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Alt 26.06.2021, 00:35   #1
Timo 728
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: E23-728i(EZ-09.84; BJ- 06.81)
Standard Bremskontrollleuchte flackert beim Lenken und Bremsen

Ich habe nun seit ein paar Tagen ein "Problem" mit meiner Bremskontrollleuchte.

Diese Flackert beim Bremsen und manchmal leuchtet sie wenn ich an der Ampel stehe, wenn ich dann kurz von der Bremse geh ist sie wieder aus.

zudem leuchtet/flackert sie wenn ich nach links lenke, aber nur nach links.

Kontakte habe ich noch nicht Kontrolliert, dies werde ich morgen machen.

Hat jemand schonmal das selbe Problem gehabt

Die Bremse funktioniert einwandfrei, habe lediglich manchmal das Gefühl das der Wagen beim Bremsen nach links zieht.


Danke schonmal im voraus
MFG Timo
Timo 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2021, 07:47   #2
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Hallo,

schau mal ob Du noch genug Bremsflüssigkeit im Behälter hast.

Schöne Grüße
Horst
__________________
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2021, 19:20   #3
bone
Kabelputzer
 
Registriert seit: 19.08.2014
Ort: Berlin
Fahrzeug: E23-733i (1977),733i(1978),735i (1979), 745i(1981)und 745i(1982)
Standard

Hallo Timo,

ist vielleicht auch der Bremsbelag einfach weit abgefahren und es ist die Verschleißanzeige, die nun anfängt zu leuchten?

Bremsende Grüße
bone
__________________

Meine Kinder wollen nur spielen-und nun spielen sie.
bone ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 26.06.2021, 20:18   #4
altbert
alszus was annersders…
 
Benutzerbild von altbert
 
Registriert seit: 10.03.2006
Ort: Baunatal, Hessisch-Sibirien
Fahrzeug: 728iA E38 Bj. 11/96 mit LPG-Anlage Vialle LPI
Standard

Bei meinem damalige E28 ist es mir passiert, daß ich zwei Kontrollleuchten miteinander verwechselt habe.

Bei der vorderen Verschleißanzeige für die Bremsbeläge war die Zuleitung durchgescheuert, weswegen die dazugehörige Kontrolle leuchtete.
Die Beläge waren aber in Ordnung.

Kabel isoliert, Problem beseitigt.

Einige Wochen später leuchtete die Kontrolle wieder, da ich aber den Fehler kannte (so dachte ich), habe ich das ignoriert.

Bis ich wieder einige Wochen später nach etwas längerer Standzeiz eine kleine Pfütze am linken Hinterrad entdeckte.
Es war Bremsflüssigkeit, der Radbremszylinder war undicht.
Und im Vorratsbehälter war der Stand bereits unter das Minimum gerutscht, weswegen die dazugehörige Kontrollleuchte sich meldete.

Und die beiden habe ich, weil sie direkt nebeneinander lagen und ähnlich aussehen, miteinander verwechselt.
Ich meine, die Leuchte für den Flüssigkeitsstand hatte in der Symbolik durchbrochene Bremsbeläge, die Verschleißanzeige durchgehende.

Da gibt im Zweifel die Betriebsanleitung Auskunft, über die ich damals auch auf meine Verwechslung aufmerksam gemacht wurde.
__________________
Ich liebe es, wenn ein Plan funktioniert...
altbert ist gerade online   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2021, 05:12   #5
Timo 728
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: E23-728i(EZ-09.84; BJ- 06.81)
Standard

Es ist die mit den unterbrochenen Bremsbelägen.

Der Flüssigkeitsstand sieht eigentlich noch gut aus, werde hierzu aber meinen Mechaniker mal fragen.

Bremsbeläge sehen eigentlich auch noch gut aus, haben so um die 30k runter
Timo 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2021, 11:23   #6
e3tom
M30-Anbeter
 
Benutzerbild von e3tom
 
Registriert seit: 09.06.2009
Ort: Freital
Fahrzeug: E23 728iA 7/81,E12 525 9/79,E3 3.0s 11/76,Ford Granada Ghia 2.3 9/82,Lada 2107 '86, Hyundai Trajet 2.7 '01 & Kia Magentis 2.5 '01
Standard

Zitat:
Zitat von Timo 728 Beitrag anzeigen
Es ist die mit den unterbrochenen Bremsbelägen.
... und das ist die Verschleissanzeige.

Zitat:
Zitat von Timo 728 Beitrag anzeigen
Der Flüssigkeitsstand
Die o.g. Leuchte hat damit nix zu tun. Das wäre die andere - mit den durchgehend gezeichneten Belägen: für Flüssigkeitsstand, System-und Speicherdruck.
e3tom ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2021, 16:50   #7
mystica
† 05.12.2021
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von mystica
 
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
Standard

Könnte ein noch nicht ganz durchgescheuertes Kabel sein.
mystica ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 27.06.2021, 17:14   #8
Timo 728
Mitglied
 
Registriert seit: 23.10.2018
Ort: Senden
Fahrzeug: E23-728i(EZ-09.84; BJ- 06.81)
Standard Problem gefunden

Nach erneuter und genauerer Inspektion meiner Bremsen, bin ich zum Entschluss gekommen: Meine Bremsklötze zu erneuern. Und das der Bremsenwechsel schon länger her ist als mir beim Kauf gesagt wurde.


Nochmal großes Danke an alle, für die Hilfe
Timo 728 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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