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Alt 13.02.2011, 20:14   #1
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
Benutzerbild von Doc7
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard Bowdenzug Tempomat wechseln

Hi Leute,

habe leider in der Suche nichts gefunden, deshalb:
der Bowdenzug meines originalen Tempomats ist komplett zerfleddert und der Tempomat arbeitet deshalb ziemlich ruckartig. Schmieren halft da nichts mehr und der Motor ist auch in Ordnung.
Ich habe einen neuen Zug hier, nur schaff ichs nicht das Teil zu wechseln. Der Ausbau an der Drosselklappe ist ja selbsterklärend, die beiden Clipse am Stellmotor habe ich auch gelöst, nur kann ich die Seele des Zuges nicht aus dem Motor aushängen! Möchte ja nichts kaputt machen!!!
Hat das jemand von euch schon mal gemacht und kann mir weiter helfen?!?

Vielen Dank im Voraus!
__________________
"Erst wenn alle Bohrinseln versenkt und die letzten Tankstellen geschlossen sind werdet
Ihr erkennen, dass ihr in Fahrradläden und bei Greenpeace nachts kein Bier kaufen könnt!"
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Alt 13.02.2011, 20:29   #2
Morg
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 26.10.2006
Ort:
Fahrzeug: -
Standard

Oh je - ich erinnere mich dunkel, dass ich da etwas gefummelt habe, aber es war nicht wirklich ein Problem. Allerdings habe ich nicht mehr genau im Kopf, wie der befestigt war.

Hast du den neuen Bowdenzug schon? Dann müsstest du doch sehen, wie der befestigt ist...
__________________
Gruß,
Sebastian

"No worries." - Rincewind

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Alt 14.02.2011, 09:34   #3
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
Benutzerbild von Doc7
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard

Ja, hab den Zug. Ist aber nur so ein Nippel dran, der sich nicht aus dem Servo aushängen lässt!
Meine Sorge gilt eigentlich viel mehr dem nachträglichen Einbauen - zerlegen lässt sich ja bekanntlich so ziemlich alles ;-)
Wie ist der Zug im Servo befestigt?
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.02.2011, 14:11   #4
achimle
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von achimle
 
Registriert seit: 30.04.2006
Ort: Freudenstadt
Fahrzeug: E38-740iA(09.94) 7/G
Standard

Hy

Dreh das ding komplett runter,damit du richtig spiel hast.

Dann kannst das am stellmotor vorsichtig abmachen.
Wenn du es abhast, zieh es nicht unnötig raus, sondern häng es innen aus.
(sonst geht der Tempomat nicht mehr richtig)

Einfach wieder einhängen, und einstellen.

Gruss a
achimle ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 24.02.2011, 23:06   #5
Doc7
is driving in 7th heaven!
 
Benutzerbild von Doc7
 
Registriert seit: 13.09.2007
Ort: Wien
Fahrzeug: E38 740i (01.97) fjordgrau
Standard

Hatte jetzt endlich die Zeit gehabt an die ganze Sache ranzugehen und muss sagen: es ist exakt so wie achimle gesagt hat.
Seilzug Drosselklappen-seitig lösen und aushängen, jetzt kann man beim Servo die Plasikklemme abnehmen und vorsichtig rausziehen (viel weiter, als wenn das seil noch bei der Drosselklappe befestigt wäre). Zum Vorschein kommt dann eine Metallkralle, aus der sich das Seil bequem aushängen (und danach das neue wieder einhängen) lässt.
Jetzt nur noch den Bowdenzug Drosselklappen-seitig einhängen, ordentlich verlegen und das Spiel einstellen - funktioniert prima! Tempomat ruckelt nicht mehr...

Viel erfolg beim Seilzugtausch!
Doc7 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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