BMW 7er, Modell E38 |
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17.07.2015, 07:25
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#1
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Fensterscheibe quält sich auf und zu
Guten Morgen,
Immer wenn es jenseits der 25 Grad hat quält sich meine Beifahrerscheibe regelt auf, aber vor allem danach wieder zu.
Im Frühjahr hatte ich auf Doppelglas umgerüstet, die Scheiben sowie Gummis sind aber ordentlich verbaut und justiert.
Ich würde das ganze mit etwas Silikonspray ja wieder schön flutschig machen, aber in Verbindung mit der Stoff/Gummidichtung wirkt das eher wie Kleber und mach auch ne Riesensauerrei. Denke das wird auf Dauer auch nicht gut für den Seilzug bzw. die Plastikrollen sein. Fensterheber habe ich genügen hier und habe ihn auch schon mal getauscht. Bin mir ziemlich Sicher das es von den Gummidichtungen her kommt.
Was kann ich noch machen?
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17.07.2015, 17:27
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#2
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735iL goes Individual
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
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Mal die "dumme" Frage hast du die Fensterhebermotoren auch getauscht?
__________________
Mfg.
Orientblauer Luxusliner
Geändert von The-Mix (17.07.2015 um 17:35 Uhr).
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17.07.2015, 17:32
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
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eventuell einige Schrauben zu fest angezogen beim Umbau
Frag mal Henk Bee , der hatte soetwas auch kürzlich
Geändert von Der Rächer (17.07.2015 um 17:35 Uhr).
Grund: Zusatz
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17.07.2015, 17:35
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#4
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735iL goes Individual
Registriert seit: 10.11.2013
Ort: Berlin
Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
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Meine Idee wäre nur im Moment das die Fensterhebermotoren noch die alten wären somit er sich so quälen muss
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17.07.2015, 19:38
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#5
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Kennzeichenoutter
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
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Die Motoren wurden alle mitgetauscht. Mal davon abgesehen das die meiner Meinung nach alle gleich sind. Heute wieder selbe Phänomen. Morgens 22Grad Scheibe geht ganz normal hoch. Mittags Auto stand 2 Std in der Sonne Beifahrerseite braucht doppelt so lange wie die Fahrerseite.
Evtl. Die Schrauben an den Umlenkrollen zu fest? Habe die Verschraubung Bildlich nicht wirklich im Kopf
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17.07.2015, 19:47
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#6
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Da gibts irgend ne thermische Spannung/Verzug.
Mein Tipp:
Mechnische Teile lösen und im HEISSEN Zustand festzurren.
Gruss Gasi
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17.07.2015, 21:05
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
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Hast Du die Schrauben nach TIS angezogen ?
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17.07.2015, 21:12
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Wer arbeitet schon gern bei diesen Temperaturen. Kleiner Scherz
M f G
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17.07.2015, 21:15
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#9
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Erfahrenes Mitglied / COD
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
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Die schrauben von den fensterheber dürfen nicht zu fest angezogen werden ! Die sind auch mit Lokteit eingeschmiert ........ und die scheibe mus er richtig angezogen werden wenn sie auf 10mm offen ist ( justierung ) dann sollte es klappen .
mfg Bee
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