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Alt 17.07.2015, 07:25   #1
740 flo
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Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard Fensterscheibe quält sich auf und zu

Guten Morgen,
Immer wenn es jenseits der 25 Grad hat quält sich meine Beifahrerscheibe regelt auf, aber vor allem danach wieder zu.
Im Frühjahr hatte ich auf Doppelglas umgerüstet, die Scheiben sowie Gummis sind aber ordentlich verbaut und justiert.
Ich würde das ganze mit etwas Silikonspray ja wieder schön flutschig machen, aber in Verbindung mit der Stoff/Gummidichtung wirkt das eher wie Kleber und mach auch ne Riesensauerrei. Denke das wird auf Dauer auch nicht gut für den Seilzug bzw. die Plastikrollen sein. Fensterheber habe ich genügen hier und habe ihn auch schon mal getauscht. Bin mir ziemlich Sicher das es von den Gummidichtungen her kommt.
Was kann ich noch machen?
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 17:27   #2
The-Mix
735iL goes Individual
 
Benutzerbild von The-Mix
 
Registriert seit: 10.11.2013
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Standard

Mal die "dumme" Frage hast du die Fensterhebermotoren auch getauscht?
__________________
Mfg.


Orientblauer Luxusliner

Geändert von The-Mix (17.07.2015 um 17:35 Uhr).
The-Mix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 17:32   #3
Der Rächer
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Der Rächer
 
Registriert seit: 25.07.2008
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Alfa Romeo Brera / - MB Vito 111 CDI
Standard

eventuell einige Schrauben zu fest angezogen beim Umbau
Frag mal Henk Bee , der hatte soetwas auch kürzlich

Geändert von Der Rächer (17.07.2015 um 17:35 Uhr). Grund: Zusatz
Der Rächer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 17:35   #4
The-Mix
735iL goes Individual
 
Benutzerbild von The-Mix
 
Registriert seit: 10.11.2013
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Fahrzeug: 735IL Bj. 07.2001 / 730d Bj. 10.2000 Arizona sun/Cosmosschwarz / e61 525d 04/2008 LeMansBlau
Standard

Meine Idee wäre nur im Moment das die Fensterhebermotoren noch die alten wären somit er sich so quälen muss
The-Mix ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 19:38   #5
740 flo
Kennzeichenoutter
 
Benutzerbild von 740 flo
 
Registriert seit: 08.01.2009
Ort: Möttingen
Fahrzeug: E38 740i (04.94) E39 530d BJ99, E39 525i BJ2000,
Standard

Die Motoren wurden alle mitgetauscht. Mal davon abgesehen das die meiner Meinung nach alle gleich sind. Heute wieder selbe Phänomen. Morgens 22Grad Scheibe geht ganz normal hoch. Mittags Auto stand 2 Std in der Sonne Beifahrerseite braucht doppelt so lange wie die Fahrerseite.
Evtl. Die Schrauben an den Umlenkrollen zu fest? Habe die Verschraubung Bildlich nicht wirklich im Kopf
740 flo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 19:47   #6
gasi
um was gehts jetzt genau?
 
Benutzerbild von gasi
 
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
Standard

Da gibts irgend ne thermische Spannung/Verzug.
Mein Tipp:
Mechnische Teile lösen und im HEISSEN Zustand festzurren.
Gruss Gasi
__________________

Sei kein Penner, fahr Verbrenner!

Mein Filmtipp:
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://www.youtube.com/watch?v=x6_n6B8PNHo
Endlich dicht!

Habe Gutachten für Styling 176 auf E38 inkl. Traglastbescheinigung.
gasi ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 21:05   #7
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)
Standard

Hast Du die Schrauben nach TIS angezogen ?
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 21:12   #8
Haschra
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Haschra
 
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
Standard

Wer arbeitet schon gern bei diesen Temperaturen. Kleiner Scherz

M f G
Haschra ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 17.07.2015, 21:15   #9
Henk Bee
Erfahrenes Mitglied / COD
 
Registriert seit: 07.04.2005
Ort: Hamburg
Fahrzeug: BMW 750 iL.AK 1996
Standard

Die schrauben von den fensterheber dürfen nicht zu fest angezogen werden ! Die sind auch mit Lokteit eingeschmiert ........ und die scheibe mus er richtig angezogen werden wenn sie auf 10mm offen ist ( justierung ) dann sollte es klappen .

mfg Bee
Henk Bee ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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