Sie sind nicht angemeldet! Jetzt interner Link kostenlos im Forum registrieren, weniger Werbung sehen, aktiv teilnehmen und weitere Vorteile nutzen! Diese Website nutzt Cookies. Bitte beachten Sie unsere interner Link Datenschutzerklärung.
  Start » Forum Impressum/Datenschutz | Site-Map
7-forum.com   ModelleForummein.7erService


Forumsfunktionen

BMW 7er, Modell E38
 Varianten
 interner Link 12-Zylinder-Benziner
 Detail-Infos
 Interaktiv
- Anzeige -

Zurück   BMW 7er-Forum > BMW 7er Modelle > BMW 7er, Modell E38



Antwort
 
Thema teilen Themen-Optionen Ansicht
Alt 05.09.2008, 18:23   #1
budweiser1711
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Breites Grinsen Mein Traum geht in Erfüllung E38 740d....

Abend...

Nun ist es soweit....das budget reicht für einen 740d E38 aus...

Ich will nicht alles schnell, schnell erledigen, sondern auf einen perfekten E38 warten...allerdings will ich nicht wirklich mehr als 10.000€ ausgeben!

Sagt mal, auf was muss ich denn beim 740d besonders gut achten?

Ich denke gehört zu haben, dass das Automatikgetriebe beim E38 gerne kaputtgeht...meistens bei ca. 220.000km...und vor allem der Rückwärtsgang...

Die Ölpumpenschrauben lösen sich angeblich auch gerne...

Gebt mir mal bitte ein paar Tipps damit ich weiß worauf ich beim Kauf achten soll!

mfG
Robert
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 18:42   #2
Nebelkraehe696
erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Nebelkraehe696
 
Registriert seit: 03.09.2006
Ort: Triftern
Fahrzeug: G12 730ld (07.2018), E65 730d (05.07), Golf II GTI / Rieger GTO (07.85), Hummer H2 6.0 (06.03), BMW e46 330ci Cabrio (05.02), Opel Astra K Sportst.
Standard

Nein, mit den Getriebe brauchst eigentlich nichts befürchten halten schon sehr lange

Aber warum genau ein 740d, besonders jetzt wo es die tollen Umweltplaketten gibt?
Nebelkraehe696 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 18:47   #3
budweiser1711
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Nebelkraehe696 Beitrag anzeigen
Nein, mit den Getriebe brauchst eigentlich nichts befürchten halten schon sehr lange

Aber warum genau ein 740d, besonders jetzt wo es die tollen Umweltplaketten gibt?
Bin aus Österreich...da gibt es keine Umweltplaketten...

Ein 750er ist mir schon zu viel des guten und ein 740er hat um einiges mehr NM als ein 740i.....ich will eben einen Turbomotor haben...

mfG
Robert
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 19:22   #4
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Du weißt aber schon dass du beim 740d, wenn du nicht so viel fährst, den Sound und die Laufkultur eines Twingos zum Preis eines v12 hast?
Wenn du genau den Motor willst weil er dir Spaß macht dann ja, ansonsten 740/750.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 19:31   #5
budweiser1711
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von sexus Beitrag anzeigen
Du weißt aber schon dass du beim 740d, wenn du nicht so viel fährst, den Sound und die Laufkultur eines Twingos zum Preis eines v12 hast?
Wenn du genau den Motor willst weil er dir Spaß macht dann ja, ansonsten 740/750.
Ja SPAß....genau das will ich...und ein V8 Diesel klingt nicht wie ein Twingo Diesel mit 3 Zylinder.....ich will nur, dass es ein E38 ist und im unteren Drehzahlbereich verdammt viel Kraft entfalten wird!

Gibts denn nun besondere Schwachstellen beim 740d bzw. beim E38 oder eher kaum???Bei meinem Ex E32 war es z.B. die Vorderachse die anfangs Probleme machte...

Ein 740d hat schon eine Steuerkette oder???Denke schon aber ich frag mal nach bei euch!?!?!

mfG
Robert
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 19:44   #6
V8Artur
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von V8Artur
 
Registriert seit: 04.07.2007
Ort:
Fahrzeug: E 38-740iA (12.99) mit Prins VSI
Standard

hallo

ein freund von mir hat einen 530d bei ihm ist vor einem monat dieselpumpe kaputt gegangen.
ein anderen freund hat einen 740d bei ihm ist die dieselpumpe letzte woche kaputt gegangen
ein anderer bekanter fährt A8 2,5TDI bei dem ist die pumpe vor ca.3 monaten kaputt gegangen
ich persönlich hätte angst mir einen diesel zu kaufen.

gruß artur
V8Artur ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 19:58   #7
Schwedenkreuz
Gesperrt
 
Benutzerbild von Schwedenkreuz
 
Registriert seit: 16.02.2008
Ort: bei Frau Geil
Fahrzeug: B12 '01, 740iA '01, E-Type V12 '74, S350 '11 (Alltag), Charger R/T 5.7 Hemi '10 (Frauchen), Up! '12 (Einkaufswagen) + Suche W140 500 & 600 Mopf II
Standard

mal im ernst, wie blöd muss man sein sich einen gebrauchten 740d zu kaufen?
selbst passionierte diesel fahrer wie @kai raten vom kauf eines gebrauchten v8 diesels ab da einfach zuviel falsch gemacht worden sein kann in der pflege.. bitte tu dir einen gefallen und nimm einen benziner (die e38 haben so auch schon probleme genug )
Schwedenkreuz ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:02   #8
budweiser1711
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von V8Artur Beitrag anzeigen
hallo

ein freund von mir hat einen 530d bei ihm ist vor einem monat dieselpumpe kaputt gegangen.
ein anderen freund hat einen 740d bei ihm ist die dieselpumpe letzte woche kaputt gegangen
ein anderer bekanter fährt A8 2,5TDI bei dem ist die pumpe vor ca.3 monaten kaputt gegangen
ich persönlich hätte angst mir einen diesel zu kaufen.

gruß artur
Neue Dieselpumpe rein und fertig....Ich kann dafür sagen, dass ein bekannter von mir seit über 100.000km einen 740d fährt und es war noch nichts kaputt...

Diesel motoren klingen Sche*** gebe ich ehrlich zu...und sie rußen auch....dies sieht verheerend aus...aber es macht Spaß...Und die 245Turbodiesel PS kommen einem vor wie 400 Sauger-Benzin PS vom Fahrgefühl her...

Man bewertet den neuen 535d auch mit dem neuen M5 gleich, da das Fahrgefühl ca. gleich ist...natürlich ist der M5 schneller aber es kommt einem nicht so vor wegen den NM....

Vor allem hat der 535d einen kleinen und einen großen Turbo...der kleine für die unteren Drehzahlen...der große für die hohen Drehzahlen..einfach nur geil

Sagt mal...ist ein 740d eigentlich ein BiTurbo???OOder ist da ein Krümmer drinnen, der die V-Blöcke zusammenhängt???

mfG
Robert

Geändert von budweiser1711 (05.09.2008 um 20:12 Uhr).
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:08   #9
budweiser1711
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Zitat:
Zitat von Schwedenkreuz Beitrag anzeigen
mal im ernst, wie blöd muss man sein sich einen gebrauchten 740d zu kaufen?
selbst passionierte diesel fahrer wie @kai raten vom kauf eines gebrauchten v8 diesels ab da einfach zuviel falsch gemacht worden sein kann in der pflege.. bitte tu dir einen gefallen und nimm einen benziner (die e38 haben so auch schon probleme genug )
Schau her...ich hätte auch gerne einen Benziner...aber zeig mir mal einen der nur 245Ps hat so schwer ist und so viel Spaß macht...

Ich mein ich fuhr früher einen 730i E32...der ist schneller als ein 725tds...jedoch machte der 725tds einfach mehr Spaß wegen den NM...ich kanns mir auch nicht erklären...

Mein jetziges Auto ist ein Mazda Xedos 6 V6 BENZINER...der hat 144PS und 1100Kg der geht wie Sau...braucht 8sec. von 0-100....ein 740d braucht 8,3 und trotzdem kommt es einem beim 740d um Welten schneller vor..

Und wenn ich mir einen Benziner kaufe, der so viel Spaß macht, dann kauf ich mir vorher einen E39 M5...

Ein Freund von mir fährt einen Jaguar XJR Kompressor BENZINER mit 330PS und 4,2Litern...ja es ist schnell aber es drückt einem trotzdem nie im Leben so in den Sitz wie beim 740d....

Edit:Letztens fuhr ich mit sowas da:


der hat 2,2TONNEN!!!4Rad Antrieb, 2,4 Liter und 183PS Reihen-5Zylinder Turbodiesel....glaubt mir ihr könnt euch nicht vorstelln wie das abgeht....man unterschätzt so ein Teil aber es geht wie Sau...Ich fuhr auch schon mit einem BMW 645i....der Volvo macht mehr Spaß....da darf er von mir aus so schlecht klingen und so viel rußen wie er will...

mfG
Robert

Geändert von budweiser1711 (05.09.2008 um 20:13 Uhr).
  Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.09.2008, 20:15   #10
Bastl
Wieder auf der Suche...
 
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: NRW
Fahrzeug: Mercedes S203 & Skoda Octavia
Standard

Das "abgehen" ist ein rein subjektives Empfinden wegen der hohen NM im unteren Drehzahlbereich - dem geht schnell die Puste aus (jaja, muss man jetzt auch mit "" sehen...Power hat der schon).

Aber hört sich alles ziemlich naiv bisher an...die Suche hast Du definitiv noch nie genutzt, denn sonst wüsstest Du alles
Bastl ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Antwort


Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
 
Themen-Optionen
Ansicht

Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.
Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Ein Kindheitstraum geht in Erfüllung Carlo BMW 7er, Modell E32 5 29.10.2004 08:21
Die 3. Bremsleuchte .... mein (Alp)Traum ... Atlantic BMW 7er, Modell E32 25 12.09.2003 09:54
740d E38 geht auf der Autobahn aus! Dr. Kohl BMW 7er, Modell E38 8 28.08.2003 23:30
Mein Traum auto ANSCHAUEN!!!!!!!!!! Ameisen killer BMW 7er, Modell E32 12 02.11.2002 16:09


SiebenPunktSieben - das siebte 7er-Jahrestreffen - jetzt den Foto-Bericht anschauen!
Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 20:28 Uhr.

7-forum.com Forum Version 6 powered by vBulletin
Copyright ©2000 - 2021, Jelsoft Enterprises Ltd.
Mit der Nutzung des Forums erklären Sie sich mit den Nutzungsbedingungen einverstanden.
 

 
www.7-forum.com · Alle Rechte vorbehalten · Dies ist kein Forum der BMW Group