Na,
...aber am Winterpeugot,nicht am Porsche
Bin heute früh um 3.47 Uhr aufgestanden und kurz vor 4.00 Uhr war ich schon zwei Dörfer von Bad Sewershark entfernt.Das Radio an und die Gedanken bei der Arbeit (
).Auf einmal während der schaltfrei-lastlosen Fahrt kommts zum Totalausfall.Nur das Licht,Radio und einen gelbe Warnlampe ,mit einem
M in der Mitte, spenden mir Freude.
Also lies ich das Teil mit getrettener Kupplung ausrollen und probierte im stehen noch mal den Motor zu starten.Da klang´s schon extraherb.Zum Glück fuhr ich "unten lang" über Garsebach anstatt "oben lang" über Schmiedewalde.
So hatte ich das Glück,daß ich eine Straßenlampe fand.Flux den 205er die paar m hingeschoben und den Motorraum ausgeleuchtet.Da lachte mich doch das zerbröselte eine Ende vom Zahnriemen an
.
Die Sewereltern um 4.03 per BOSCH-Handy munter zu klingeln schien genauso vergebens wie das Anhalten des einzigen Auto´s was mir entgegenkam...
Aber ich hatte dank der Eingebung vom A-Team Anführer
Hannibal auch einen Plan.Ich lief die Straße nach Miltitz zurück.Dort ist eine ehemalige VEB Fabrik die im 3-Schichtsystem Pappe herstellt.Und in dieser Bude arbeitet die Adelheid Schuhmann.Jetzt werden sich einige fragen:
"Wer ist Adelheid Schuhmann?"
Ganze einfach,sie ist die Mutter von meinem guten Freund Mike
.
Und die fuhr mich in ihrem 190er zurück nach Bad Sewershark wo ich in den Touring vom Sewerpapi einstieg:
aus mir unerfindlichen Gründen hatte der E39 keine Auflichtfunktion mehr
So war ich dann doch noch 4.50 Uhr auf Arbeit (20 min zu spät),aber naja.Jedenfalls nimmt ein Arbeitskollege den Peugot und ich habe mir heute schon Winterreifen bestellt (205/55-16),welche ich spätestens Übermorgen aufziehen lasse.Hoffentlich bleibt es bis dahin einigermaßen schneefrei.
Gruß Sewer!