BMW 7er, Modell E38 |
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23.12.2003, 15:18
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
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Tieferlegungsfedern bei ebay
Hi
Wie Ihr wisst bin ich auf der suche nach Tieferlegungsfedern und dabei habe ich diese federn entdeckt.
Was sagt Ihr dazu?
Ich finde den Preis ok.
Habe den Verkäufer auch schon angeschrieben,und Ihn gefragt ob die auch für den 750i mit niveau wären, er sagte ja für alle.
Hier die artikelnummer bei ebay 2449688788
mfg
Mr.V12
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23.12.2003, 15:24
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Kaarst
Fahrzeug: E24-M635CSi, E24-635CSi, E24-635CSiA, E31-850Ci, E38-750iL (FL), E38-735i (FL)
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hatte KAW in meinem E32-750iL und war sehr zufrieden. Habe auch schon an diesen Satz gedacht in ebay, nur scheue ich mich vor dem Umbau an der HA - muß ne arge Fieselei sein und mit Niveau kannst Du ihn hinten auch ohne Federntausch tieferlegen :zwink
K27 verlangt für's Stauchen von Serienfedern €60,- und vermutlich werde ich diese Option für die VA wählen.
Gruß
Wolf
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23.12.2003, 15:34
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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hi
der einbau sollte kein problem sein das mache ich mit einem freund zusammen der bei BMW meister war und sich seit 5 jahren selbstständig gemacht hat,und er tut auch gleich die niveau neu einstellen.
Werde mir wohl die federn bestellen habe grade bei einem tuner hier bei mir angerufen der will tatsächlich 230euro haben also denke ich mir das das kein schlechtes angebot ist.
grüße
mr.v12
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23.12.2003, 20:00
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
also ich kann dir nur von sowas abraten. Deine EDC werden sehr schnell den Geist aufgeben, und eine 60er Tieferlegung ist mit den Seriendämpfern so immens hart, dass dir der komplette Komfort flöten geht. EDC vorne kostet ca 1500€.
Gruss sven
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23.12.2003, 20:14
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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@Quinium
hi ich habe aber kein EDC
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23.12.2003, 20:17
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 28.05.2003
Ort: Florida
Fahrzeug: E38 750iL '01
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Hi,
Das war aber im 750i Serie, oder irre ich?
Gruss Sven
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23.12.2003, 20:47
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.12.2003
Ort:
Fahrzeug:
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Hi
Glaube nicht wenn ich EDC hätte müsste doch ein schalter sein neben meinem elk. Heckrollo und dem DSC Schalter oder die haben es bei mir vergessen.
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23.12.2003, 23:11
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#8
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Bin ja auch auf Sportfahrwerksuche,
und höre hier bei den Händlern quer durch die Bank, ich soll unbedingt ein Schnitzer-Fahrwerk einbauen, das wäre mit Abstand am besten.
Da kann ich natülich nix zu sagen, bin noch keinen E38 mit Schnitzer-FW gefahren.
Was ich aber in meinem Katalog sehen, kann, ist, dass das FW incl. Einbau knapp 2000 Euronen kostet.
Etwas zu heftig, oder?
[Bearbeitet am 23.12.2003 um 23:12 von Red.Dragon. Grund: nur so....]
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24.12.2003, 00:00
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#9
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Motorrad-Fan
Registriert seit: 21.11.2003
Ort: Groß-Gerau
Fahrzeug: W212CGI + Brabus Smart
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Ein Paar gute Eilbach Federn tun es auch und kosten hier im Forum nur 205,- Euro!
Aber Probefahren tut not !
__________________
Vernünftig schnell fahren ist die Kunst!
BMW = vom Top-Auto zur elektronischen Geduldsprobe!
Grüße aus Hessen!
AVIDPJ
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24.12.2003, 00:11
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#10
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Some say...
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
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Gerne bin ich für günstigere Lösungen zu haben.
Was denkt Ihr:
Wenn ich neue Federn reinmache, (ohne EDC und Niveau) dann sollte ich doch sicher auch die Dämpfer gleich mit austauschen?
Aktueller KM-Stand ca. 87.000 KM, die letze Prüfung der Dämpfer vor 7000 KM besagte, dass alles i.O. ist, aber viel schlechter sollte es halt nicht werden (Waren rundum so um die 75-80 %).
Wenn ich jetzt kürzere Federn reinbaue, dann ist das besonders hinten ja immer so ein Akt, da tauscht man am besten gleich die Dämpfer rundum mit, oder?
Ausserdem: Überleben die Seriendämpfer kürzere Federn auf Dauer unbeschadet???
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