BMW 7er, Modell E38 |
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10.01.2018, 21:14
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#1
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Matthias
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
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Xenon Ablendlicht geht immer wieder nicht.
Hallo zusammen,
bei unserem E38 (750 iL, BJ 2000) geht das Xenon auf der Fahrerseite immer mal wieder aus.
Konkret funktioniert es wenn man losfährt, nach einiger Zeit schaltet es sich ab. Meine Frau kam heute nach Hause und das Abblendlicht ging wieder nicht. Nach einer Stunde bin ich noch einmal raus an das Fahrzeug. Dann ging das Licht wieder.
Der Stecker scheint OK, Kontaktspray habe ich rein, aber das hat nichts geholfen. Irgendwelche Tipps, wie ich herausbekommen kann, woran es liegt.
Vorschaltgerät, LCM oder etwas anderes? Ich habe leider kein Analysegerät.
Danke für Eure Hilfe
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10.01.2018, 21:33
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 18.07.2013
Ort:
Fahrzeug: E32-750iA (PD.27.03.1990, EZ 30.03.1990)
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Was für Brenner sind drin???
M f G
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10.01.2018, 21:38
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#3
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Matthias
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
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Osram D2S 35Watt.
Den Brenner hatte ich schon getauscht. Ich hatte vom letzten Mal tauschen noch einen übrig, da ich damals beide getauscht hatte und den noch funktionierenden aufgehoben hatte. Der ist jetzt drin, bringt aber das gleiche Ergebnis wie der zuvor. Der Brenner dürfte es also nicht sein.
Hätte das Lichtmodul einen Hau, müssten doch beide Abblendlichter spinnen?
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10.01.2018, 21:39
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#4
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Wenn ich nicht irre, dann hat doch jeder Brenner ein SG vorgeschaltet.
__________________
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10.01.2018, 21:47
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#5
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Matthias
Registriert seit: 04.09.2009
Ort: München
Fahrzeug: 750 IL BJ 10/2000
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Direkt vor jedem Brenner sitzt ein sog. Vorschaltgerät. Ich weiß aber nicht, ob das Lichtmodul so kaputt gehen kann, dass nur ein Abblendlicht betroffen ist.
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10.01.2018, 22:04
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#6
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Kann ich mir weniger vorstellen, tausche doch mal die Vorschaltgeräte von links nach rechts.
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11.01.2018, 06:58
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#7
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von konvergenz71i
Osram D2S 35Watt.
Den Brenner hatte ich schon getauscht.
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Lesen hilft manchmal
Beim E38 muss nicht die Stoßstange runter, das wäre mir neu!
Schöne Grüße
Horst
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11.01.2018, 07:03
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#8
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um was gehts jetzt genau?
Registriert seit: 27.05.2002
Ort: Hanglage
Fahrzeug: E38-728iA (02.98), E61-545iA (06.04), beide schön orientblau :)
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Zitat:
Zitat von mystica
Lesen hilft manchmal
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OK da magst recht haben.
Dann also Stecker auf Verschmorung prüfen.
Und ab an n Stammtisch oder zu nem nahen Forenkumpel.
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11.01.2018, 07:51
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#9
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† 05.12.2021
Premium Mitglied
Registriert seit: 18.05.2006
Ort: Mengkofen
Fahrzeug: F 39 BMW X2 xDrlve25e (12/20) - E 31-850i(07/91)F12 640D (12/11) Z3 2.8 E36/7 (05.97)
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Zitat:
Zitat von gasi
Und ab an n Stammtisch oder zu nem nahen Forenkumpel.
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Ach wenn es gar nicht mehr geht, er hat ja Ray vor der Haustür.
Schöne Grüße
Horst
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