Fahrwerk BMW 750Li F02

MrFloppy81 · 14.06.2016, 09:35

Hallo Zusammen,
leider hat nun bei meinem BMW vor kurzem auch noch die Luftversorgungsanlage schlapp gemacht. Der BMW lag in dieser Zeit komplett auf der Hinterachse auf. Man hörte nur noch den Kompressor, der ständig versuchte den Druck aufzubauen. Dieser saugte die Batterie dann auch nach jeder Fahrt komplett leer, so dass der BMW nur noch mit einem Überbrückungskabel gestartet werden konnte.

BMW hat dann die Luftversorgungsanlage diagnostiziert und wollte für die Reparatur mal eben über 1500 Euro haben. Ich habe mir die Luftversorgungsanlage mit den passenden Relais dann gebraucht im Internet besorgt. Hier die Teilenummern:

Luftversorgungsanlage 37206794465 - 02
Magnetventil 4722555610
Relais 61.36-8 373700/01

Eingebaut wurde das ganze in meinen BMW 750Li - F02 - KB81 - EZ: 03/2009

Eine freie Werkstatt hat Diese dann eingebaut. Es funktioniert auch alles wieder einwandfrei nur der Boardcomputer schmeißt immer den Fehler "Niveauregulierung gestört" aus. Meistens direkt nachdem man den BMW gestartet hat, manchmal aber auch erst, nachdem man ein paar Minuten gefahren ist. Vor der Reparatur war es "Niveauregulierung defekt. Kurvenverhalten evtl. beeinträchtigt".

Ich habe gestern komplett alle Fehler löschen lassen. Danach bin ich ca. 5 Minuten gefahren und die Meldung war leider wieder da.

Ich habe schon das Internet nach einem ähnlichen Fehler mit ähnlicher Vorgeschichte durchstöbert. Leider ohne Erfolg. Weiß jemand von Euch was zutun ist, damit der Fehler nicht mehr angezeigt wird?

Schon einmal vielen Dank im Voraus!!

mk520ia · 14.06.2016, 12:37

Wahrscheinlich ist der neue alte kompresor fertig und schafft es nicht, den benötigten Druck innerhalb einer vorgegeben Zeit herzustellen. Ist ein bekannter Fehler. Oder eine Undichtigkeit im System. Dann würde der Wagen aber Absinken.

MrFloppy81 · 14.06.2016, 13:10

Erst einmal vielen Dank für deine Antwort.

Also absinken tut der BMW augenscheinlich nicht. Sieht wieder alles so aus, wie vorher. Zumindest soweit man das optisch feststellen kann :-)

Und wenn der Kompressor den benötigten Druck nicht "rechtzeitig" aufbauen kann, müsste die Fehlermeldung dann nicht jedes mal etwas später kommen? So 1-2 Minuten nachdem man das Fahrzeug gestartet hat?

Die Fehlermeldung kommt, wie oben beschrieben, fast jedes mal direkt nach dem starten..

mk520ia · 14.06.2016, 13:17

Richtig, das dauert normalerweise etwas, da. 2-3min. Horch mal nach, wie lange der komoressor am Stück läuft, nachdem du den Wagen aufweckst.

MrFloppy81 · 15.06.2016, 08:39

Also ich habe gestern Abend und heute Morgen mal versucht genau hinzuhören. Vom Kompressor ist da meiner Meinung nach nichts zu hören oder wird halt von den Motorgeräuschen überdeckt. Schwer zu sagen. Aber augenscheinlich ist das Fahrwerk auch vor dem starten schon in der richtigen Höhe. Daher muss der Kompressor doch nur den Druck halten oder sehe ich das falsch?

warp735 · 15.06.2016, 09:14

Nicht starten, den Wagen nur aufwecken. Beim aufschließen pumpt der schon

MrFloppy81 · 17.06.2016, 08:47

Guten Morgen,
also es ist beim "aufwecken" rein gar nichts zu hören. Ebenfalls nicht wenn man die Zündung einschaltet. Der BMW scheint die nötige Höhe also schon zu haben und auch halten zu können. Das kann es nicht sein würde ich sagen?

MrFloppy81 · 20.06.2016, 08:55

Hat hier niemand einen Lösungsansatz für mich?

warp735 · 20.06.2016, 09:01

Ich glaube auch, das der "neue" kaputt ist. Hat ja n Grund, warum der verkauft wurde

MrFloppy81 · 20.06.2016, 09:25

"Angeblich" stammt die Luftversorgungsanlage aus einem 7er, welcher durch Vandalismus komplett beschädigt wurde und daher einen wirtschaftlichen Totalschaden erlitten hat. Daher hat er den Rest in Einzelteile zerlegt und bei eBay verkauft. Er hatte zumindest alle relevanten Dokumente, die das auch bestätigt haben. Glaube aber langsam auch, dass die LVA einen weg hat. "Noch" funktioniert ja alles. Sie schmeißt halt nur diesen Fehler raus..