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Alt 15.06.2019, 22:11   #1
richard90
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
Standard Rucken bei Gaswegnahme

Hallo zusammen.

Momentan bin ich dabei, so einiges am E65 (750i; 2006) zu machen bzw. machen zu lassen. Zum Beispiel VSD und Getriebe, ein riesen Dank an Wally und Simon. Beide haben nicht nur super Arbeit abgeliefert, was wir hier ja alle schon oft lesen konnten, sondern sind auch unfassbar hilfsbereit und zeigen viel Geduld mit jemandem wie mir.

Was mich momentan noch sehr stark stört ist ein Rucken, wenn ich das Gas wegnehme oder manchmal auch beim Gasgeben.

Das passiert allerdings nur sporadisch. Am stärksten ist es, wenn ich ca. 40 und ca. 70 KM/h fahre. Aber auch da eben nicht immer. Manchmal so, dass man es nur als Fahrer merkt, manchmal gar nicht und manchmal so heftig, dass es jeder im Wagen merkt. Ich kann es nicht zuverlässig provozieren.

Entscheidend: die Hardyscheibe wurde schon getauscht. Allerdings habe ich mir eine ganz besonders nette Werkstatt ausgesucht, die mir - ungefragt - eine Scheibe von Meyle HD eingebaut hat, die sogar teurer war als eine originale bei Leebmann. Und die Arbeit war ebenfalls teuer, weil sie lange brauchten.
Diese beiden Pfeile, die auf der Scheibe zu sehen sind, scheinen aber korrekt ausgerichtet zu sein.
Nach dem Tausch (vor ca. zwei oder drei Monaten) war es auch besser als zuvor, aber keinesfalls weg.

Ich wollte erst das Getriebe überholen lassen, bevor ich gegebenenfalls reklamiere. Schalten tut der Wagen jetzt wieder sauber, am Rucken beim Wegnehmen und Geben von Gas hat sich leider nichts geändert.


Langer Text, kurze Frage: Kann dieses Rucken auch von anderen Teilen des Antriebsstrangs als von der Hardyscheibe kommen? Oder soll ich reklamieren? Problem ist nämlich, dass ich nicht den Auftrag gab das Rucken zu beseitigen, sondern die Hardyscheibe zu tauschen. Die alte war jedoch auch definitiv ausgeschlagen, ich habe sie gesehen.

Ich danke euch vielmals und wünsche allen noch ein schönes Wochenende!

Grüße
Richard
richard90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2019, 22:53   #2
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Meyle Hardyscheibe ist Schrott.
Kaufe dir eine Originale und alles wird gut

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2019, 22:54   #3
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

fahr mal mit 40 leicht bergauf mit tempomat und guck deine drehzahl an. schwankt die?
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.06.2019, 22:59   #4
bmw-master1979
Hamann7
 
Benutzerbild von bmw-master1979
 
Registriert seit: 30.08.2017
Ort: Mannheim
Fahrzeug: E65-735i,E65-730d,F07-535i
Standard

Zu 90% liegt es immer an der Hardyscheibe,
aus Erfahrung kann ich schreiben, nur Original ist hier das einzig Langfristig gute Ersatzteil.

Mfg Laki
bmw-master1979 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2019, 00:27   #5
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
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Ähhhm Drehzahlschwankungen durch die Hardyscheibe? Oder habe ich das falsch verstanden?
__________________
Gruß
Thomas
---
"Das größte Sparpotential bietet eine vernünftige Fahrweise, nicht jedoch ein kleiner Hubraum."
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2019, 00:28   #6
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
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Nein. Das war nur mal ein Tip von mir das er das mal so machen soll.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2019, 00:30   #7
macchiato66
Drehmomentfetischist
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von macchiato66
 
Registriert seit: 11.02.2010
Ort: Landkreis Diepholz
Fahrzeug: Dodge Nitro 2.8 CRD 4WD (08.10), Mercedes C180K S204 (08.08)
Standard

Ach so, unabhängig von der Hardyscheibe.
Gut bei mir schwankt die Drehzahl sehr leicht zwischen ca. 50 und 90.
Worauf tippst Du da, wenn Du so explizit danach fragst?
macchiato66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2019, 00:34   #8
arrie
Kein Teiletauscher
 
Benutzerbild von arrie
 
Registriert seit: 25.09.2002
Ort: Adelöv in Schweden Heimat Mühlhausen Thüringen
Fahrzeug: 745i E65 Bj. 03/2002
Standard

Ja wenn ich das wüsste. Also wenn ich mit 40 leicht bergauf fahre mit tempomat oder auch ohne schwankt die drehzahl und das getriebe schaltet wie wild. laut dem was ich via internet gefunden habe deutet es auf steueteil getriebe hin.

Noch schlimmer wird es bei 90. Da schaltet der 2 mal. Einmal einen gang tiefer dann nochmal runter da drückt es dich in sitz dann wieder hoch und bleibt dann hochtourig hängen.
arrie ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.06.2019, 00:55   #9
richard90
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 19.08.2011
Ort:
Fahrzeug: E65 750i (01.06); F01 740d (05.10)
Standard

Danke vielmals für eure Antworten!

Dann werde ich mir überlegen, ob ich die reklamieren kann. Ich bin sowieso schon aus allen Wolken gefallen, als ich keine originale hatte. Zwar war es für mich aus meiner jetzigen Sicht nicht wenig Geld, aber sich deshalb zu streiten, lohnt sich ja doch nicht.

@arrie: Solche Schwankungen habe ich nicht, nein. Beim Leerlauf und Schalten von P in D und umgekehrt. Da habe ich Schwankungen, während der Fahrt ist mir aber noch nichts aufgefallen.
richard90 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.06.2019, 18:19   #10
Akolyth
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 25.12.2010
Ort: Panketal
Fahrzeug: E38 740i 1994 Dg37224
Standard

Zumindest beim Diesel hilft es gerne mal die Abgasrückführung tot zu legen und zu schauen was die Ruckelei dann macht. Kannst du ja testweise mal versuchen
Akolyth ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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