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BMW 7er, Modell E38
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Alt 23.03.2004, 12:10   #1
tacobavaria
Mitglied
 
Registriert seit: 01.07.2002
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38), SL 500 (R129), LandCruiser
Standard Drehzahl 750i / Schwankungen

Auf einer längeren Strecke hinter einem Bus ist mir am Wochenende aufgefallen, dass die Drehzahl bei etwa 60-70 km/h und konstanter Fahrt (ohne Tempomat) ständig schwankt. Alle 2-3 Sekunden steigt sie leicht an (von etwa 1.000 auf 1.100 )um dann gleich wieder abzufallen. Es ruckelt auch ganz leicht. Das Problem trat in D auf, aber er schaltet nicht richtig.
Es ist wie wenn er versuchen würde zu schalten, dann aber doch gleich wieder davon absieht.

Ausserdem stiegt bei Beschleunigen die Drehzahl erst proportional mit der Bescheunigung an, bleibt dann stehen, bzw. fällt wieder leicht (obwohl der Wagen weiterbeschleunigt) und steigt dann erst nach etwa 10 sec. wieder mit an. Wie wenn sich etwas dehnen würde, oder so.

Vielleicht weiss jemand Bescheid?

Kilometerstand rund 180.000
Thomas
tacobavaria ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 23.03.2004, 22:38   #2
AlexanderStuttgart
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von AlexanderStuttgart
 
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
Standard ja, das kenne ich auch

ich werde bei meinem Wagen die Drosselklappen incl. Pedalwertgeber und Drehzahlsensor tauschen lassen - bei mir ist ausserdem noch das Problem, dass beim Einsetzen des Klimakompressors ein starker Gasstoß ausgelöst wird.

Grüße
Alexander
AlexanderStuttgart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2004, 06:37   #3
wolf93
Gesperrt
 
Registriert seit: 20.03.2004
Ort: Hong Kong
Fahrzeug: 740-E38-1994
Standard

NIMM DOCH MAL DEN FUSS VOM GASPEDAL.
wolf93 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.03.2004, 07:58   #4
Mister B
Kyesinga!
 
Benutzerbild von Mister B
 
Registriert seit: 12.01.2004
Ort: München
Fahrzeug: 750i (E38)
Standard

Ja das kenn ich auch.
Allerdings von meinem alten Traktor 525tds. Da fand die Automatik
die Schaltpunkte nicht mehr. Ein Austausch des Umdrehungssensors
an der Hinterachse und ein Hinterachsgetriebeölwechsel brachte da Abhilfe.
Was von den beiden Maßnahmen dann auschlagegebend war weiß ich nicht.
Und beim E38 wird die Geschwindigkeit über den ABS-Sensor abgenommen.

Grüße
MB
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Hier kann die deutsche Sprache studiert werden -> Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) deutsche Grammatik
Mister B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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