Zitat:
Zitat von L7 E38
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Cool, danke, da geht's mir schon besser
Ich finde es auch unnötig, das sowas passiert. Noch unnötiger finde ich es, wenn ich dann in der Werkstatt sowas höre wie "Bei 180 ist der Winddruck eben enorm, da kann das schonmal abreißen" - Quatsch, unsere Dickschiffe müssen doch mindestens 250 abkönnen!
Wobei ich sagen muss, dass die Werkstatt sehr schnell eingelenkt hat und die ganze Misere sehr schnell und auf Gewährleistung behoben hat.
Warum das technisch betrachtet passiert ist, werden wir wohl nie mit Sicherheit wissen. Meine Vermutung ist, dass beim Wechsel des Dieselfilters Ende Oktober (dazu muss die Verkleidung abgenommen werden) die Plastikmuttern nicht gewechselt wurden, und wenn da mal eine Schraube drin war und sie wiederverwendet werden, ist die Haltekraft deutlich eingeschränkt - das könnte dann dazu geführt haben, dass sich vibrationsbedingt was gelöst hat.
Übrigens halte ich das auch für ganz schön gefährlich. Ich möchte nicht wissen, was mit einem Motorradfahrer passiert, der hinter mir herfährt und die Muttern und womöglich Plastikteile unter die Räder / um die Ohren / ins Visier bekommt bei der Geschwindigkeit.
Viele Grüße,
Christian