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BMW 7er, Modell E38
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Alt 21.09.2019, 11:42   #1
kenny735
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Fahrzeug: E38-750i(02.2000), E91-335d(07.2007)
Standard 750i startet nicht mehr nach Ansaugbrückendichtung Wechsel

Guten Tag, bei meinem 2000er 750i habe ich die Ansaugbrücke neu abgedichtet, da er Falschluft zog. Nachdem ich alles wieder zusammen gebaut hatte wollte ich das Auto starten doch er startet nicht bzw. nur sehr sehr schlecht. Fehlerspeicher der Dme‘s sind leer und auch in der Eml sind keine Fehler hinterlegt, die Stecker habe ich alle mehrmals kontrolliert ich finde keinen Fehler. Die Dichtung ist auch dicht ich habe Druckluft auf die Luftanschlüsse der Einspritzleiste gegeben man hört nichts zischen, vorher konnte man ein zischen hören wenn man die rechte Ansaugbrücke bewegt hat. Mittlerweile sehe ich den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr ich hoffe ihr könnt mir einen Tipp geben was ich vergessen haben könnte bzw. voran es liegen könnte.

Vielen Dank und freundliche Grüße
Kenny
kenny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2019, 17:52   #2
Nilson
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Registriert seit: 06.01.2009
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Tausch mal vorne rechts neben dem Ansaugkrümmer die beiden Benzinschläuche.
__________________
Viele Grüße Jens

Willst du leben irgendwann, wenn nicht jetzt- wann denn dann ???
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2019, 19:49   #3
kenny735
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Danke für deinen Tipp Jens, vorhin mal probiert die Leitungen zu tauschen leider hat es nichts gebracht. Er wollte starten, konnte aber irgendwie nicht.
kenny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2019, 23:14   #4
Haschra
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Alle Kabel wieder richtig angeschlossen, nicht vertauscht.

Nockenwellensensor auch wieder angeschlossen ???


M f G
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Alt 22.09.2019, 06:49   #5
kenny735
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Nockenwellensensor ist angeschlossen. Ich glaube nicht das ich Kabel vertauscht haben, aber wie gesagt mittlerweile bin ich mir nicht mehr so sicher.
Ich habe die Unterdruckleitung auch gleich alle mit getauscht kann es sein das ich da was vertauscht habe, das er jetzt nicht mehr starten kann/will?
kenny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2019, 12:15   #6
Nilson
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Zitat:
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Er wollte starten, konnte aber irgendwie nicht.
Springt er dann bei jedem Startversuch für 1 -2 Sekunden an?
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2019, 12:34   #7
kenny735
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Nein man hört das er zünden will schafft es aber nicht zu starten. Heute morgen nochmal probiert da hörte es sich so an als ob eine Bank lief die andere jedoch nicht. Gas geben beim starten scheint auch nichts zubringen.
kenny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2019, 12:36   #8
kenny735
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Hier mal ein Video vom Startversuch vielleicht hilft das ja.



Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) https://youtu.be/D8mVhct8GiI
kenny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2019, 14:11   #9
Nilson
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Das klingt gar nicht win ein 12 Zylinder... Hattest Du die Stecker vom Kabelbaum an den Steuergeräten ab?
Nilson ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.09.2019, 14:27   #10
kenny735
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Zum Teil das ich die kurbelgehäuseentlüftung besser ab und anschrauben konnte
kenny735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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Stichworte
ansaugbrückendichtung, m73n


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