Modell E65/E66 |
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16.06.2019, 20:38
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#41
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Hamann7
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
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Wenn es das gleiche Öl ist, ja
Die Farbe ist da zweitrangig.
Mfg Laki
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16.06.2019, 21:02
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#42
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von bmw-master1979
Rotes ATF ÖL
Bei Zubehör ist das Öl Gelb, von BMW ist es Gift Grün.
Mfg Laki
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Vielleicht zu Sicherheit noch mal deutlich, es liest sich etwas unglücklich.
ATF ist rot, darf nicht mit Pentosin gemischt werden.
CHF 11S von Pentosin (grüne Büchse) ist grün, Pentosin von BMW (11S) ist auch grün und kommt in der gelabelten BMW Büchse..
Zubehör (zB Febi 06161) sind auch grün.
Es gibt noch Pentosin 7.1 (mineralisch), das ist von Pentosin nicht mehr lieferbar, von Febi gibt es die 06162. Das ist eher hellgrün, betrifft aber den E65 eh nicht.
Das grüne Pentosin bekommt im Laufe der Zeit einen Gelbstich.
Neu kenne ich Kein passendes gelbes Pentosin (gibt es zwar, ist aber nicht für den Zweck gedacht).
Markus
__________________
Schalter mit defekter Beleuchtung? Kein Problem! U2U an mich!
Tonnenlagerwerkzeug oder Ausdrücker für die Querlenker in Memmingen oder München gesucht? Auch hier U2U an mich!
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16.06.2019, 21:15
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#43
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Ich danke euch für die Aufklärung
Demnach ist bei mir das richtige Öl drinnen.
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31.01.2022, 21:42
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#44
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.03.2019
Ort: Grevenbroich
Fahrzeug: E39 Touring LCI 525I M54B25 LPG KME
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Ich habe bei meinem das Problem, dass das Servoöl irgendwo austritt. Immer mal wieder ist mein Servo Öl Behälter feucht. Irgendwo schwappt es wohl raus.
Auf Verdacht habe ich als erstes den Deckel getauscht aber ohne Erfolg. Jetzt wollte ich einen neuen Behälter bestellen aber wollte vorab hier mal nachfragen, woran es sonst liegen könnte.
Ich habe keine unnatürliche Geräusche von der Lenkhilfepumpe. Mein Fahrzeug hat DD.
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01.02.2022, 09:46
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#45
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5972cm³ Klimawandler
Premium Mitglied
Registriert seit: 25.09.2006
Ort: Korntal-Münchingen
Fahrzeug: BMW E66 760Li Bj 09/2006, E31 850Ci Bj 05/1991
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Schau mal die Stabilisatoren an, vor allem der vordere seicht öfters mal.
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01.02.2022, 12:44
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#46
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Überprüfe mal ob die Schrauben beim Behälter festgezogen sind, bei mir wurde das locker und hatte das ganze Öl verloren. Desweiteren noch den Servoölkühler prüfen.
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31.12.2023, 00:09
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#47
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Ich frag mal in die runde, auf dem Schraubverschluss steht ATF jedoch finde ich überall ( auch Leebmann per VIN gibt den hinweis ) das man doch bitte CHF 11S verwenden sollte.
Was stimmt denn nun?
__________________
Es grüßt → Flo ←
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31.12.2023, 09:42
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#48
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Deckel zählt.
Zur Sicherheit kannst du aber ja schauen was du an Ausstattung hast.
Nur Servo ist ATF, mit Dynamik Drive ist es CHF
Markus
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01.01.2024, 17:42
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#49
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Zitat:
Zitat von Markus525iT
Deckel zählt.
Zur Sicherheit kannst du aber ja schauen was du an Ausstattung hast.
Nur Servo ist ATF, mit Dynamik Drive ist es CHF
.
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so sei es... dann ganz normales ATF rein.
Dynamic Drive hat er gott sei dank nicht
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01.01.2024, 21:03
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#50
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seven till heaven
Registriert seit: 12.05.2002
Ort: Dortmund
Fahrzeug: e65 750i LCI 2006 Japan + e46 320Ci Cabrio 2001
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Zitat:
Zitat von Bartho
Dynamic Drive hat er gott sei dank nicht
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Möchte mein Adaptive Drive nicht missen
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