Modell E65/E66 |
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09.06.2019, 21:14
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.11.2009
Ort: Oberdreis
Fahrzeug: E38-740iL Sport - Individualserie Sportedition Middle East (05.2001) LPG Prins VSI; Chrysler Town & Country 3.6 FFV+LPG
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Bei einer Taschenlampe wäre mir das ja noch egal. Das Risiko bei einem PKW-Scheinwerfer wäre mir da zu hoch. Für mich kommen da nur die rein, die drin waren.
Geplatzte Brenner oder sogar einen Fahrzeugbrand riskiere ich da nicht. (Hatte die "Nightbreaker" - oder wie auch ähnliche Bez. bei anderen Herstellern - schon zu seeligen Halogen-Zeiten mal verbaut. Das war rausgeschmissenes Geld. Sie waren augenscheinlich zwar heller, aber sind sehr früh gestorben. Einmal sogar mit samt zertrümmertem Reflektor. Seitdem mache ich mit Leuchtmitteln keine Experimente mehr.
Sollte ich im Dunklen tendenziell weniger sehen fahre ich halt angemessen oder gehe im Zweifel zum Augenarzt.
Geändert von Amber (09.06.2019 um 21:26 Uhr).
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09.06.2019, 21:36
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Nochmal...35 Watt, 4500 Kelvin Helligkeit, wie die Original...was soll da brennen?
Ich habe sie bestellt...Punkt, auch wenn Du noch so oft schreibst, nur die gleichen.
Und die gleichen...glaubst echt, es gibt noch die gleichen Brenner wie 2005? Ich bezweifle es. Bestimmt schon längst verbessert...heller etc.
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10.06.2019, 12:53
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#23
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V8 Fahrer
Registriert seit: 26.03.2011
Ort: Trebbin
Fahrzeug: E66-740 Li 06.2006
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Sagt mal, woher weiß ich denn welchen Brenner ich verbaut habe (D2S, D3S, D4S) ?
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10.06.2019, 12:58
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#24
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Wie wäre es mal mit der Bedienungsanleitung.
VFL hat D2S Brenner
FL hat D1S Brenner
Mfg Laki
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10.06.2019, 13:29
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#25
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Gesperrt
Registriert seit: 23.06.2018
Ort: Beckum
Fahrzeug: F01-750i
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Warum werden hier Fragen gestellt, wenn man anderer Leut Meinung
nicht akzeptieren kann.
Ziemlich kurze Zündschnur , der Mann...
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10.06.2019, 13:32
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#26
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Zitat:
Zitat von Gordon Mähne
Warum werden hier Fragen gestellt, wenn man anderer Leut Meinung
nicht akzeptieren kann.
Ziemlich kurze Zündschnur , der Mann...
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Wen meinst jetzt? Oder soll ich tatsächlich nochmal zum Augenarzt? War ich doch erst letztes Jahr.
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10.06.2019, 13:35
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#27
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Zitat:
Zitat von Puddlejumper
Wen meinst jetzt?
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Das frag ich mich grad auch
Mfg Laki
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10.06.2019, 20:02
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#28
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 10.11.2009
Ort: Aachen
Fahrzeug: BMW e65 740i Bj.07/2005 mit LPG Prins Gasanlage Harley Davidson Electra Glide (Gespann)
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Xenon Brenner
Zitat:
Zitat von Puddlejumper
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Hab die gleichen gekauft. Gut und nach 12 Monaten keine Probleme
Gruss Diddibor
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10.06.2019, 20:32
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#29
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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Danke Dir für die Info
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13.06.2019, 19:19
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#30
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.06.2016
Ort: Cham
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau
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So, Brenner heute nach der Arbeit getauscht (vorhin) und funzt wieder.
Musste nur von den ausgebauten den Kranz abmachen und an die neuen montieren.
Und wer zum Brennerwechsel die Stoßstange beim Facelift abbauen muss, der hat riesige Baggerschaufeln als Hände, meine sind schon nicht klein und ging easy nach Ausbau des Luftfilterkastens.
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