BMW 7er, Modell E32 |
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21.12.2011, 21:29
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: VW Passat
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Wählhebelsperre hängt
Servus Gemeinde,
bei meinem E32 hängt die Sperre des Wählhebels, d.h.man kann alle Gänge einlegen ohne das man die Sperre hochziehen muss.Die ist nämlich schon oben.Hat dieses Problem schon mal Jemand gehabt, bzw. wie baue ich den Wählhebel aus? Die Such Funktion hat leider nichts Gescheites ergeben. Ich wäre dankbar für jeden Tipp (möglichst bis 24.12, da ich dann wegen Umzug vorübergehend ohne Internet bin).
Danke und Gruß
Alex
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21.12.2011, 21:31
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#2
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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Wählhebel nach ganz "hinten" ziehen. Dann kannst du mit einem 3er oder 4er Imbus (glaube ich) eine Madenschraube vorne am unteren Teil des Wählhebels rausdrehen und ihn nach oben abziehen.
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MFG
Hannes
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22.12.2011, 07:48
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Zitat:
Zitat von Laafer
Wählhebel nach ganz "hinten" ziehen. Dann kannst du mit einem 3er oder 4er Imbus (glaube ich) eine Madenschraube vorne am unteren Teil des Wählhebels rausdrehen und ihn nach oben abziehen.
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Genau, und dann kommt Dir auch schon eine Feder, und der Sperrstift entgegen. Kann sein, das sich zwischen Sperrstift und inwendigen Wählhebelrohr, Schmutz angesammelt hat, oder, was ich nicht Glaube, die Feder gebrochen ist.
Gruss dansker
__________________
Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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22.12.2011, 08:36
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#4
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Das Teil nennst sich Zugstange und ist vermutlich unten verbogen.
Deswegen klemmt sie. Es gibt mittlerweile eine geänderte VErsion mit einem Metallende unten.
Position 11
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22.12.2011, 10:09
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#5
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Lernfähiges Mitglied
Registriert seit: 10.02.2011
Ort: Langenhagen
Fahrzeug: C6, R1200RT
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Ich sehe kein Feder auf dem Bild, glaube auch nicht dass bei mir einen drin war
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22.12.2011, 10:16
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#6
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Registriert seit: 10.05.2003
Ort: ...
Fahrzeug: 730iA (08.88), 316iA (09.05)
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Zitat:
Zitat von Captain_Slow
Ich sehe kein Feder auf dem Bild, glaube auch nicht dass bei mir einen drin war
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Klaus meint die, die oben im Wählhebelgriff integriert ist.
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22.12.2011, 20:58
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: VW Passat
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Wie ist denn die Zugstrebe im Bauteil 10 verankert.Ich sehe keine Stifte. Wird das Ding gedreht und verankert sich dann ahnlich einem Bajionettverschluss?
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22.12.2011, 21:01
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Wenn Du den Handgriff abgeschraubt hast, und ihn nach Oben ziehst, folgt die Zugstrebe mit.
Gruss dansker
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22.12.2011, 21:04
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.10.2005
Ort:
Fahrzeug: VW Passat
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Wenn ich das also richtig verstanden habe, geht die Zugstrebe durch die 10 durch in den Lagerbock unten. Sollte die feder im Griff gebrochen sein, brauche ich einen Neuen.Richtig ?
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22.12.2011, 21:14
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#10
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Darauf wird es dann wohl hinauslaufen. Ich hab noch so ein Teil liegen.
Gruss dansker
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