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BMW 7er, Modell E32
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Alt 05.11.2003, 11:41   #1
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard BC mit zwei Stecker??

Hallo @ alle!

Ich habe schon viele Bc´s gesehen, und zu hause hab Ich auch welche, aber Jetzt zum ersten mal hab Ich eins
mit zwei anschlusse hinten, statt eins wie normalerweise.
Es ist ein BC IV aus ein 750 ohne Facelift (also nicht sehr neu), auch wie die anderen Siemens und mit die selben
FunktionTasten. Die nummer von dieses BC mit zwei Stecker ist 65.81-1384 149, und die von "normalen" 65.81-1384 148, also fast gleich...
Weis Jemand wofür dieses zweites Stecker ist? Was kann man da anschliessen?

Hier ein Bild, Links "normales BC" und Rechts BC mit zwei Stecker:



Grüsse
Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2003, 13:35   #2
Harald
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Harald
 
Registriert seit: 13.04.2002
Ort: Geilenkirchen
Fahrzeug: E32 730 V8 Bj.`92, Peugeot 406 als Winterauto, Dienstwagen: MAN Lion`s City, Mercedes Citaro, Solaris Urbino 12/18
Standard

Hallo,
der zweite Stecker ist der berüchtigte "Codierstecker"

in neueren Modellen befindet sich der Codierstecker im Instrumentenkombi.

Gruss Harald
__________________
_____________________________________
Du hast doch keine Angst im Dunkeln, oder?
Harald ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 05.11.2003, 15:18   #3
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard

Hi!
mmm...Codierstecker?
Bei Mir ist Der aber in Kombi, und mein auto ist sicher älter als der 750 wo dieses BC montiert war...

Grüsse
Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 08:41   #4
RoadRunner
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Benutzerbild von RoadRunner
 
Registriert seit: 26.07.2002
Ort: Wunstorf
Fahrzeug: E32-735iA (88), E30-320i Cab, E39-520i, E87-116i, F23-220i Cab
Standard

Wofür der zweite Stecker ist weiß ich leider auch nicht.

Aber sicher ist er nicht für den Codierstecker. Für den gibt es nur zwei Einbaupositionen:

a) bis 2/89 in dem braunen Steckergehäuse zum Instrumentenkombi (quasi im Kabelbaum).
b) ab 2/89 direkt hinten im Kombi selbst


Viele Grüße, RR
RoadRunner ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 09:09   #5
Crazy
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Registriert seit: 18.06.2003
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Fahrzeug: leider z.Zt. keinen 7er
Standard

Könnte der für die Standheizung sein????

Nur ne Idee..

Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 09:17   #6
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
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Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
Standard

Hallo,

wenn ich mich irre, war der BC mit Codierstecker in den "kleinen (520,525tds) " E34 verbaut. Diese haben keinen high Kabelbaum und kommunizierten somit nicht auf der Strecke Kombiinstrument-BC . Die Daten des Autos kamen dort nicht über den Kabelbaum, sondern über den Codierstecker.

Ich hoffe, ich konne mich einigermaßen verständlich ausdrücken

Grüße
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 09:22   #7
Crazy
Mitglied BMW7er-Club
 
Benutzerbild von Crazy
 
Registriert seit: 18.06.2003
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Gut - läßt sich nachvollziehen - kann man den denn überhaupt in einen E32 einbauen???


Gruß Norbert
Crazy ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 10:25   #8
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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..... keine Ahnung Ohne Codierstecker werden wohl einige Funktionen nicht hinhauen Bei den einfachen 5er fehlten ja die einzelnen Module wie Check Control, Grundmodul und auch das Kombiinstrument hatte anfangs nicht einmal eine digitale km Anzeige. Und diese fehlenden Daten der Module werden im Codierstecker gespeichert. Sicher könnte man das auch emulieren (roadrunner ?) aber ich glaube kaum, dass das in einem vernünftigen Verhältnis steht. Ich würde den BC im E34 Forum anbieten und mir einen passenden besorgen.

Grüße von
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 10:44   #9
Phillip
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 18.02.2003
Ort:
Fahrzeug: Seat Toledo V5 und Mercedes W124 E420 V8
Standard

Nee, das mit den Codierstecker kann eigentlich nicht sein, der BC war ja in ein 750 eingebaut.
Das mit der Standheizung würde eine möglichkeit, aber Ich weiss nicht... Ich bin nicht sicher, da steht nähmlich auch ein 535 MIT Standheizung (die Ich allerdings kaufen möchte :zwink ) und sein BC-anschluss hat nur der normaller Stecker... Ausserdem geht die Standheizung nicht über den selben Steuergerät wie die Standlüftung? Ich habe Standlüftung und das Steuergerät habe Ich an Kabelbaum vom BC angeschlossen, also ohne zusätliche stecker...

Grüsse
Phillip ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 06.11.2003, 11:09   #10
JensB
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von JensB
 
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Halberstadt
Fahrzeug: E39 520iT LPG, Z3 1.8, E24 628CSi
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hmmm, dann bin ich ratlos Hast du Ihn selber ausgebaut? Was war denn an dem Stecker dran? Vielleicht war es auch kein originaler BC aus diesem Auto. Vielleicht funktioniert der BC mit Codierstecker in Fahrzeugen mit high Kabelbaum auch ihne Codierstecker? Fragen über Fragen........... ich erpar mir jetzt weitere Ausführungen. Ist eh nur Kaffeesatzlesen. Wenn also einer die Lösung hat, her damit

Gruß
Jens
JensB ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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