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Alt 09.03.2010, 19:35   #41
Meine_erste_7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2010
Ort: Solingen
Fahrzeug: E65-730d (08.03)
Standard

So eine Woche gefahren und alles ist gut, das Auto ist die Wucht.
Meine_erste_7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 09:43   #42
Sinclair
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Sinclair
 
Registriert seit: 05.08.2004
Ort: Berlin
Fahrzeug: E38 750i 3/2001
Standard ich wünsche Dir lange ruhiges Genießen, nach diesem Desaster;

Zitat:
Zitat von Meine_erste_7 Beitrag anzeigen
Habe jetzt mein Baby wieder, alles ist super keine Ausfälle mehr. Was so eine Lichtmaschine alles anrichten kann.
technisch würde mich noch interessieren, ob Du rückblickend bei aufmerksamer Beobachtung Deines Cockpits nicht doch nennenswerte Schwankungen der Helligkeit der diversen Anzeigen gesehen haben müsstest;
den wenn die LiMa mal Unter- mal Überspannung abgab, dann sieht man das doch in der Beleuchtung der Anzeigen, insbesondere, wenn die manchmal viel heller sind, als gewohnt.
Ich denke, nicht alles wird elektronisch geregelt, sondern manche der Displays geben mit ihrer Helligkeit ein direktes Abbild der Bordspannung.
Sinclair ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2010, 12:18   #43
Meine_erste_7
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 17.02.2010
Ort: Solingen
Fahrzeug: E65-730d (08.03)
Standard

also bei mir gab es keine Anzeichen für Schwankungen, wobei meine Lichtmaschine auch nicht dauerhaft eine Über-/Unterspannung hatte das war ja das Problem es zu finden. Am Anfang hat man ja die Lichtmaschine getestet und alles war gut, erst eine lange Diagnose zeigte dann plötzlich die nur für sekunden auftretende Über-/Unterspannung. Die meine ganze Elektrik zum Absturz brachte und somit auch das Getriebenotprogramm und ABS und und und auslöste. Dieses Gerät zur Diagnose der Lichtmaschine musste sich mein freundlicher auch von eimem Händlerkolegen leihen. Da wer keiner drauf gekommen wenn man in München nicht gesagt hätte; die Lichtmaschine ist das Problem die muß genau getestet werden, da hatte einer richtig ahnung.
Meine_erste_7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 13:13   #44
woifi65
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 22.09.2012
Ort: München
Fahrzeug: E65-740iA(02.07)
Standard hallo Kollege,

ich habe einen E65 740i und habe ähnliche Probleme,
das Auto stirbt ab und zu ab und lässt sich für einige Minuten auch nicht mehr starten. Auch die Störung mit dem Getriebe Notprogramm kommt ab und zu nach dem Motorausfall.
Oder das Gleiche beim Starten, der Motor springt nicht an, es macht nur klack im Motorraum. Nach ein paar Minuten geht es dann wieder.
Mein Auto ist nun auch schon wieder in der Werkstatt und nun soll auch das Powermodul gewechselt werden. Eine neue Software wurde auch schon eingespielt, auch ohne Erfolg.
Aber wenn es bei Dir auch nicht geholfen hat, dann ist dieser Werkstattbesuch auch schon wieder herausgeschmissenes Geld.
Wenn Du für Dein Problem eine Lösung hast, dann teile mir diese bitte mit.
Wenn ich eine habe, gebe ich Dir auch umgehend bescheid.

Gruß,
Wolfgang
woifi65 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.09.2012, 16:57   #45
Widowmaker
Stauanführer
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von Widowmaker
 
Registriert seit: 14.02.2007
Ort: Bochum
Fahrzeug: E65-750i (08.06)/ F21 116i (06.13)
Standard

Wenn er überhaupt noch online erscheint nach 2 1/2 Jahren !
Widowmaker ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
elektrik, getriebenotprogramm


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