerade sitzt. Was meint ihr???

Gruß

Grischa

flerchen · 05.03.2009, 18:51

Hi,

falls das Mittellager nicht von BMW ist kann es daran liegen das Theater hatte ich erst kürzlich!

Ansonsten Gleichlaufgelenk auf Spiel prüfen und Hardyscheibe wechseln.

Hier mal ein Thread über meine Kardanwelle

http://www.7-forum.com/forum/5/mitte...-a-107683.html

Hinterachse ist auch möglich wobei die Welle warscheinlicher ist.

Gruß
Heiko

__-michi-__ · 05.03.2009, 19:48

Bist du dir sicher, dass es vom Mittellager kommt? Von dem kenne ich es eher als "surren" und leichten Vibrationen wenn es sich dem Ende nähert...

Ich würde eher auf die Hardyscheibe tippen. Hat du die schon mal richtig angeschaut? Die hats bei mir auch zerlegt, und das hat sich eigentlich genauso wie bei dir angedeutet...

ich möchte keine Kardanwelle im Hintern stecken haben

mfg