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BMW 7er, Modell E32
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Alt 12.11.2003, 20:03   #1
tankwart
Neues Mitglied
 
Registriert seit: 12.11.2003
Ort: Bonn
Fahrzeug: E38 728iA FL 01/99
Standard Brauche Hilfe bei Kaufentscheidung

Hallo an alle BMW-Begeisterten hier im Forum!
Ich heiße Dirk, komme aus Bonn, bin 38 und meinen Lebensunterhalt bestreite ich , indem ich Sprit der Fa. ESSO hier in Bonn und Lohmar (umme Ecke) an den Mann (EUCH?!) bringe.
Als ich im Jahr 2000 meinen ersten BMW gekauft hatte (730i V8, BJ92, schreddelig und viel zu teuer!) war mir eigentlich klar: Das ist es, was Du immer wolltest! Platz, Ruhe, Komfort und "alles elektrisch". Leider wurde ich schnell eines Besseren belehrt, denn ich hatte mich wohl richtig über den Tisch ziehen lassen. Der Gute war eigentlich mehr in der Werkstatt, als daß ich ihn fahren konnte und hat richtig Geld gefressen. So war ich auch gern bereit, ihn nach nur 8 Monaten gen Dubai ziehen zu lassen (wahrscheinlich ärgert sich jetzt der Karottenschäler vom Koch vom Scheich über ihn).
Danach legte ich dann richtig Geld hin und hab mir einen E39 528i mit allem Schökes gekauft, beim Freundlichen, mit €+. Der war auch richtig nett, gefiel aber anscheinend jemand anderem auch so gut, daß er spurlos verschwand und das einzige was mir blieb, waren 2 Schlüssel und ne Menge Wut im Bauch. So viel Wut, daß ich mich selbst geißelte , endlich "vernünftig" zu werden und ein "Jedermannauto" zu fahren, das mir auch keiner mehr neidet. So bin ich dann auf den Hund (Mondeo TDCI) gekommen. Das ist eigentlich auch ein lecker Auto dachte ich mir. Dachte ich! Aber in all den schlaflosen Nächten, jedesmal wenn ich morgens den Diesel anschmeiße und jedesmal, wenn ich diese stinkende ölige Brühe in meinen Tank laufen lasse, denke ich mir: war schon schön mit Platz, Ruhe, Komfort und "alles elektrisch". VERDAMMT, ICH MUSS WIEDER EINEN 7er HABEN!!!!!!!!!!!!!

So und wer's bis hierhin geschafft hat, der kann mir bestimmt auch weiterhelfen: Ich bin total unschlüssig, was ich suchen/kaufen soll. E32/E38? R6/V8? Fragen über Fragen! Ich bin ganz sicher kein Raser aber auch kein Schleicher. Ich will Spaß haben aber an der Zapfsäule auch nicht dem Infarkt erliegen (mich kostet der Saft nämlich genausovie!) Ich will Geld ausgeben aber auch nicht übertreiben (5-8K€). Ich will maximale Ausstattung aber ein 12er Highline solls grad auch nicht sein. Ich weiß, daß KM nicht alles sagen aber er sollte auch nicht schon 6mal um die Welt gedüst sein.Aber vor allem will ich diesmal einen, der fährt und nicht nur steht. Welches Modell legt Ihr mir als BMW-Spezis ans Herz?

Bitte helft mir, damit ich bald wieder schlafen kann!

Gruß vom Tankwart
tankwart ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 20:11   #2
M Garage
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 05.06.2002
Ort: kleines Dorf im Ländle
Fahrzeug: 740i 10/92
Standard

Also wenn du 5-8 € hast, dann wirst du wohl eher schwer an einen E38 finanziell heran kommen, denn der Preis liegt eben so an der Untergrenze zu 8€.
Also dann eben nur E32 und wenn du wirklich soviel ausgeben willst, dann hole dir einen aus dem Baujahr 1994, mit einer "Vollausstattung" , und wenig Kilometer, dann wird deine Suche schon leichter fallen, denn solche Fahrzeuge gibts nicht wie Sand am Meer, vor allem nicht wenn sie noch gewartet und gepflegt sind.
Viel Erfolg beim Suchen, für was für einen Motor du dich letztendlich entscheidest, ist dir überlassen.

M Garage
M Garage ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 21:41   #3
alpigurt
Mitglied
 
Registriert seit: 01.08.2003
Ort: Berlin
Fahrzeug: Hick-liner mit Jack
Standard

Hi ich würde dir empfehlen ein 740i letztes Bj aus der e-32 Serie.

Da hast du nicht so hohe Treibstoff kosten und das Auto fährt, in den unteren Bereich sogar besser als ein Fuffi.

Sieht auch nicht so gut aus ein Fuffi auf der Tankstelle ist etwas prollig

Viel Glück bei der Suche alpi
alpigurt ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 12.11.2003, 23:36   #4
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Schliesse mich meinen Vorrednern an.
Du solltest für einen guten E38 schon ab 10K aufwärts kalkulieren, schliesslich willst Du dem Karottenschäler vom Koch vom Scheich ja nicht sein nächstes Auto bereitstellen.

Ein E32 Bj. 94 sollte mit brauchbarer Kilometerleistung für das Geld zu bekommen sein.
Die beste Maschine (vom Verbrauch her) war allerdings die 3,5l 6-Zylindermaschine, also ein 735i.
Die hält ewig, und Du kommst mit ca. 12l normal bleifrei auf 100KM hin (bei 211 PS).

Später wurden halt die V8 3,0 (218 PS) und 4,0 (286 PS) verbaut.
Die brauchen Super, und Du bist mit ca. 13,5 - 14,5 Litern dabei.

Mal ein paar Beispiele:

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Viel Glück beim suchen!
__________________
Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW Classic Allgäu
The Stig ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2003, 00:32   #5
John McClane
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

BMW-Klaus hat da nen 735i für 7.900, wenn ich nicht irre....
Ansonsten kann ich Dir den 740iA 4.4l oder 4.0l empfehlen.
Meistens voll, sehr zuverlässig, super Auto!!
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Alt 13.11.2003, 13:26   #6
siebenerfan66
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Benutzerbild von siebenerfan66
 
Registriert seit: 25.11.2002
Ort: Meckenheim
Fahrzeug: BMW 750i
Standard Kaufhilfe

Hallo, Gruß aus Meckenheim!
Ich hab mir jetzt einen 740i, Bj. 9/92 gekauft und bis jetzt voll zufrieden.
Der Wagen fährt sich sehr souverän und die Leistung stimmt auch. Vom Sprit her zeigt er laut Bordcomputer so um die 13 Liter als Schnitt. Also ich bereue bis jetzt nichts. Ein leises und bequemes Fahrzeug wo auch der Fahrspass nicht auf der Strecke bleibt.
Schönen Gruß nach Bonn,
der siebenerfan66!
__________________
750i 3/93
siebenerfan66 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 13.11.2003, 15:52   #7
Alex1963
inaktiv, keine gültige e-Mail
 
Registriert seit: 05.02.2003
Ort: Augsburg
Fahrzeug: BMW 740 i aus Bj. 1992
Standard

@tankwart

Hi!

Also ich hätte Geld auch für einen "vollen" E38, habe mir dennoch einen E32 gekauft und werde den auf Neuzustand restaurieren. Warum?

1. Eigenständige, klare Karosserieform, sportlicheres und bulligeres Auftreten. Noch "echte BMW" Frontpartie.
2. Wunderschöne Wurzelholzleisten (Hochglanz mit Intarsien). Allein diese rechtfertigen die Entscheidung für E32.
3. In etwa gleiche Fahrleistungen und Verbrauch (740er z.B.)

And last but not least: E38er gibt es a jeder Ecke, einen schönen E32 dagegen sieht man nicht jeden Tag- und es werden immer weniger.

Suche Dir einen gut erhaltenen, "vollen" E32 740er in schwarz/schwarz und Du wirst glücklich

Gruß

Alex

[Bearbeitet am 13.11.2003 um 15:57 von Alex1963]
Alex1963 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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