BMW 7er, Modell E32 |
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22.08.2007, 15:36
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#1
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Ottonormalverbrecher
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Rostock
Fahrzeug: E32 740iL (01/93) | E46 330i touring (05/02)
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el. Heckrollo manuell einfahren?
Hallo,
mein Heckrollo ist ausgefahren und nun bekomm ichs nicht mehr rein...das Relais klickt zwar noch aber der Motor läuft nicht. Sicherungen sind i.O.
Jetzt wollt ich mir mal die Verbindung zum Motor angucken, der ja unter der Hutablage sitzt. Bei herausgefahrenem Rollo kann ich aber leider die Hutablage nicht ausbauen?! Bekomm ich das Rollo irgendwie manuell eingefahren, oder zumindest aus der oberen Verankeung raus, ohne was kaputt zu machen?
Danke,
Gruß Johannes
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22.08.2007, 19:51
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.06.2004
Ort: Bad Wünnenberg
Fahrzeug: 735i(E32) 760i(E65)740il(E38)M5(E34)B12(E38)
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Ich würde das rollo nicht mit der hand einfahren ! wenn dein motor blockiert ist machst du das gestänge kaputt !!! und das gibts nich einzähnt ! versuch lieber das rollo mit einen kumpel zusammen auszubauen ist nicht ganz einfach aber geht, musste ich auch so machen als der motor von meinen rollo im eimer war mfg karsten
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22.08.2007, 22:24
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#3
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Mitglied
Registriert seit: 19.01.2007
Ort: Bietigheim
Fahrzeug: 530d E39
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Zitat:
Zitat von Zocki.McZock
Hallo,
mein Heckrollo ist ausgefahren und nun bekomm ichs nicht mehr rein...das Relais klickt zwar noch aber der Motor läuft nicht. Sicherungen sind i.O.
Jetzt wollt ich mir mal die Verbindung zum Motor angucken, der ja unter der Hutablage sitzt. Bei herausgefahrenem Rollo kann ich aber leider die Hutablage nicht ausbauen?! Bekomm ich das Rollo irgendwie manuell eingefahren, oder zumindest aus der oberen Verankeung raus, ohne was kaputt zu machen?
Danke,
Gruß Johannes
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Hallo
Schalter antippen ,dann die 2 Hebelarme mit Gefühl nach innen drücken.Müsste gehen da sich wahrscheinlich die Zahnräder verspannt haben.
(oder das große Zahnrad hat Karies)
Gruß
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07.09.2007, 12:16
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Hallo,
ich habe bei meinem Neuen das selbe Problem.
Zitat:
Schalter antippen ,dann die 2 Hebelarme mit Gefühl nach innen drücken.Müsste gehen da sich wahrscheinlich die Zahnräder verspannt haben.
(oder das große Zahnrad hat Karies)
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Das geht leider nicht, ich hab's versucht. Gibt's nicht irgendeine andere Möglichkeit, oder muss ich die komplette Hutablage mit Rollo wirklich ausbauen?
Gruß
Peter
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07.09.2007, 12:40
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#5
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U2U Geheimhalter
Registriert seit: 30.01.2003
Ort: Dorsten
Fahrzeug: E34 Touring 520 M50 Bj.05/1996
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Zitat:
Zitat von Peter.K
Hallo,
ich habe bei meinem Neuen das selbe Problem.
Das geht leider nicht, ich hab's versucht. Gibt's nicht irgendeine andere Möglichkeit, oder muss ich die komplette Hutablage mit Rollo wirklich ausbauen?
Gruß
Peter
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Ich denke da wirst du wohl nicht herum kommen, dauert beim ersten mal ca. 1Stunde. Danach gehts es schneller.
__________________
Gandalf
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07.09.2007, 12:58
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2007
Ort: Dortmund
Fahrzeug: E32 730iA R6 mit EML (PD 02.92, EZ 12.93)
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Mmh...
Na ja, Danke jedenfalls, dann muss ich das wohl machen...
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07.09.2007, 13:30
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#7
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- remember the 90´s -
Registriert seit: 15.07.2006
Ort: lippische Toskana
Fahrzeug: 5er, 7er mit Jass, MTD Rasenmäher Highline mit Kühlschrank
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Zitat:
Zitat von Zocki.McZock
Hallo,
mein Heckrollo ist ausgefahren und nun bekomm ichs nicht mehr rein...das Relais klickt zwar noch aber der Motor läuft nicht. Sicherungen sind i.O.
Jetzt wollt ich mir mal die Verbindung zum Motor angucken, der ja unter der Hutablage sitzt. Bei herausgefahrenem Rollo kann ich aber leider die Hutablage nicht ausbauen?! Bekomm ich das Rollo irgendwie manuell eingefahren, oder zumindest aus der oberen Verankeung raus, ohne was kaputt zu machen?
Danke,
Gruß Johannes
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Hallo Johannes,
bist du sicher, dass der Motor kaputt ist, oder kann es auch sein, dass das Zahnrad nicht mehr dreht (das berüchtigte Rattern des Heckrollos kurz vor Endstellung), dann brauchst du ein neues Zahnrad, hier ein Link von Erich, der solche Teile mal besorgt hat:
http://www.7-forum.com/forum/5/hat-i...tml#post678962
Aber selbst wenn der Motor wirklich kaputt ist, wirst du um das Ausbauen wohl nicht herumkommen, wenn du es vernünftig haben willst, wenn du es nur "reindrückst", ärgerst Du dich spätestens, wenn mal wieder ein Kumpel die "tollen" tausend Schalter ausprobiert, die in seinem Auto nicht drin sind
Gruss, Marcello
__________________
Lo chiamavano Bulldozer - Sie nannten ihn Mücke
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